MÁV-Start Zrt. Kerékpárszállítás egyéb cuccok

19 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.1]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[2.7]
  • Modellév: 2012 (frissítve: 2012.10.)
  • Listaár: 235 Ft

HASONLÓ egyéb cuccok TERMÉKEK




Zoltán-san avatar
26 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2020, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Ha a lakóhelyedtől távol esik a túra útvonala, akkor a kerékpárszállítás megoldható.

Hátrány

A cég képtelen felnőni az igényekhez és bunkókat is megtűrnek, akik ráadásul utasokkal is foglalkoznak.

Tapasztalat

Alább idézem az ügyfélszolgálatnak küldött levelem, még választ nem kaptam rá, mivel múlt Ápr. 3-i az eset:

Tisztelt MÁV-Start ZRt!

2020 április 3-án a 7:50 - kor Oroszlányba tartó személyvonaton történt meg velem a következő:
Reggel 7:30 előtt értem ki a Déli-pályaudvarra, ahol szerettem volna jegyet vásárolni magamnak ill. a kerékpárom részére. Az egyik ott tartózkodó Máv dolgozó arról tájékoztatott hogy csak a kalauznál tudok jegyet venni, ráadásul az összes ott található jegyautomata képernyője teljesen sötét volt és az egyiket kipróbálva se kép, se hang. Mivel nagyon úgy nézett ki hogy teljesen el volt kordonozva az összes belföldi jegypénztár elhittem hogy az információ igaz.

A vonaton odalépett hozzám a kalauz, akitől szerettem volna Környe állomásig megvenni a szűkséges jegyeket.
Először a kalauz udvariatlan hangnemben, általánosítva kérdőre vont hogy "maguk nem szoktak jegyet venni?"
Udvariasan elmondtam neki a problémámat mire jött a következő udvariatlan kérdés: "Hülyének néz?"
Ennek ellenére látszólag sikerült a nyugalmamat megőriznem közölte hogy az informatikai rendszer karbantartása csak 20:30-kor kezdődik, majd elvonult. Kicsit később visszatért és kioktató hangnemben közölte velem hogy a jegy okostelefonra is letölthető lett volna 10% kedvezménnyel, majd otthagyott anélkül hogy leszállított, ill. megbüntetett volna. Egyébként eljutottam Környéig mindenféle retorzió nélkül!

Több kérdés merült fel bennem, amelyet a fent említett okok miatt a kalauzzal nem volt kedvem tisztázni:

- Mióta elvárás az hogy csupán ezért drága és gyorsan elavuló okostelefonokra költsek?
- Ha szerinte én lógni akartam a vonaton, akkor miért nem intézkedett?
- Milyen jogon enged meg egy kalauz magának ilyen bánásmódot egy normálisan viselkedő utassal szemben?
- Ilyenkor miért nem lehet a vonaton jegyet venni?

Végül:

Bízom benne hogy Önök alaposan kivizsgálják ezt a felháborító esetet és a kollégájukkal szemben a legkeményebb eszközökkel járnak el, valamint őszintén remélem hogy soha többet nem kényszerülök ilyen üzenetek megírására.

Segítségüket és közbenjárásukat előre is nagyon köszönöm!

Tisztelettel!

Tokos Zoltán

 

Íme a válaszlevél!

 

Tisztelt Tokos Zoltán!                                            

 

Köszönettel vettük a Társaságunk részére megküldött elektronikus levelét. Megkeresésével kapcsolatosan az alábbiakról tájékoztatjuk:

 

Őszinte sajnálatunkat fejezzük, ki a jelzett utazás során tapasztalt kellemetlenségek miatt, melyért szíves elnézését kérjük.

 

Biztosítani szeretnénk, hogy Társaságunk a kulturált kiszolgálás és utazási feltételek megteremtésére törekszik, ezért a hasonló nehézségek előfordulásának megakadályozása érdekében észrevételét az érintett szervezeti egységünk részére továbbítottuk a történtek vizsgálata, és a szükséges intézkedések megtételére.

 

A megélt kellemetlenség miatt ismételten elnézését kérve, bízunk benne, hogy a megkeresése óta eltelt időben már nem tapasztalt hasonló problémát és elégedetten vette igénybe szolgáltatásainkat.

 

Jobbító szándékú megkeresését, értékes észrevételét köszönjük. Ügyfélszolgálatunk nevében kellemes húsvéti ünnepeket és jó egészséget kívánunk Önnek és minden kedves Hozzátartozójának!

 

 

Üdvözlettel:

 

Nagyné Aczél Rózsa

ügyfélszolgálati szakelőadó

 

MÁV-START Vasúti Személyszállító Zrt.

Ügyfélszolgálat

 

Erre ajánlom

Ide még nem írnék semmit, mivel még nem ismerem a a cég hozzáállását a panaszomhoz.

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

 
további információk:

Kerékpár viteldíj:

  • 5-50 km: 235 Ft
  • 51-60 km: 280 Ft
  • 61-70 km: 325 Ft
  • 71-80 km: 375 Ft
  • 81-90 km: 420 Ft
  • 91-100 km: 465 Ft
  • 101-120 km: 550 Ft
  • 121-140 km: 630 Ft
  • 141-160 km: 710 Ft
  • 161-180 km: 785 Ft
  • 181-200 km: 855 Ft
  • 201-220 km: 925 Ft
  • 221-240 km: 990 Ft
  • 241-260 km: 1050 Ft
  • 261-280 km: 1110 Ft
  • 281-300 km: 1170 Ft
  • 301-350 km: 1290 Ft
  • 351-400 km: 1400 Ft
  • 401-450 km: 1490 Ft
  • 451-500 km: 1550 Ft
  • 500+ km: 1600 Ft

Kedvezményes kerékpáros túrajegyek:

  • Vonattal és kerékpárral a legtöbben a Balaton partjára, a Tisza-tóhoz és a Fertő tóhoz utaznak, így az utasigényeknek megfelelve a vasúttársaság kedvezményes, 400 forintos kerékpáros túrajegyeket vezetett be, ezek a Balaton kerékpárjegy, Tisza-tavi kerékpárjegy és a Fertő tavi kerékpárjegy. A kerékpáros túrajegyek előnye, hogy az ország bármely területéről elindulva, a megtett távolságtól függetlenül, egységesen, 400 forintért vásárolhatók meg, ha az utas a három tó valamelyikéhez kirándul, akár hétvégén, akár hétköznap.

  • A kerékpáros túrajegy érvénytartamán belül korlátlan számú kerékpárszállítást biztosít (oda és vissza irányban is) az érintett vasútvonalon. Az utasnak természetesen a megfelelő menetjeggyel rendelkeznie kell. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy például Nyíregyházáról a Balatonhoz utazva, a menetjegy mellé a Balaton kerékpárjegyet megvásárolva nemcsak a tóhoz lehet eljutni és a biciklit elszállítani, hanem ugyanezen a napon a balatoni állomások, megállóhelyek között utazva már nem kell újabb kerékpárjegyet váltani, csupán az adott útra érvényes menetjeggyel kell rendelkezni. A túrajegyek természetesen vissza irányba is megválthatóak, tehát a Balatontól Nyíregyházára utazva is igénybevehető a 400 forintos kerékpárjegy.

Kerékpárszállítás a távolsági viszonylatokon:

  • Balaton környéki vonalak

  • A Balaton északi és déli partján a kerékpárszállításra igénybevehető vonatok menetrendjéről – a "kerékpárszállítással" opció bejelölésével – a www.mav-start.hu oldalon található menetrendkeresőből tájékozódhat.

  • Kunszentmiklós-Tass – Kelebia

  • A vonalon közlekedő belföldi vonatok nagy részén kerékpárszállító szakasszal ellátott kocsi (vezérlőkocsi) közlekedik, melyben egyszerre 12 db kerékpár szállítható.

  • Tisza-tó

  • A vonaton kerékpárszállító szakasszal ellátott kocsi (vezérlőkocsi) közlekedik, melyben egyszerre 12 db kerékpár szállítható. A menetrendben *-gal jelöltük azokat a vonatokat, amelyeken csak 4 db kerékpár szállítható.

  • Szeged

  • Budapest – Szeged – Budapest között közlekedő InterCity vonatokon (ún. hibrid IC-n, amely InterCity és gyorsvonat is egyben) szállítható kerékpár. A vonaton a gyorsvonati vasúti kocsik mellett található kerékpárszállító szakasszal ellátott kocsi, melyben egyszerre 16 db kerékpár szállítható. Helyjegyváltás akkor szükséges, ha az InterCity részben kíván helyet foglalni, egyéb esetben csak menetjegyre és kerékpárjegyre van szükség.

  • Pécs, Miskolc, Nyíregyháza, Debrecen

  • Budapest – Pécs – Budapest és Budapest – Miskolc – Nyíregyháza – Debrecen –Budapest felé is az InterCity vonatok egy részén kerékpárszállító kocsik közlekednek. * A közlekedő kerékpáros kocsi nem InterCity minőségű, de korlátozott a kerékpáros helyek száma (8 db), ezért oda kerékpárhelyjegyet is kell váltani, amely díjmentes. (Azaz az utasnak összesen négy jeggyel kell rendelkeznie: a menetjegyen és helyjegyen túl a kerékpárjeggyel és a kerékpárhely-helyjeggyel. Az utas ülőhelye a kerékpárszállító kocsi utasok részére kialakított szakaszában biztosított.)


Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű MÁV-Start Zrt. Kerékpárszállítás termékkel kapcsolatban: