Marzocchi Junior T duplavállas teleszkóp

21 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.6]

Ár/teljesítmény:

[4.5]

Modellév:
2006
(frissítve: 2007.05.)
Listaár: 180.000 Ft
hasonlítsd össze

Marzocchi Junior T 2006 duplavállas teleszkóp duplavállas teleszkóp

Marzocchi Junior T 2006 duplavállas teleszkóp

Marzocchi Junior T 2007 duplavállas teleszkóp, mikloskaresz képe

Marzocchi Junior T 2006 duplavállas teleszkóp, 19tubice képe

Marzocchi Junior T 2004 duplavállas teleszkóp, yecorás képe

Marzocchi Junior T 2004 duplavállas teleszkóp, user2543 képe

Marzocchi Junior T 2004 duplavállas teleszkóp, 19tubice képe

Marzocchi Junior T 2003 duplavállas teleszkóp, ricsi94 képe

Marzocchi Junior T 2000 duplavállas teleszkóp, DenebDH képe

HASONLÓ duplavállas teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

Tóth Rudolf

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

2001 es elég finom a mozgása naon jól kimozogja a 15cm-t a hideg nem naon változtat rajta jo a csilapitása a sarat ugy jól birja a kerék elforog rendesen nekem egyáltalán nem csavarja a hayes hfx-9 van rajta mongyuk 50 kg vok de alatam nem csavarja meg nem is kotyog mongyuk most lesz rajta egy felujitás mert kicsit elkezdte engedni az olajat amugy naon nem igényel karbantartást sztem

Hátrány

kicsit szarul szerelhetö 40cm es imbuszkulcs szűkséges hozzá ami 3 as

Tapasztalat

sztem naon jó könyű eleget mozog jó a csillije sztem naon állat

Erre ajánlom

DH fr re egyaránt de azért nem versenyzönek

Ennyiért vettem

40000

4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.