Marzocchi 888 duplavállas teleszkóp

7 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.4]

Ár/teljesítmény:

[4.1]

Modellév: 2004
Listaár: 310.000 Ft
hasonlítsd össze

Használt Marzocchi 888 limited edition eladó, Pest

70.000 Ft

új árához képest: -77%

Marzocchi 888 2004 duplavállas teleszkóp duplavállas teleszkóp

HASONLÓ duplavállas teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

Bender

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2004, csak kipróbáltam, DH/Freeride arcként

Tapasztalat

Szal...kezdeném a villa külsejével....nem sokat kell beszélni róla,igényes,szép kidolgozás, no comment... A villa súlya 3438 gramm,ami egy ilyen kaliberü villánál elég jó értéknek számít (habár a 2004es Boxxerek több mint fél kilóval voltak könnyebbek ennél...). A becsúszók 35 mm-esek de kell is a merevség...a villa ugyanis igen hosszú...naggyon naggyon hosszú...a tengely közepétől az arany színű tekerentyűig 760mm...ez csak azért érdekes,mert alacsonyabb építésű,alacsony súlypontú versenyvázakba rakva igen alacsony fejcső szöget kapunk és így jelentősen romlik a bringa irányíthatósága...A teló két lábában HSCV csili foglal helyet,jobb láb tetején a C-3PO kobak,amivel a visszaút csilit lehet szabályozni,a bal tetején a kompressziót tudjuk állítani.A szimeringekről annyit,h szokásos marzó minőség,gond nem lesz vele... ÖSSZEGEZVE: Ez egy nagyon jó villa,jó árban.Hátránya a hosszúsága(12mm-rel hosszabb a Monster-T-nél...) így nagyon meg kell nézni,hogy milyen vázba akarja az ember belerakni...a másik kérdés pedig,hogy kell-e a 200mm rugóút DH-ban....itthon biztos nem,viszont egy osztrák versenyen...ott már lehet...Összegezve ez egy jó kis teló : )

Erre ajánlom

Dh/Freeride

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.