Marzocchi Junior T duplavállas teleszkóp

21 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.6]

Ár/teljesítmény:

[4.5]

Modellév:
2006
(frissítve: 2007.05.)
Listaár: 180.000 Ft
hasonlítsd össze

Marzocchi Junior T 2006 duplavállas teleszkóp duplavállas teleszkóp

Marzocchi Junior T 2006 duplavállas teleszkóp

Marzocchi Junior T 2007 duplavállas teleszkóp, mikloskaresz képe

Marzocchi Junior T 2006 duplavállas teleszkóp, 19tubice képe

Marzocchi Junior T 2004 duplavállas teleszkóp, yecorás képe

Marzocchi Junior T 2004 duplavállas teleszkóp, user2543 képe

Marzocchi Junior T 2004 duplavállas teleszkóp, 19tubice képe

Marzocchi Junior T 2003 duplavállas teleszkóp, ricsi94 képe

Marzocchi Junior T 2000 duplavállas teleszkóp, DenebDH képe

HASONLÓ duplavállas teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

yecorás

1 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2004, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Szerintem elég olcsó teló a Marzocchi Junior T, szépen mozog.

Hátrány

Az az mozgott most valamiért kattog de mozog rendesen csak kattog olajat nem ereszt sehol a kissebb uthibákon hallani a kattanást de pl ma ugrottam vele kb5m er hosszút de semmi akkor nem volt kattogás ez miért van?olajcsere?perselyek cserélye?Pápai vagyok itt hol tudom a közelben megcsináltatni?

Tapasztalat

előte marzóm volt mx comp eta 100/80 ugyan az a finom mozgás csak hosszabb út:)

Erre ajánlom

DH Esetleg light FR de Endurozni nagyon lehet vele.

Ennyiért vettem

50000plussz posta klts

Csatolt képek

Marzocchi Junior T 2004 duplavállas teleszkóp

4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Hozzászólások

Norbee18, 146 hónapja

Valószínűleg a rugó kattog benne. Nekem is volt ilyen "problémám" a sajátoméval, de egy sima szétszedés megoldotta a problémát. (Csak levettem a felső kupakot, kihúztam a rugót meg a távtartókat, majd vissza tettem) Ha ez nem oldja meg nálad a problémát, akkor próbálj meg egy zsugort tenni a rugóra.

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.