Marzocchi Drop Off Triple (OEM) duplavállas teleszkóp

36 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.6]

Ár/teljesítmény:

[4.6]

Modellév:
2006
(frissítve: 2007.03.)
Listaár: 100.000 Ft
hasonlítsd össze

Marzocchi Drop Off Triple (OEM) 2006 duplavállas teleszkóp duplavállas teleszkóp

Marzocchi Drop Off Triple (OEM) 2006 duplavállas teleszkóp

Marzocchi Drop Off Triple (OEM) 2007 duplavállas teleszkóp, makranorbert képe

Marzocchi Drop Off Triple (OEM) 2006 duplavállas teleszkóp, rastaman07 képe

Marzocchi Drop Off Triple (OEM) 2005 duplavállas teleszkóp, Zenithar képe

Marzocchi Drop Off Triple (OEM) 2004 duplavállas teleszkóp, vga20 képe

Marzocchi Drop Off Triple (OEM) 2004 duplavállas teleszkóp, amazon5 képe

HASONLÓ duplavállas teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

Mantis

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, versenyzőként használtam

Előny

Atompuha rugózás, rugóút, csillapítás, bolt-on tengely, fekete teflon, állítható beépítési magasság.

Hátrány

A bal láb a visszautat lövi be, a jobb az előfeszítést (a levegőráfújással). Alapból túl gyors a visszaút, és a villa vagy kemény, vagy kopog. Sűrűbb, és több olaj kell bele.

Tapasztalat

Nagyon jó villa, de zúzásra inkább egy 888 lenne jó. Nem ismert, de 2 típusa van, az MX és a Comp, előbbinek fényes külső szára van, és 16-17 cm rugóútja, utóbbinak matt külső szára, közel 20 cm rugóútja. Utóbbi viszont jobban koppan kifele, és befele, előbbi erősebb. Típustól független kapható QR20 áés sima Bolt-On papuccsal is.

Erre ajánlom

DHra simán, a Mátraszentimrei DH-n alattam rohadt jól szerepelt. Merev gépben volt, és mozgott az eleje a hátulja helyett is.

Szerinted hasznos?

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.