vélemények / duplavállas teleszkóp / RST duplavállas teleszkóp / RST Gila XE

RST Gila XE duplavállas teleszkóp

10 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.1]
  • Modellév: 2003
  • Listaár: 40.000 Ft

HASONLÓ duplavállas teleszkóp TERMÉKEK

nincs kép
Mozo X 5.5
különbség
40.000 Ft
Shock Works FXR
Shock Works FXR
különbség
36.000 Ft
Suntour MG-DH
Suntour MG-DH
különbség
35.000 Ft
RST Capa X4
RST Capa X4
különbség
23.000 Ft
1-10 (10 vélemény)
Rendezés
Gyurkó Szabolcs avatar
Gyurkó Szabolcs
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2002, 6 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
nem tul sok van én tuningoltam az 1 ik szárat teli töltöttem 1 dm olajjal azóta jobb nem túl puha pont jo
Hátrány
törik a fékhídnála csavarok szarok nek 1 elsőkeréken gurulásnál tört el de azóta is használom mert + buherkodtam am jo kis villa
Tapasztalat
el megy 1 kezdőnek
Erre ajánlom
én beugrottam vele 13 lépcsőt és nem koppant lehet zúzni kis dh fr
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
6shooter avatar
6shooter
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
mozogni mozog, amennyit kell, a fikaidőt is jól bírja, nem kotyog,
Hátrány
a beállítócsavarok szarok, menet elkopik, és elötört a fékhídnál!!! hihetetlen mindenkinek ott törik el,... joh, velem éppen egy letörés ugrásnál történt ez. ...deh akkor is,... akkor mér duplavállas, ha nem kemény kiképzésre szánták?!
Tapasztalat
ha zuzni akartok, a pénzzel nem szabad spórolni, inkább várjatok egy kicsit, és spóroljatok még, mert később rájőttök hogy jobb és jobb kell, és akkor kidobtátok az előző kütyükre fölöslegesen a pénzt ;) szóóval,... ennyi pénzért egy villától nem szabad sokat várni...
Erre ajánlom
cc :))) nah jó,.. xc, vagy a szolidabb kezdő dh-s felhasználásra,...
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Davidovich avatar
Davidovich
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 1 évig, varacskosdisznóként használtam
Előny
Viszonylag olcsó volt, nem kotyog, kmizogja az eőírt utat, nem hajlik és nem törtem még el, eddig kibírt mindent...
Hátrány
Nincsenek jó tömítései, rövid az útja, még mindig nem tudtam kibányászni az előfeszítésállítót
Tapasztalat
Már írtam róla korábban, (nem tuningoltam) azóta is működik rendesen.néha megpucoltam, átzsíroztam. viszon vissza kell vonnom a "jó tömítései vannak" kijelentésemet. beázott a hegyen a hóban multkor és valszeg elkezdett rohadni a persely. legalábbis rozsdafoltos volt a becsúszó...de kipucoltam,beszíroztam és mozog rendesen úgyhogy használom tovább... még mindig nem bántam meg hogy megvettem.
Erre ajánlom
ds/light fr,
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
ANDARÁZS avatar
ANDARÁZS
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 3 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
IRJATOK RÓLA
Hátrány
NEKTEK NEM TÖRIK EL?A FÉKHIDJA
Tapasztalat
IRJATOK RÓLA
Erre ajánlom
LKÉGYSZI IRJATOK ROLA GÖRBÜL NEKEM ELHAJLOTT
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Andarázs avatar
Andarázs
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 3 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
részben olcso meg az hogy duplavállas
Hátrány
eltörik a fékhidja hajlink magyarán nem használhato semmire szar
Tapasztalat
szar telo ennyi pénzér keress mást
Erre ajánlom
street nem tul nehéz dh ra ne használd nekem ez erdöben törött el
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
jordan avatar
jordan
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Tapasztalat
Nemtom haveromnál má a harmadiknak törik el a fékhídja ebből 1 votl esésnél a többi meg csakúgy szal nem tul erős, sztem plusz mgé tuningolni kell h kicsit hosszabb utja legyen de sztem a becsuszoszárnak meg nincs vastag fala, szal akkro meg lehet h hajol jobbra balra, ja a hvaerom aki sorba töri őket nem durvul nagyon sztem
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
goooooooooooooood avatar
goooooooooooooood
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, csak kipróbáltam, DH/Freeride arcként
Előny
olcsó
Hátrány
101mm kimozogja a haveromnak most tört el.kapott újat de az meg lecsattanik
Tapasztalat
jól rugozik csak koppan
Erre ajánlom
freeride
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Davidovich avatar
Davidovich
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 6 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Könnyű megindítani, jó tömítései vannak,(kibírt egy havas menetet a János-hegyen kb 10-12 cm olvadt hóban, nem volt benne utána semmi víz). Nem sikerült még lekoppantani, kimozogja a (101mm) utat, de csak nagyobb ugratásokkor. Nem kogyog, a láb elég merev, tárcsafék szerintem nem csavargatná. nem volt vészes az ára, 2.5kg (szerintem az nem nehéz). Nem pogózik össze-vissza.
Hátrány
Rövid az útja és nincsen bennene csillapítás. Hosszú fejcsövekhez rövid lehet. Nem tudom kicsavarni az előfeszítés állító tekerenytyűt, szerintem v.mi speckó szerszám kell hozzá.
Tapasztalat
Összefoglalva jó teló ennyiért, tényleg bírja a letöréseket, ugrálásokat, meg ilyeneket. Nagyon meg vagyok vele elégedve, nem bánom hogy megvettem. Szerintem majd kicsit megtuningolom aztán jóvan.
Erre ajánlom
Bárkinek, de a 100as út szerintem kevés (tuningolni lehet). főleg dh/fr/ds/4x-ra
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
ASZTAA avatar
ASZTAA
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Iszonyatosan jó!!!Nekem legalábbis nagyon bejött!!Finom mozgás!Nem túl Drága
Hátrány
Nekem eddig még nem volt ilyen!
Tapasztalat
Serintem ez a termék nagyon jó (nem csak) kezdő zuzóknak!!Jó egy monster telóhoz képest semmi de ez két külön kategória!!!
Erre ajánlom
Downhill,Freeride
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
vádli avatar
vádli
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
nagyon finom mozgású nagyon könnyű megindítani a teló utat végig kimozogja az áráért nagyon megéri megvenni és tárcsához elég merev 2havonta érdemes átzsírozni és megvétel után egyből zsírozd át mint állat mert sajnálják belőle ja felütni még nem sikerült pedig a 101 mm rendesen kimozogta egy 3 méteres csőrös ugrásnál
Hátrány
hát nem igazán találkoztam vele talán egyeseknek a finom mozgás miatt pogózik tekerés közben de engem ez nem zavar minthogy az sem hogy fékezésnél becsuszik a teló 140mm es fejcső felett ne igazán használd mert kicsi lesz
Tapasztalat
mindenkinek aki egy kicsit szűkebb pénztárcájú marha jól mozog még negyvennél is szépen jár lefelé a gyökereken és nem ugrál össze vissza
Erre ajánlom
hát szinte mindenre enyhe freeride
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-10 (10 vélemény)
Rendezés
RST logó

RST márka bemutatás

Az RST teleszkópokat gyártó Dah Ken Industrial vállalatot 1972-ben alapították, eredendően autó- és motoralkatrész gyártás céljával. A cég 1990-ben, addigi tapasztalatait felhasználva a kerékpár teleszkópok és rugóstagok gyártására specializálódik.

Az RST (Rapid Suspension Technology), mint márkanév 1991-től létezik. A cég 1996 óta van jelen Európában, ekkor nyílt holland székhelyük. Az RST főleg a belépő szintű, méltányos árú teleszkópok gyártását célozta meg, mellyel gyorsan betört a világpiacra. A lengéscsillapítás már nem csak a csillagászati árú kerékpárok tulajdonsága volt, hanem mindenki számára elérhetővé vált.

A kerékpár teleszkópokon kívül krosszmotorok és egyéb járművek számára tervezett tárcsafékek, lengéscsillapítás, és egyéb alkatrészek gyártásával is foglalkozik az RST, valamint más piacokra is kitekintve nagy teljesítményű barbeque grill sütőket is gyárt. A cég több gyárral rendelkezik, Tajvanon és Kínában folyik a termelés, utóbbi országbeli gyárukban az alsó kategóriás Omni almárka teleszkópjait gyártják.

A cég olyan bringásokat támogat, mint a fiatal Radek Li¹ka, aki park és dirt körülmények között, nem kis ugrásokkal nyúzza az RST Space teleszkópját, a Storm modell pedig 2. helyet ért el Enduro kategóriában a német Bike Magazin tesztjén.