Marzocchi Junior T duplavállas teleszkóp

21 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.6]

Ár/teljesítmény:

[4.5]

Modellév:
2006
(frissítve: 2007.05.)
Listaár: 180.000 Ft
hasonlítsd össze

Marzocchi Junior T 2006 duplavállas teleszkóp duplavállas teleszkóp

Marzocchi Junior T 2006 duplavállas teleszkóp

Marzocchi Junior T 2007 duplavállas teleszkóp, mikloskaresz képe

Marzocchi Junior T 2006 duplavállas teleszkóp, 19tubice képe

Marzocchi Junior T 2004 duplavállas teleszkóp, yecorás képe

Marzocchi Junior T 2004 duplavállas teleszkóp, user2543 képe

Marzocchi Junior T 2004 duplavállas teleszkóp, 19tubice képe

Marzocchi Junior T 2003 duplavállas teleszkóp, ricsi94 képe

Marzocchi Junior T 2000 duplavállas teleszkóp, DenebDH képe

HASONLÓ duplavállas teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

ricsi94

19 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2003, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

-Nagyon finom a Junior T a mozgása Melegben is és hidegben is én ugy vettem észre hogy teljesen érzéketlen a hidegre, könnyen megindul, nem ragad le

-Aktívan kb 150ig mozog ez a Marzocchi duplavállas teleszkóp a többi az megmarad a csillapításra de ha kell akkor kimozogja mind a 17 cm-rt ,én még nem tudtam lekoppantani.

-2003-as villáról van szó gyári szimeringek vannak még benne de teljesen tökéletesen tömítenek egyetlen olaj csik sincs a becsúszón

-Egyenlőre fék nélkül használom mert első fékre még nem volt pénzem:D

-9 éves villa de semennyit nem kottyan!!

-A szimeringek jól bírják de olajat azért nem árt évente cserélni

Az előfeszítés állító csavarjai tökéletesek sokat kell tekerni hogy érezd a változást mert elég sűrű menetes

Hátrány

Egy dolog van ami nem tetszik az hogy 2.5ös High Roller gumi melett elég kevés a hely a sárnak:S

3.2Kg ez a Marzocchi duplavállas teleszkóp, engem nem zavar viszont sulymániások ne vegyenek ilyet

De ezen kívül semmi más hátránya nincsen a Junior T-nek!!!!

Vagy ha nagyon kötekedő akarok lenni akkor az hogy a visszaút csillapítást csak az olaj sürűségével lehet állítani.

Erre ajánlom

Downhill-re:D de akár arra is jó hogy a városban menj vele mert a magyar utak kátyúira kell a 170mm rugóútXD

Ennyiért vettem

Tartalék alkatrészekkel együtt 26ezer

Mért tömeg

3200 g

Csatolt képek

Marzocchi Junior T 2003 duplavállas teleszkóp

9 év után is makulátlan becsúszók

8 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.