A bringa előnyei:
- Ára ( 80000 Ft fényvisszaverőkkel, csengővel )
- Alu váz
- A kerékpár jellege ( cross/Trekking)
- 19"-os váz
- 700x35c gumiméret + reflex csík
- Dupla falu alufelni
- Gyorskioldó a kerekeken
- Shimano váltó
- V- Fék (jól meg lehet vele álni)
- Gyárilag gyenge minőségű küllők.
- Olcsobb, egyszerű shimano váltó
- Nyekergő, hosszútávon kényelmetlen ülés
- Gyenge csapágyazású pedálok
Amit nem szeretek benne:
Még csak 1 éve van meg, kevesebb mint 1000 km ment bele, de több apró probléma is felmerült, de kellett már alkartészt is cserélni.
- 20 km után kinyúltak a küllők, csentírozni kellett (Mondjuk 130 kg-al van terhelve)
- 600-700 km-nél küllötörés (2db) kissebb gödörnél, javítást követően, küllőtörés (1db) sima úton, a kereket újra kellet fűzni.
- Az ülés hosszabb távon kényelmetlen, töri-gyűri az ember hátsóját.
- A váltó az egyik leg olcsóbb, de szerencsére Shimano. Nehéz beállítani, hogy zajmentesen lehessen használni az összes kombinációt, de össze lehet hozni. Ha sikerült beállítani, hétköznapi használatra egész elfogadhato, nagyjából pontos, de nem nagyobb terhelés közbeni működtetésre tervezték.
- A V-Féket gyakran kell állítani, sokszor kell igazítani a távolságot a felnitől az utóbbi időben, többször elő fordult, hogy "lassított" menet közben. Érdemes időnként teljesen leszedni, megpucolni, és zsírozva összerakni.
- A pedálok gördülése időnként darabos hatást kelt, de nem vészes.
Amit szeretek rajta:
- Ára (Nem tudtam volna drágábbat megfizetni, és nagyvonalakban kielégíti az igényeket)
- A gumi és kerékméret (városi közlekedésre jobb, mint az előző országútim, nem kell a picit rosszabb utaktól annyira tartani, és homokos, sóderes úton is biztonságosabb vele mint az előző 700x19-es kerekem)
- A fogaskerekek elosztása (Jobban el tudom osztani a terjhelést a romló térdemen, hogy ne fájjon.)
- A váltó (igaz, hogy írtam a hibáit, de, ha be van állítva jól használható)
- V-Fékek (a negatívumok ellenére nagyon jól meg tudok vele állni még a 130kg-omat is jól megfogja)
Összegzés: A korábbi MALI országútihoz képest minőségbe sehol nincsen, amit az a több mint 10 év alatt elviselt, ez nem fogja, már most többet kellet szervizelni, mint a MALI-t 13 év alatt.
Mindenesetre az árához képest a hibái ellenére nem utálom, szeretem azt a szabadságot, amit a Budapesti pocsék utakon ad a vékony kerekű országútihoz képest.
A gyengébben teljesítő alkatrészeket idővel, szükség szerint majd úgyis lecserélem alkalmasabbakra, biztos vagyok benne, hogy aazokkal egy jól használható kerékpár marad.
Városi közlekedés, munkába járás, kissebb túrák.
