Suntour M7600 első teleszkóp

7 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[3.4]

Ár/teljesítmény:

[3.4]

Modellév: 2004
Listaár: 30.000 Ft
hasonlítsd össze

Suntour M7600 2004 első teleszkóp első teleszkóp

Suntour M7600 2004 első teleszkóp, ricsi132 képe

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

Mike

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, csak kipróbáltam, varacskosdisznóként

Előny

Hogy ingyen kölcsönbe kaptam és hogy nem rázza a kezem és nem olyan égő mint egy törött teloval mászkálni. Másrészt már 30km/h nál nagy izgalomban és adrenalinban lehet részed!

Hátrány

Hogy koppan befele, kifele, hogy kotyog, hogy a rugok a becsuszón vannak. Hogy belül tök üres nincs benne semmi. Szét se lehet szedni épp ezért. Tunning kizárva. Nem lehet vele észnélkül lemenni vele egy patkán.

Tapasztalat

Nem használnám ha lenne jobb de tényleg. Bár annyira nem szar az tény. A városon átjönni egész kényelmes mert nagyon puhán mozog. A mozo R500 motorolajjal tunningolva mozog...na jo ennyire azért nem. :) Szoval nem is olyan szar. DEPÉNZT NE ADJ ÉRTE!!!

Erre ajánlom

Bátor embereknek akik nem készülnek nagyon nagy dolgokra az életükben, vagy kamikazeknak.

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Suntour márka bemutatás

Az eredendően japán, később tajvani központú SR Suntour története egészen 1912-ig nyúlig vissza, ekkor kezdett szabadonfutók és fogaskerekek gyártásába a Maeda Iron Works Company.

1950-ben a cég bemutatta a saját váltóját, ami hasonlított az akkori francia riválisok (Huret, Simplex) váltóihoz. 1964-ben a SunTour feltalálta a ferde-paralelogrammás hátsó váltót. Olcsóbb volt, mint bármely riválisáé, teljesítményben viszont többet nyújtott, mivel egyedül ez volt képes terhelés alatt nagyobb fogaskerékre váltani. A szabadalom lejártakor a Shimano rögtön lecsapott a megoldásra. A pozícionált váltás 1969-es bemutatásával szintén megelőzte a Shimano-t. A kazettás agy feltalálása is egy a cég nagy ötletei közül.

A ’70-es évek elején a Shimano és a SunTour közösen látta el a fellendült amerikai piacot, viszont a SunTour nem rendelkezett komplett hajtásrendszerrel, hanem más márkákkal karöltve dolgozott- lemaradva ezáltal a komplett rendszereket kedvezményes áron kínáló Shimano-tól. A cég jelentősen olcsóbban kínálta termékeit, mint konkurensei, ezért sokan alsókategóriás gyártónak sorolták be. Megtetézve ezt néhány valóban félresikerült termékkel, a SunTour jó időre kiesett az élbolyból.

1987-től a Sakae Ringyo révén SR Suntour néven folytatja pályafutását a cég, azóta több tajvani és kínai gyárat is nyitva. 2005-ben bemutatják a Vboxx-ot, amely egy vázba integrált 9 sebességes hajtásrendszer. 2006-ban a találmány elhozza az ezüstérmet az Eurobike-ról.

Pár éve az SR Suntour elindította a Werx programot, melynek célja, hogy a versenyzőik ne csak használják a termékeiket, hanem aktívan részt is vegyenek a fejlesztésben, tapasztalataikat felhasználva. 2010-től az alumínium és a magnézium mellett a karbon is szerepel a felhasznált anyagok listáján. Az utóbbi években a Suntour termékei, főleg első teleszkópok, rohamos minőségi fejlődésnek indultak, ismét felhozva evvel a márkát a legnagyobb nevek szintjére.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Suntour M7600 termékkel kapcsolatban: