Marzocchi Drop Off Triple (OEM) duplavállas teleszkóp

36 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.6]

Ár/teljesítmény:

[4.6]

Modellév:
2006
(frissítve: 2007.03.)
Listaár: 100.000 Ft
hasonlítsd össze

Marzocchi Drop Off Triple (OEM) 2006 duplavállas teleszkóp duplavállas teleszkóp

Marzocchi Drop Off Triple (OEM) 2006 duplavállas teleszkóp

Marzocchi Drop Off Triple (OEM) 2007 duplavállas teleszkóp, makranorbert képe

Marzocchi Drop Off Triple (OEM) 2006 duplavállas teleszkóp, rastaman07 képe

Marzocchi Drop Off Triple (OEM) 2005 duplavállas teleszkóp, Zenithar képe

Marzocchi Drop Off Triple (OEM) 2004 duplavállas teleszkóp, vga20 képe

Marzocchi Drop Off Triple (OEM) 2004 duplavállas teleszkóp, amazon5 képe

HASONLÓ duplavállas teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

pocok015

1 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2007, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam

Előny

A mozgás teljesíti a maximumot, valami elképesztő, gyönyörüen mozog!

Útját ki mozogja amíg a híd be nem koppan a vállba!

Csillapítása is nagyon jo!

Hát amíg 2.5-ös gumit használtam addig kicsit a sár nehezebben fért el!

2.35ös gumival tökéletes!

Tárcsafék nem csavarja!

Levegőt nem ereszti! (ha esetleg valakinek ereszti akkor a szelepet próbálja "meghúzni" vagy csere(

Nem igényel sok "törődést" de évente olajcsere nem árt neki :)

Hátrány

Hidegben kicsit nehezebben mozog de akkor is mozog szépen!

Kevés állítási lehetőség.

Tapasztalat

Nekem eddig semmi bajom nem volt vele, és remélem nem is lesz !:)

Erre ajánlom

Kezdő DH/FR

Ennyiért vettem

55.000Ft

Szerinted hasznos?

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.