vélemények / duplavállas teleszkóp / Marzocchi duplavállas teleszkóp / Marzocchi Drop Off Triple (OEM) / Kona Freerider véleménye

Marzocchi Drop Off Triple (OEM) duplavállas teleszkóp

36 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
  • Modellév:
    2006
    (frissítve: 2007.03.)
  • Listaár: 100.000 Ft
Marzocchi Drop Off Triple (OEM) 2006 duplavállas teleszkóp duplavállas teleszkóp

HASONLÓ duplavállas teleszkóp TERMÉKEK

Marzocchi Super T RV (OEM)
Marzocchi Super T RV (OEM)
különbség
100.000 Ft
nincs kép
Zokes Slam
különbség
96.000 Ft
Marzocchi 888 RV
Marzocchi 888 RV
különbség
110.000 Ft
Shock Works DH1
Shock Works DH1
különbség
90.000 Ft
Kona Freerider avatar
Kona Freerider
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
A kedvező árához képest simán jó a letörések ugrálására.
Hátrány
szerintem az árához képest nincs hátránya.talán az hogy még nem jöttem rá hogy lehet állítani a visszaútat . (én csak az olajjal tudtam szabályozni.
Tapasztalat
először még amikor megvolt , a gyári útmútató szerint használtam (70 kg vagyok),2.4 bar-al ,mert csak így nem koppant be . útánna kicseréltem az olajat , turbódizel és hidraulika olajat összekevertem ,és ezt tettem bele . most még mindig használom de már 1.4 bar -al ,és így nem koppan be .( 3m körüli pallókat ugrálok ) most még :) . kifele egy nagyon kicsit koppan ,de hát ez nem nagyon számít. gyors a visszaút csillapítása ,de ez nekem nem hátrány .
Erre ajánlom
DH/FR
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
Marzocchi logó

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.