vélemények / váltókar / Sram váltókar / Sram X.7 markolatváltó

Sram X.7 markolatváltó váltókar

2 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
  • Modellév:
    2012
    (frissítve: 2012.05.)
  • Listaár: 16.260 Ft
Sram X.7 markolatváltó 2012 váltókar váltókar

HASONLÓ váltókar TERMÉKEK

Shimano Alivio
Shimano Alivio
különbség
16.400 Ft
Sram Attack Trigger váltókar
Sram Attack Trigger váltókar
különbség
15.000 Ft
Shimano Acera
Shimano Acera
különbség
14.900 Ft
Sram X9 markolatváltó
Sram X9 markolatváltó
különbség
14.495 Ft
1-2 (2 vélemény)
Rendezés
MaliBoa avatar
14 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
Az első váltónak elfelejtettem egy nagy előnyét. Nem egy lépésben váltja a sebességet, hanem három kattanással. Ami keresztbe váltásnál (ha nagyon úgy sikerült) egy álom, mert egy röccenéssel meg lehet szüntetni a váltón surrogást.
Hátrány
Mint mondtam, kicsit romlik a gumi markolat. Elérett az időtől. Nem hittem, hogy ez a része adja majd meg magát először.
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
MaliBoa avatar
14 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
Nekem mindig bejön a markolatváltó. Shimano nem gyárt hasonló minőségben. Könnyen vált, bírta eddig mind az időt, mind az időjárást.
Hátrány
A kora miatt lassan a gumi rész kezd kissé puhulni, de ettől csak jobban tapad.
Erre ajánlom
Aki szereti a markolatváltót, annak majdnem bármire.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-2 (2 vélemény)
Rendezés
 
anyag:

kompozit

 
kialakítás:

markolat

 
fokozatok száma:

3x9

 
kompatibilitás:

1:1 (Sram)

 
szín:

fekete

 
kiszerelés:

pár

tömeg:

195/pár

hibát találtam
Sram logó

Sram márka bemutatás

A Sramot 1987-ben alapították Chicagóban. A nevét az alapítók után kapta (Scott, Ray, Sam).

A cég 1988-ban bemutatta a marokváltókart, a Grip Shift-et. A Sram 1990-ben megvádolta a Shimanot, amiért szerinte tisztességtelen módon 15% kedvezményt ad azon gyártóknak, akik teljes Shimano hajtásrendszerrel szerelik fel a kerékpárjaikat, és akik így nem kockáztatták ezt a jelentős engedményt avval, hogy Grip Shift karokat szereltek volna fel. 1991-ben a Shimanoval peren kívüli megegyezést kötöttek, így a cég betört a jövedelmező OEM piacra (nagy tételbeli alkatrész eladás kerékpárgyártók számára).

A Sram újítása az „1:1-es áttételi arány”, mely annyit jelent, hogy amekkora bowdenhosszot a kar húz, akkorát mozdul a váltó is. Ez az előzőekhez képest nagyjából duplájára növelt bowdenmozgás függetlenebbé tette a rendszert a szennyeződésektől, amely a hegyikerékpározásban jelentős eredmény.

A Shimanoval kötött kiegyezés óta megállíthatatlan a Sram növekedése. 1997-ben magába olvasztotta az egyik legrégibb gyártót, a Sachsot, az elmúlt évtizedben pedig felvásárolta a Truvativ, RockShox, Avid és Zipp márkákat. Mindezek által olyan gyártóvá lépett elő, amely szinte minden alkatrészt kínálni tud egy komplett kerékpárhoz, a hajtás-váltás rendszertől a teleszkópon át a kerekekig.

1-1 (1 kérdés)
Kérdések Statisztika
Shimano Deore LX + sram x9 hátsó váltó + sram x7 kormányváltó?
4 válasz
utolsó: 2013. márc.
1-1 (1 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Sram X.7 markolatváltó termékkel kapcsolatban: