vélemények / első teleszkóp / Suntour első teleszkóp / Suntour XCP75-DJ

Suntour XCP75-DJ első teleszkóp

53 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.9]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.3]
  • Modellév: 2005
  • Listaár: 25.000 Ft
Suntour XCP75-DJ 2005 első teleszkóp első teleszkóp

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

Suntour XCM
Suntour XCM
különbség
25.000 Ft
RST Capa TL
RST Capa TL
különbség
25.000 Ft
RST Gila TL
RST Gila TL
különbség
25.000 Ft
Suntour XCT-V4 MLO
Suntour XCT-V4 MLO
különbség
25.000 Ft
46-53 (53 vélemény)
Rendezés
Dirter(ror) avatar
Dirter(ror)
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, kevesebb mint 1 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
Nagyon finom a mozgása. Nekem a telóutat rendesen kimozogta bár lekoppintani még nem sikerült. Eddig a sarat is bírta már amennyit találtam ebben a dög meleg időben. Van egy Magura julie-m de nem csavarja egyáltalán. Jók az állító csavarok és nem kell fél óránként karbantartani...
Hátrány
Eddig még nem volt...
Tapasztalat
Összeségében nagyon jó villa. Minden tökéletes rajta ha a maga stílusában használod. Ennyi pénzért nem nagyon kapsz ilyen telót!!! Szerintám király!!!!
Erre ajánlom
Dirt (street), FreeRide, 4x, kevés kis DH.
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
R.!.Ð.Ð.!.c.K. avatar
R.!.Ð.Ð.!.c.K.
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 3 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Mindenek előtt az ára, a rugóútja (igaz nekem eddig nem mozogta ki a hivatalos 12cm-t, de lehet h csak nem gyűröm eléggé), jól néz ki:), nem a nehezek közé tartozik
Hátrány
Nincs csillapítás, könnyen koszolódik(sztem még vonzza is a port), nincs rajta V-fék szem(engem személyszerint ez nem érint:)
Tapasztalat
Kategóriájába a csúcson van
Erre ajánlom
A típusából is kiderül(...-DJ!) dirt, fr, könnyed dh
2 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
rudolf avatar
rudolf
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 3 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
nagyon finoman mozog 125mm et mozog nekem :) !!hibátlan kezdő/haladoknak!!tudom ajánlani mindenkinek
Hátrány
sok kosz
Tapasztalat
a tobbi vele egy kategoriaban levőt alázza
Erre ajánlom
freeride/kezdő dh
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
dani avatar
dani
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
ugy néz ki mint egy 30000ft telo jol mozog[120-130mm]
Hátrány
nincs
Tapasztalat
sokkal jobb mint a mozo r500 ezerszer:.
Erre ajánlom
dirt-street
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
STAMY avatar
STAMY
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 3 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
MINDEN finom lágy mozgás ,kimozogja a 120mm-ert nagyon olcsó (21000FT)
Hátrány
nincsen rajta V-fék szem
Tapasztalat
Szerintem az árához képest nagyon jó
Erre ajánlom
MINDENKINEK MINDENRE
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
matee avatar
matee
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, kevesebb mint 1 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
könnyű kimozogja még a lelkét is
Hátrány
a szimeringem hamar szétment meg koszosidk
Tapasztalat
fasza
Erre ajánlom
fr,dirt,
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Vector avatar
Vector
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, kevesebb mint 1 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Nagyon finoman mozog kimozogja a 120-at.rohadt jól nézki full fekete :) nekem még semmi gond nincs vele.
Hátrány
Alig lehet állítani, koszosodik.
Tapasztalat
a wensononba iylet raktak és nekem eddig nagyon szépen teljesített. mindenképpen megéri megvenni.
Erre ajánlom
DH/FR szerintem.
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Hari avatar
Hari
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 0-500 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Tapasztalat
Ilyen van a 2005ös UMF Hardykban is, igaz???Légyszi írjatok róla bővebben, mert ilyet szeretnék venni...18000ért tudnék venni...
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
46-53 (53 vélemény)
Rendezés
Suntour logó

Suntour márka bemutatás

Az eredendően japán, később tajvani központú SR Suntour története egészen 1912-ig nyúlig vissza, ekkor kezdett szabadonfutók és fogaskerekek gyártásába a Maeda Iron Works Company.

1950-ben a cég bemutatta a saját váltóját, ami hasonlított az akkori francia riválisok (Huret, Simplex) váltóihoz. 1964-ben a SunTour feltalálta a ferde-paralelogrammás hátsó váltót. Olcsóbb volt, mint bármely riválisáé, teljesítményben viszont többet nyújtott, mivel egyedül ez volt képes terhelés alatt nagyobb fogaskerékre váltani. A szabadalom lejártakor a Shimano rögtön lecsapott a megoldásra. A pozícionált váltás 1969-es bemutatásával szintén megelőzte a Shimano-t. A kazettás agy feltalálása is egy a cég nagy ötletei közül.

A ’70-es évek elején a Shimano és a SunTour közösen látta el a fellendült amerikai piacot, viszont a SunTour nem rendelkezett komplett hajtásrendszerrel, hanem más márkákkal karöltve dolgozott- lemaradva ezáltal a komplett rendszereket kedvezményes áron kínáló Shimano-tól. A cég jelentősen olcsóbban kínálta termékeit, mint konkurensei, ezért sokan alsókategóriás gyártónak sorolták be. Megtetézve ezt néhány valóban félresikerült termékkel, a SunTour jó időre kiesett az élbolyból.

1987-től a Sakae Ringyo révén SR Suntour néven folytatja pályafutását a cég, azóta több tajvani és kínai gyárat is nyitva. 2005-ben bemutatják a Vboxx-ot, amely egy vázba integrált 9 sebességes hajtásrendszer. 2006-ban a találmány elhozza az ezüstérmet az Eurobike-ról.

Pár éve az SR Suntour elindította a Werx programot, melynek célja, hogy a versenyzőik ne csak használják a termékeiket, hanem aktívan részt is vegyenek a fejlesztésben, tapasztalataikat felhasználva. 2010-től az alumínium és a magnézium mellett a karbon is szerepel a felhasznált anyagok listáján. Az utóbbi években a Suntour termékei, főleg első teleszkópok, rohamos minőségi fejlődésnek indultak, ismét felhozva evvel a márkát a legnagyobb nevek szintjére.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Suntour XCP75-DJ termékkel kapcsolatban: