Suntour XCT-V4 MLO első teleszkóp

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

Varga4

8 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2016, 6 hónapig, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

-15 fok felett viszonylag szépen mozog.

-A lockout jól teszi a dolgát, aszfalton és mászáskor sokat segít.

Hátrány

Árához képest nem igen van, ettől függetlenül szeretném megemlíteni:

-Komolyabb terephasználat mellett 1 év után kukázni lehet, kotyogni fog az egész.

-A szimeringek nem sok mindent fognak fel ha koszról van szó, a visszaút csillapítást nem ismeri - olyat rúg vissza, mint egy ló.

-Lejtőzni, semmi ilyesmire nem javaslom. A városban cirkálni, kimenni néha a letaposott erdei ösvényre bőven elég. De komolyabb igénybevétel esetén sajnos gyorsan széthullik.. és nem kell komoly dologra gondolni. Elég, ha valaki rosszabb minőségű földes / köves úton meghajtja a cangát, már is máshogy viselkedik a teleszkóp.

-10 fok alatt eléggé kemény, nem sok mindent mozog.

Tapasztalat

Árához képest megvagyok vele elégedve, a régi teleszkópomtól (ami kb mozogni sem tudott) előrelépés.

Erre ajánlom

Kátyúk csillapítására, enyhe terep, semmi durvulás..

Ennyiért vettem

Kelly's bicómhoz volt.

Mért tömeg

2300 g

5 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Ha a termékkel kapcsolatos kérdésed van,
akkor azt a TERMÉKFÓRUMON » tedd fel!

Hozzászólások

Bringa kell, 37 hónapja

mind jogos, de akkor is elkezdett kotyogni egy idő után, és az a durva hogy amióta sz@r azóta durvulok vele, (könnyebb dh pályákra járok, meg ugratgatok) és nem romlott semmit az állapota

rugóút:

80 mm
100 mm

rugózás:

Acélrugó

becsúszószár átmérő (mm):

becsúszószár anyaga:

Acél

váll:

Alumínium

villanyak átmérő (coll):

1,1/8

villanyak anyaga:

Acél

fék kompatibilitás:

Tárcsafék (max. 160 mm)
V-fék
Egyes modellek esetében, csak tárcsafék

tengely:

Normál (9mm)

Beállítási lehetőségek

lock-out:

Van

színválaszték:

Fekete
Fehér

hibát találtam

Suntour márka bemutatás

Az eredendően japán, később tajvani központú SR Suntour története egészen 1912-ig nyúlig vissza, ekkor kezdett szabadonfutók és fogaskerekek gyártásába a Maeda Iron Works Company.

1950-ben a cég bemutatta a saját váltóját, ami hasonlított az akkori francia riválisok (Huret, Simplex) váltóihoz. 1964-ben a SunTour feltalálta a ferde-paralelogrammás hátsó váltót. Olcsóbb volt, mint bármely riválisáé, teljesítményben viszont többet nyújtott, mivel egyedül ez volt képes terhelés alatt nagyobb fogaskerékre váltani. A szabadalom lejártakor a Shimano rögtön lecsapott a megoldásra. A pozícionált váltás 1969-es bemutatásával szintén megelőzte a Shimano-t. A kazettás agy feltalálása is egy a cég nagy ötletei közül.

A ’70-es évek elején a Shimano és a SunTour közösen látta el a fellendült amerikai piacot, viszont a SunTour nem rendelkezett komplett hajtásrendszerrel, hanem más márkákkal karöltve dolgozott- lemaradva ezáltal a komplett rendszereket kedvezményes áron kínáló Shimano-tól. A cég jelentősen olcsóbban kínálta termékeit, mint konkurensei, ezért sokan alsókategóriás gyártónak sorolták be. Megtetézve ezt néhány valóban félresikerült termékkel, a SunTour jó időre kiesett az élbolyból.

1987-től a Sakae Ringyo révén SR Suntour néven folytatja pályafutását a cég, azóta több tajvani és kínai gyárat is nyitva. 2005-ben bemutatják a Vboxx-ot, amely egy vázba integrált 9 sebességes hajtásrendszer. 2006-ban a találmány elhozza az ezüstérmet az Eurobike-ról.

Pár éve az SR Suntour elindította a Werx programot, melynek célja, hogy a versenyzőik ne csak használják a termékeiket, hanem aktívan részt is vegyenek a fejlesztésben, tapasztalataikat felhasználva. 2010-től az alumínium és a magnézium mellett a karbon is szerepel a felhasznált anyagok listáján. Az utóbbi években a Suntour termékei, főleg első teleszkópok, rohamos minőségi fejlődésnek indultak, ismét felhozva evvel a márkát a legnagyobb nevek szintjére.

1-8 (8 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Suntour XCT-V4 MLO vagy RST launch	11 válasz utolsó: 2018. nov.
Suntour XCT-V4 MLO 80-ról 100-ra	3 válasz utolsó: 2018. ápr.
Suntour XCT-V4 MLO olaj csillapítás	6 válasz utolsó: 2018. márc.
Suntour XCT-V4 MLO	4 válasz utolsó: 2017. júl.
Suntour XCT-V4 MLO kapható átütőtengellyel?	4 válasz utolsó: 2013. dec.
Hol kaphatok fehér villát rockrider 5.0 vázba, olcsón?	34 válasz utolsó: 2013. máj.
Suntour XCT V4 MLO villát csavarná az Avid BB7 tárcsafék?	2 válasz utolsó: 2013. jan.
Suntour XCT-V4 MLO probléma	8 válasz utolsó: 2012. máj.

1-8 (8 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Suntour XCT-V4 MLO termékkel kapcsolatban: