vélemények / városi/cruiser/fitnesz / Csepel városi/cruiser/fitnesz / Csepel Touring / ódivatú véleménye

Csepel Touring városi/cruiser/fitnesz

2 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
  • Modellév:
    2015
    (frissítve: 2015.04.)
  • Listaár: 49.300 Ft
Csepel Touring 2015 városi/cruiser/fitnesz városi/cruiser/fitnesz

HASONLÓ városi/cruiser/fitnesz TERMÉKEK

Koliken Biketek Feliz 28
Koliken Biketek Feliz 28"
különbség
57.489 Ft
Neuzer Classic 26/28
Neuzer Classic 26/28
különbség
50.000 Ft
nincs kép
Neuzer Balaton Premium női
különbség
62.900 Ft
Neuzer Venezia 6
Neuzer Venezia 6
különbség
63.700 Ft
ódivatú avatar
1 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
[ az olvasók 97%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Kreatívitással a Cruiserekhez hasonlóan változatos egyedi bringád lehet. Könnyű hajtani és a pedálfordulathoz képest nagyon gyors. Tartós, de igénytelen. Ki lehet kötni és ott is marad (talán).

Hátrány

A váltó hiányzik, bár meg lehet találni az ideális hátsó fogat. A Nexus-ok nem jók, agyon vágják a klasszikus külsőt.

Tapasztalat

Nincsenek irígyeim mindenkinek tetszik, a többség csap vele egy kört. A gránátagy "bobmba" jó, csak jól be kell állítani. Az enyémen nincs patkófék, ezért sokak első kérdése: se fék se semmi? A két fekete már 2010-es ,(40-40 gurigába + egyebek) kerültek.

Erre ajánlom

Egy kellemes hangulatú tekerés a városban a téren a haveroddal, ennyi. Na meg a bót.

Ennyiért vettem
24.000.-
Mért tömeg
15000 g
Csatolt képek
Csepel Touring 2001 városi/cruiser/fitnesz
Century
Csepel Touring 2001 városi/cruiser/fitnesz
"Pikniker"
Csepel Touring 2001 városi/cruiser/fitnesz
"café racer"
35 olvasó 97%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
Ajánlott felhasználás:
aszfaltra:
  •  
  •  
  •  
terepre:
  •  
  •  
  •  

Váz

váz (trekking):

Touring, acél, 28"

anyag:

Acél

 
színválaszték:
  • Bordó
  • Kék
villa (merevvilla):

Acél

Meghajtás

hajtókar:

Acél 170 mm, 3/32"

középrész:

Thun Jive monoblokk 119/122 mm

 
fokozatok száma:

1

Kerék

felni:

Szimplafalú

első agy:

Acél

hátsó agy:

Gránátagy

külső gumi:

Kenda 28×1,1/2"

Irányítás

kormány:

Touring szatén

kormányszár:

Acél, 22,2; szatén

nyereg:

Selle Royal 8072dc, rugós, fekete

Fék

 
féktest:

Saccon V-fék + kontrafék

fékkar:

Saccon aluminium-műanyag

Kiegészítők

 
első lámpa:

Dinamós

 
hátsó lámpa:

Büchel 1 Led

 
sárvédő:

28, acél, fekete

 
további kiegészítők:

28, cső, acél, fekete csomagtartó

hibát találtam
Csepel logó

Csepel márka bemutatás

Tudjuk, hogy egy üzleti kiadványban a "ki vagyunk mi?" általában azt jelenti "mit akarunk neked eladni?" de mivel ezt úgy is megtudod hamar, engedd meg hogy írjunk néhány sort magunkról:

Mi a Csepel Kerékpárgyár mérnökei, marketingesei és szerelői vagyunk. Sőt, mi vagyunk a könyvelési osztály, a bérszámfejtés meg az igazgató úr is. Nem csak értünk a bringákhoz, hanem szeretjük is őket, velük együtt azt a számtalan szubkultúrát, mely a kerékpározás nélkül nem is jöhetett volna létre. Ahol lehet, támogatjuk ezt az életformát. Versenyeket és egyéb rendezvényeket szponzorálunk, kiemelten foglalkozunk a biciklis futárokkal, hisz ennek a kedves, ámde elképesztően zajos társaságnak köszönhetően vált valódi divattá a kerékpározás. Szívből örülünk annak, hogy ma már egy lila fixivel menőbb végigtekerni az Andrássy úton, mint ugyanott szívni apuka leszedált kettes Golfjával.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Csepel Touring termékkel kapcsolatban: