Suntour XCP 75-LO első teleszkóp

15 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.2]

Ár/teljesítmény:

[4.7]

Modellév: 2004
Listaár: 31.000 Ft
hasonlítsd össze

Suntour XCP 75-LO 2004 első teleszkóp első teleszkóp

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

Józsa Balázs

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

én nagyon keveset mentem vele, de haveromnak az van. Ahogy láttam jól mozog. A strapát jól birja. SZÉTSZEDNI ÚGY LEHET, HOGY (AMI MÁR LE VOLT ÍRVA, ALUL AZ INBUSZ), ASZTÁN AZ ÁLLÍTÓK TÖVÉNÉL VILLÁSKULCSAL, ASSZEM 32-ESSEL, LE KELL CSAVARNI ÉS KIUGRIK. AZ OLAJJAL NEM TÓM MIT LEHETNE KEZDENI.

Hátrány

NEM NAGYON TUDOK.

Tapasztalat

má leírtam.

Erre ajánlom

freeride, de inkább XC,CC.

Szerinted hasznos?

Suntour márka bemutatás

Az eredendően japán, később tajvani központú SR Suntour története egészen 1912-ig nyúlig vissza, ekkor kezdett szabadonfutók és fogaskerekek gyártásába a Maeda Iron Works Company.

1950-ben a cég bemutatta a saját váltóját, ami hasonlított az akkori francia riválisok (Huret, Simplex) váltóihoz. 1964-ben a SunTour feltalálta a ferde-paralelogrammás hátsó váltót. Olcsóbb volt, mint bármely riválisáé, teljesítményben viszont többet nyújtott, mivel egyedül ez volt képes terhelés alatt nagyobb fogaskerékre váltani. A szabadalom lejártakor a Shimano rögtön lecsapott a megoldásra. A pozícionált váltás 1969-es bemutatásával szintén megelőzte a Shimano-t. A kazettás agy feltalálása is egy a cég nagy ötletei közül.

A ’70-es évek elején a Shimano és a SunTour közösen látta el a fellendült amerikai piacot, viszont a SunTour nem rendelkezett komplett hajtásrendszerrel, hanem más márkákkal karöltve dolgozott- lemaradva ezáltal a komplett rendszereket kedvezményes áron kínáló Shimano-tól. A cég jelentősen olcsóbban kínálta termékeit, mint konkurensei, ezért sokan alsókategóriás gyártónak sorolták be. Megtetézve ezt néhány valóban félresikerült termékkel, a SunTour jó időre kiesett az élbolyból.

1987-től a Sakae Ringyo révén SR Suntour néven folytatja pályafutását a cég, azóta több tajvani és kínai gyárat is nyitva. 2005-ben bemutatják a Vboxx-ot, amely egy vázba integrált 9 sebességes hajtásrendszer. 2006-ban a találmány elhozza az ezüstérmet az Eurobike-ról.

Pár éve az SR Suntour elindította a Werx programot, melynek célja, hogy a versenyzőik ne csak használják a termékeiket, hanem aktívan részt is vegyenek a fejlesztésben, tapasztalataikat felhasználva. 2010-től az alumínium és a magnézium mellett a karbon is szerepel a felhasznált anyagok listáján. Az utóbbi években a Suntour termékei, főleg első teleszkópok, rohamos minőségi fejlődésnek indultak, ismét felhozva evvel a márkát a legnagyobb nevek szintjére.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Suntour XCP 75-LO termékkel kapcsolatban: