Az árához és a becsúszószár krómozott acél anyagához képest hihetetlenül simán dolgozik.
Megjelenése komolyabb, mint a műszaki tartalom, de ez egyáltalán nem megy a működés rovására.
Nagyon jó tömítési rendszer ("Marz" sajátosság), odafigyelő gazdánál elég a tisztaságra figyelni, és csaknem "örökélet" teleszkópos villa lehet belőle.
A LockOut nagyon jól működik minden körülmények között.
A híd nagyon dizájnos kialakítású, jól néz ki, és középen köti össze a külső szárakat.
A két féktartó bak tövestől kitekerhető, így tárcsafékkel használva nem meredeznek csúnyán előre a fékkonzolok csonkjai.
A masszív kialakítása miatt még 203mm-es féktárcsával is kellően merev szerkezet.
Jó minőségű, kemény festés.
V-fékkel és ducibb (26x2.35) gumikkal használva nagy sárban problémák lehetnek.
A híd nagyon dizájnos kialakítású, de pont emiatt kissé nehézkes a szimeringek külső tisztítása.
A felhasznált sok acél alapanyag (villanyak és a becsúszószárak) valamint a nem túl anyagtakarékos, kicsit "oroszosan" masszív formatervezés miatt az átlagosnál nagyobb súly.
A matricák nem túl minőségi szerzetek. Buborékosan voltak feltéve, de nagyon.
A gyári rugózás keménységének mértékét a szabályzótárcsával (Előfeszítés szabályzó) csak kismértékben sikerült módosítani.
Számomra a Marzocchi egyike a régi legendát teleszkópos villa márkáknak, bár még sohasem volt ilyen villám azelőtt. Aztán ahogy sikerült egy 22LO-hoz hozzájutnom, végre ez is teljesült. Sokáig használtam nem túl kíméletesen, de egyszerre mindig hosszabb távokon télen nyáron egyaránt. Teljes elégedettséggel. Egyedül csak a súlya miatt cseréltem később, de ettől függetlenül valaki más a mai napig megelégedettséggel használja.
Hosszabb távú hegyi túrázásra megbízhatósága és egyszerűsége révén szerintem tökéletesen alkalmas. Akit a súlya nem zavar, maratonokon is biztonsággal elindulhat vele.
