MÁV-Start Zrt. Kerékpárszállítás egyéb cuccok

19 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.1]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[2.7]
  • Modellév: 2012 (frissítve: 2012.10.)
  • Listaár: 235 Ft

HASONLÓ egyéb cuccok TERMÉKEK




Iceberg avatar
6 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2014, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Nagyobb távolságokra lévő, kerékpáros szempontból érdekes helyre eljuthatsz rövid idő alatt.

Hátrány

Drága: bár maga a jegy csak 250 Ft, ez akkor is ennyi ha 1 kilométert vagy 60-at utaztatod a bicajt.Persze ehhez hozzájön a személyjegy és esetlegesen a gyorsvonati pótdíj. Mindenhol azt a propagandát halljuk, hogy éljünk zöldebben, tegyük le az autót,üljünk bicajra.Ok,számoljunk. A vonatjegy helyi viszonylatban 30 km + bicaj 1 e Ft. Oda-vissza 2 e Ft. Autóval ugyanezt a távolságot 1500 Ft-ból megteszem, és nem vagyok időponthoz kötve. Ugyanezen verzió bérlettel+bicaj 30 e Ft/hó. Gondolkodtam,hogy kerékpár+vonattal járok be dolgozni, de egyszerűen nem éri meg.

Körülményes fel-le szállás, igen korlátozott férőhely.

 

Tapasztalat

Több vonalon élek a kerékpár szállítási lehetőséggel és elég vegyesek a tapasztalataim.

Az opció,hogy bringát vonaton vigyünk nagyon jó.

A körülmények néha kaotikusak az ár pedig magas.

A Hatvan-Budapesti elővárosi vonal új Flirt vonatai egészen jók, alacsony padlósak, könnyű a fel-leszállás és ha nincs sok utas, viszonylag könnyű a wc melletti kerékpáros részen helyet találni és klimatizált is.A régebbi tipusú BD poggyász kocsiban elférsz és nincs tömeg, az akasztókon szokott gumi lenni, bár én jobban szeretem a közelemben tudni a bicajt:) Ugyanez vonatkozik a Siemens motorvonataira is, Budapest-Kiskunfélegyháza vonalon,annyi különbséggel, hogy iszonyatosan lassú a tempó.A legnegatívabb tapasztalat a Vác-Budapest Nyugati vonalon közlekedő BDMpee szerelvénnyel volt, ahol összesen 4 kerékpár szállítására alkalmas hely lett kialakítva és az is egyben az utas szállító résszel,amit persze elfoglalnak így esélytelen a bicajt berakni,csak a peronon szenvedsz és rakosgatod a kerékpárt jobbra balra, hogy az utasok le tudjanak szállni.Ráadásul nem jelöli semmi a kerékpár szállítás helyét, így elsőre fogalmad sincs hova szállj...(első kocsi)

Véleményem szerint ha a kerékpáros utas válthatna 33%-os kedvezményes jegyet és hagynák a fenébe ezt a kerékpár szállítási díjat, jelentős mértékben megnőne az érdeklődés és reális alternatíva lehetne az autóval szemben.

Erre ajánlom

Ha szakad az eső. Meg persze ha le akarsz ugrani a Balatonra bicajozni. napi munkába járásra drága és körülményes.

12 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

 
további információk:

Kerékpár viteldíj:

  • 5-50 km: 235 Ft
  • 51-60 km: 280 Ft
  • 61-70 km: 325 Ft
  • 71-80 km: 375 Ft
  • 81-90 km: 420 Ft
  • 91-100 km: 465 Ft
  • 101-120 km: 550 Ft
  • 121-140 km: 630 Ft
  • 141-160 km: 710 Ft
  • 161-180 km: 785 Ft
  • 181-200 km: 855 Ft
  • 201-220 km: 925 Ft
  • 221-240 km: 990 Ft
  • 241-260 km: 1050 Ft
  • 261-280 km: 1110 Ft
  • 281-300 km: 1170 Ft
  • 301-350 km: 1290 Ft
  • 351-400 km: 1400 Ft
  • 401-450 km: 1490 Ft
  • 451-500 km: 1550 Ft
  • 500+ km: 1600 Ft

Kedvezményes kerékpáros túrajegyek:

  • Vonattal és kerékpárral a legtöbben a Balaton partjára, a Tisza-tóhoz és a Fertő tóhoz utaznak, így az utasigényeknek megfelelve a vasúttársaság kedvezményes, 400 forintos kerékpáros túrajegyeket vezetett be, ezek a Balaton kerékpárjegy, Tisza-tavi kerékpárjegy és a Fertő tavi kerékpárjegy. A kerékpáros túrajegyek előnye, hogy az ország bármely területéről elindulva, a megtett távolságtól függetlenül, egységesen, 400 forintért vásárolhatók meg, ha az utas a három tó valamelyikéhez kirándul, akár hétvégén, akár hétköznap.

  • A kerékpáros túrajegy érvénytartamán belül korlátlan számú kerékpárszállítást biztosít (oda és vissza irányban is) az érintett vasútvonalon. Az utasnak természetesen a megfelelő menetjeggyel rendelkeznie kell. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy például Nyíregyházáról a Balatonhoz utazva, a menetjegy mellé a Balaton kerékpárjegyet megvásárolva nemcsak a tóhoz lehet eljutni és a biciklit elszállítani, hanem ugyanezen a napon a balatoni állomások, megállóhelyek között utazva már nem kell újabb kerékpárjegyet váltani, csupán az adott útra érvényes menetjeggyel kell rendelkezni. A túrajegyek természetesen vissza irányba is megválthatóak, tehát a Balatontól Nyíregyházára utazva is igénybevehető a 400 forintos kerékpárjegy.

Kerékpárszállítás a távolsági viszonylatokon:

  • Balaton környéki vonalak

  • A Balaton északi és déli partján a kerékpárszállításra igénybevehető vonatok menetrendjéről – a "kerékpárszállítással" opció bejelölésével – a www.mav-start.hu oldalon található menetrendkeresőből tájékozódhat.

  • Kunszentmiklós-Tass – Kelebia

  • A vonalon közlekedő belföldi vonatok nagy részén kerékpárszállító szakasszal ellátott kocsi (vezérlőkocsi) közlekedik, melyben egyszerre 12 db kerékpár szállítható.

  • Tisza-tó

  • A vonaton kerékpárszállító szakasszal ellátott kocsi (vezérlőkocsi) közlekedik, melyben egyszerre 12 db kerékpár szállítható. A menetrendben *-gal jelöltük azokat a vonatokat, amelyeken csak 4 db kerékpár szállítható.

  • Szeged

  • Budapest – Szeged – Budapest között közlekedő InterCity vonatokon (ún. hibrid IC-n, amely InterCity és gyorsvonat is egyben) szállítható kerékpár. A vonaton a gyorsvonati vasúti kocsik mellett található kerékpárszállító szakasszal ellátott kocsi, melyben egyszerre 16 db kerékpár szállítható. Helyjegyváltás akkor szükséges, ha az InterCity részben kíván helyet foglalni, egyéb esetben csak menetjegyre és kerékpárjegyre van szükség.

  • Pécs, Miskolc, Nyíregyháza, Debrecen

  • Budapest – Pécs – Budapest és Budapest – Miskolc – Nyíregyháza – Debrecen –Budapest felé is az InterCity vonatok egy részén kerékpárszállító kocsik közlekednek. * A közlekedő kerékpáros kocsi nem InterCity minőségű, de korlátozott a kerékpáros helyek száma (8 db), ezért oda kerékpárhelyjegyet is kell váltani, amely díjmentes. (Azaz az utasnak összesen négy jeggyel kell rendelkeznie: a menetjegyen és helyjegyen túl a kerékpárjeggyel és a kerékpárhely-helyjeggyel. Az utas ülőhelye a kerékpárszállító kocsi utasok részére kialakított szakaszában biztosított.)


Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű MÁV-Start Zrt. Kerékpárszállítás termékkel kapcsolatban: