Kb. 10 év kihagyás után újrakezdő bringás vagyok. Régen montain bike-al és egy Swinn Csepel országútival tekertem sokat.
Sokat nem értettem a kerékpárokhoz, annyit tudtam, hogy nekem egy strapabíró bringa kell, mert a 110 kilóm alatt nem sokat bírnak ki a gagyik. A Csepel bringám is erősített volt, ami a hajtást és a felniket illeti. Azt hittem, hogy 80e Ft-ért már elég erős bringa jár, ma már tudom, hogy nem :-) A boltban kezdésnek kértem, hogy erősebb felnivel és tengellyel adják, így kapott bikepositiv felniket a Dew. Elhoztam boldogan a bringát, de sajnos az első 10 km-es abszolút lájtos bringázás alatt sikerült az FSA Dyna Drive hajtóművet szétgyilkolnom, a 48-as lánctányér úgy elgörbült, hogy jobbról-balról pofozta a váltó kalitkát. Visszavittem és szó nélkül kicserélték egy erősebb hajtóműre (nem emlékszem mire). Az ugyan el nem görbült, de állandóan karistolta a váltókalitkát kicsit nagyobb pedálerőnél, annyira nyeklett-nyaklott. A váltót sehogysem tudták beállítani. Kaptam egy RaceFace hajtóművet, de a gagyi hajtómű lánckerekeivel, amik nem passzoltak rendesen, így megintcsak bajok voltak a váltással. Ekkor már kértem, hogy gyökérkezeljük a dolgot és ráfizetéssel bekerült egy Shimano Deore XT hajtómű a Dew-ba. Ekkor még csak 70 km volt ebben a Kona trekkingben és rendesen recsegett-ropogott a lánc. Kiderült, hogy totálisan ki van nyúlva. 70 km-nél!!!! Kapott egy jó erős láncot. Ekkor már majdnem jó volt a Dew bringa, de még mindig voltak váltási problémáim az első váltóval, néha ledobta a láncot, vagy nem akart váltani, vagy beleért a váltó kalitkába. Ekkor javasolták, hogy rá kellene rakni egy Deore váltót, amit meg is vettem, de közben megnézte egy bringaszerelő barátom és úgy beállította a váltót, hogy azóta gyönyörűen működik, a Deore meg pihen a polcon :-)
Ezek után még kapott egy kényelmesebb WTB ülést, meg egy Suntour NRX villát a Kona Dew. Sajnos a vázat nagyon megemelte a teló, nem illik ebbe a vázba, úgyhogy vissza is tettem a gyárit.
Az új XT hajtóművel már meg vagyok elédeve, nagyon jó bringa lett belőle, bár sok szívás volt vele, mire jó lett.
A tektro V-fékek egész jól fognak.
