több mint egy éve
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2005,
500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
Remote lockout
Hátrány
Kis rugóút, nagy csillapítás, előfeszítés állításra érzéketlen
Tapasztalat
Tehát: a rugóút elvileg 80mm a gyártó szerint remote lockout-os példány esetén. Ebből tudtam mérni 60mm-t. Ha ráülök a gépre marad 40mm függetlenül attól hogy milyen előfeszítést állítok (fölösleges tekergetni, ja én kb. 70kg vagyok). Ez a 40mm még elég lenne ha rendesen mozogna de nem. Szinte semmilyen akadályt nem érzékel, főleg ha egymás után gyorsan jönnek (pl. köves út). Ha viszont felállok a nyeregből és kicsit a kormányra helyezem a súlyom marad kb. 10mm rugóút (előfeszítéstől függetlenül). Képzelhetitek mi van mikor egy erdei földúton száguldok lefelé a nyeregből kiállva, fékezve: teljesen mint egy merev vázas bringa, de akkor minek van rajt lockout? Azt sem mondhatnám hogy hidegben bringáztam vele, de lehet hogy a nyári kánikulában kicsit felolvadna. Most megpróbálok kezdeni valamit a csillapítással ha sikerül majd írok, de ha valaki tud valamilyen megoldást nyugodtan szóljon.
Erre ajánlom
Dísznek
12 olvasó 58%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
