Shimano SLX 2018 első váltó

20 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.7]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
  • Modellév:
    2018
    (frissítve: 2018.01.)
  • Listaár: 10.300 Ft

logo
43 bolt értékelés:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
A terméket FUTÁRRAL vagy a Bp., III., Pacsirtamező u. 16. szám alatti üzletünkben kaphatod meg!
Shimano SLX, 2020-es
8.990 Ft

Használt Shimano SLX eladó
18.000 Ft

Használt Shimano SLX Első váltó eladó
2.000 Ft
új árához képest: -81%

HASONLÓ első váltó TERMÉKEK



1-15 (20 vélemény)
Rendezés

dr.anonimus avatar
296 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, 6 hónapig, sima XC-sként használtam
Előny
  • Gyorsan pakolja a láncot normál terhelés alatt
  • Egész elfogadható tömegű.
  • A terelőlemez kidolgozása csillagos ötös, nem olyan mint a mostani 2 x 10-es váltóké hanem egyszerű oszt nagyszerű.
  • 2 x 9-es gyárilag, nincs még egy ilyen. A 2 x 10-es közel sem ilyen.
  • Sártűrése átlagos, ha már 3-4 kiló cuccot összeszed a középcsapágy és környéke, akkor már általában nem működik :)
  • Széles a lánckalitka, a teljes hátsó tartományt át tudom váltani elöl bármelyik lánckeréken és csak az egyik végállásban ér bele a terelőlemezbe a lánc. Azaz a 18 sebességből 16 működőképes!
Hátrány
  • Ahogy többek írták, terhelés alatt nem vált valami szépen a külső lánctányérra.
  • Feleslegesen erős rugó.
  • Baromi nehéz belőni 3 x 9-es váltókarhoz.
  • Viszonylag hamar elkezdett kotyogni, de csak egy kicsit és ott megállt a dolog. Hiába gyepáltam, nem lett rosszabb.
  • Elég unalmas külsőt kapott az SLX, feldobhatták volna valami lézervágott logoval, mint az XT-nél
Tapasztalat

Ahhoz képest, hogy a Shimano SLX FD-M665 egy durvulós AM első váltó, nincs túlépítve, de nem tűnik gyengének maga a szerkezet. Viszont a terelőlemez vastagsága a csapoknál talán túl vékonyra sikeredett. Ha a felhasználási terület alapján nézem a tömeget, akkor a nagyon jó kategóriába tartozik.

Eredetileg 36 fog a maximális elöl, nekem a 38 fogast is simán viszi.

 

Sikerült kifognom egy hibás darabot, így nem lett még fél éves se, ment vissza a nagykerbe.
A hiba, hogy a terelőlemez eltört az egyik szegecsnél, anyaghiba miatt. (kép alább)

Erre ajánlom
  • 2 x 9 XC, elöl 38-as fogszámig, avagy low cost 29er-re kifejezetten ajánlom
  • 2 x 9 AM, kizárólag lájt verzió. Már annak aki ragaszkodik az elöl a 2 tányér használatához. Én oda spec már 1 x 10-et tennék, mivel ennél az ágazatnál nem nagy tragédia, ha néha benyeli az ember a békát és tolja. De hétvégi bringásnak aki szeret lejtőzni is, annak teljesen jó.
Ennyiért vettem
10000
Mért tömeg
142 g
Csatolt képek
Shimano SLX  2010 első váltó
Shimano SLX  2010 első váltó
Shimano SLX  2010 első váltó
a törés
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

indolan avatar
47 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny

Nagyon gyorsan és szépen vált, nem okoz gondot neki a sár sem, mint azt a kép illusztrálja, épp lemosás elötti képem van ezért most bocsánatot is kérek. Nem rozsdásodik nagyon jó anyagból készült, és még az ára sem rossz!

Hátrány

Nagy terhelés alatt nehezebben vált de ez nem nagy probléma és valószínűleg egy kis beállítással ezt meg lehet szüntetni.

Ennyiért vettem
bringán volt
Csatolt képek
Shimano SLX  2011 első váltó
Shimano SLX
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

szamika76 avatar
10 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, 3 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Szép kidolgozás,terhelés alatt is bírja a strapát.Árban nagyon jó ez a Shimano első váltó.Teszi a dolgát.

Hátrány

Nincs

Tapasztalat

Eddig mind ok vele,ugyan csak 400 km van benne,de lesz több is:-))

Erre ajánlom

Gyakorlatilag bármire,persze DH kívül mindenre:-))

Ennyiért vettem
7000
Csatolt képek
Shimano SLX  2012 első váltó
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Orin avatar
36 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
  • pontosan vált, majdnem mint egy XT
  • sarat jól tűri a Shimano SLX
  • 1 év után kifogástalanul mükszik
  • terelőlemeze jól végzi a dolgát
Hátrány

terhelés alatt nem 100% hogy váltani fog, de jó tehnikával ez orvosolható

váltókarja nem a legjobb. érdemes tovább lenyomni, h biztosan váltson

Ennyiért vettem
bringán volt
Csatolt képek
Shimano SLX  2011 első váltó
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

ZGergo avatar
23 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
  • Jó anyagminőség, szép, igényes kialakítás;
  • Pontos, precíz működés;
Hátrány

Hátrányt az eddigi használat során nem tapasztaltam;

Tapasztalat

Ezzel a váltóval szerelték a biciklit gyárilag. Megfelelően működik, szép, masszív darab az SLX, eddig nem volt vele problémám.

Erre ajánlom

XC, maraton, túra

Csatolt képek
Shimano SLX  2012 első váltó
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

annusgabor12 avatar
66 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, 6 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

sram pc971 és shimano deore xt láncal is tökéletesn vált lefelé és felfelé is a szintén slx hajtókaron

terhelés alatt ha jól be van állítva akkor egy álom vele a váltás

sárban szintén tökéletes akárcsak a hátsó váltó

szép kialakítás

erős masszív anyagok

egyáltalán nem rozsdásodik

 

Hátrány

nincs és szerintem nem is lesz

Erre ajánlom

mindenre

Csatolt képek
Shimano SLX  2010 első váltó
Shimano SLX  2010 első váltó
Shimano SLX  2010 első váltó
Szerinted hasznos?

WiNTeR avatar
35 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
  • PC951-es lánccal finoman vált, még terhelés alatt is
  • Ezidáig még nem kellett utánállítani, nem is érzem szükségét
  • Sáros körülmények között is teszi a dolgát
  • Kifejezetten időtálló első váltó, szerintem az egyik legjobb, legalábbis jó áron jó teljesítményt kapunk
Hátrány
  • Németből nagyon olcsó volt a Shimano SLX, igazából semmi hibája sincs
Tapasztalat

Megbízható váltó jó áron. XT nem jobb annyival, amennyivel többe kerül szerintem.

Erre ajánlom

Mindenre

Ennyiért vettem
5000
Csatolt képek
Shimano SLX  2011 első váltó
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

BF2 hungarolada avatar
137 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 3 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
  • szép, fényes
  • ahol az előző váz karcolta a festést itt már van 1 műanyaglap(lehet a bringa gyártójának érdeme)
  • határozottan vált és gyorsan
  • terhelés alatt is jól vált
Hátrány

nincs

Tapasztalat

A sima felülhúzóst egy picit nehezebb volt húzni, mint a láncvillára csavarózhatót, de jó mind2. az volt az tapasztalatom, hogy a nagyobb trekkinges soron lassabban pakolja a láncot.

Erre ajánlom

cc,trekking,am...

Mért tömeg
155 g
Csatolt képek
Shimano SLX  2009 első váltó
Shimano SLX  2009 első váltó
6 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

bacu avatar
17 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, 6 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

- komplett XT cukkokkal használom, így hibátlan az egész

- terhelés alatt is pontosan vált

- minden körülmények között jó váltás

 

Hátrány

- nem egy olcsóság, de megéri az árát!

Erre ajánlom

Komolyabban bringázóknak élménybringázásra. :)

Ennyiért vettem
más XT cuccokkal jó áron
Csatolt képek
Shimano SLX  2010 első váltó
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

nsblackmarket avatar
237 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny

- nagyon pontosan vált és ami a legjobb elég szinte egyszer jól beállítaní és tökéletesen lehet használni

- terhelés alatt is szépen vált, nem ugrik vagy hasonlók

- birja a sarat is meg a vizet..., de azért illik kitakarítaní mert ha odaszárad akkor már lehet, hogy nem lessz pontos

- a terelőlemez nagyon merevnek tűnik, nem hajlik eggyáltalán, szépen jár

- egy kicsit drága, de megéri ár / érték aránya hibátlan

Hátrány

- egy kicsit drága, más hátránya nincs neki...

Csatolt képek
Shimano SLX első váltó
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

sovjetgyerek avatar
135 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, csak kipróbáltam, sima XC-sként
Előny

nagyon pöcc a váltás vele!

terhelés alatt is nagyon patent , eszméletlen jó sárban porban vízben

egyáltalán nem kotyog , igaz nem használja a tulaj olan rég

egyáltalán nem korrozálódik s nem hajlik a terelő

Hátrány

kicsit talán drága.

Erre ajánlom

amire akarod

Csatolt képek
Shimano SLX  2009 első váltó
4 olvasó 25%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

rokarudi avatar
22 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

Sram Attack váltókarral használom és tökéletes összhangban teszik a dolgukat. Lehet sár, vagy terhelés alatt lévő hajtás, akkor is precíz a váltás.

Hátrány

Nincs igazán. Ennyi pénzért tökéletes.

Erre ajánlom

xc, maraton

Ennyiért vettem
7.000
Csatolt képek
Shimano SLX  2009 első váltó
SLX e.váltó
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

scotty avatar
36 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

- terhelés alatt is jól vált

- nem kotyog, nem lötyög

- rúgója elég erős

Hátrány

- ahogy a legtöbb első váltót, ezt sem túl egyszerű beállítani

- kicsit talán túl erős a rugója

Tapasztalat

Sokkal jobb mint az előző alivio váltóm volt, viszont egy XT-nél gyengébb. Árban viszont ez jóval olcsóbb. Ezért az árért egy stabilan működő, jó beállítás esetén piszkálást nem igénylő váltót kapsz.

Erre ajánlom

XC, AM

Csatolt képek
Shimano SLX  2011 első váltó
SLX
Szerinted hasznos?

bandee1219 avatar
13 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Shimano lánccal használom, a váltás gyors, határozott és hangtalan.

Terehelés alatt a visszaváltás nem okoz semmiféle problémát

Hátrány

Az 1-2000 Km közötti használat alatt nem tapasztaltam hibát, hátrányt.

Tapasztalat

Nekem a kompakt verzió van, szép, mutatós és teszi a dolgát, mindenkinek ajánlom!

Erre ajánlom

CX,AM, városi, stb.

Ennyiért vettem
Bicajon volt
Csatolt képek
Shimano SLX  2009 első váltó
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

jbikeforest avatar
38 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, kevesebb mint 1 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Mivel e-type változat,így könnyen szerelhető állítható.

Precízen vált és gyorsan.

Hátrány

A dizájn-ja  valóban megosztó,de mást még nem tapasztaltam.

Tapasztalat

Nem értem,hogy az e-type miért nem terjedt el eddig jobban. Mibndig is útáltam az első váltó beállítását,de ezt gyerekjáték. Nem forog el,csak felcsavarozom a konzolra,beállítom a végállásokat és megfeszítem a bovdent és kész is. Nem kell szenvednem,hogy jó-e a magasság,nem-e csavarodott el,mint a nyeregcsőre rögzítetteknél!

Nem tudom,hogy emiatt,vagy az új lánc miatt,vagy az újabb konstrukció miatt,de sokkal jobban vált,mint a 2005-ös xt-m.

Én egyenlőre 3 lánctányérral és alsó láncfeszítővel együtt használom és kiváló eddig. :)

Erre ajánlom

Bármire,aki akar elöl váltani.

Csatolt képek
Shimano SLX  2011 első váltó
4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

1-15 (20 vélemény)
Rendezés
 
típusszám :
  • FD-M7020
  • FD-M7025

 
bovdenvezetés:

alul-felül húzós kivitel (Dual-pull)


 
rögzítés:
  • nyeregvázcső
  • középcsapágy
  • konzolos (Direct Mount)

 
kompatibilitás:

Shimano


 
hátsó fokozatok:

10


 
teljes kapacitás:
  • 18 fog (FD-M670, FD-M671, FD-M672)
  • 14 fog (FD-M675, FD-M676, FD-M677)

 
felső-közép min. kapacitás:
  • 10 fog (FD-M670, FD-M671)
  • 12 fog (FD-M660, FD-M661)

 
legnagyobb lánckerék:
  • 42 fog (FD-M670, FD-M671)
  • 44/38 fog (FD-M675-B, FD-M676)
  • 40/38 fog (FD-M675-E)

 
láncvonal (mm):
  • 50 (FD-M670, FD-M671, FD-M672)
  • 48,8 (FD-M675, FD-M676,FD-M677)

 
bilincsméret (mm):
  • 28,6
  • 31,8
  • 34,9

 
színválaszték:

fekete-ezüst


 
további információk:
  • Speciális nagy kerékhez tervezett Dyna-Sys meghajtás a jobb hatékonyság, könnyű kapaszkodás érdekében
  • Könnyű működés és és igény szerinti finom vagy erőteljes váltás
  • Alacsony profilkialakítás a megfelelő hézag érdekében
  • 42-32-24 és 40-30-22 foggal is kompatibilis

  • Rendezett bowdenvezetés oldja meg a köpennyel való érintkezés problémáját (FD-M676-D)

  • Nagyobb lengéscsillapító-mozgás és oldalsó köpenyhézag a ferde alakú bal forgáspontkivitel miatt (FD-M676-B, FD-M676-D)
  • Csak felsőhúzásos új összekötőelem opció (FD-M676-T-B/D)

FD-M672

  • Fokozott váltáshatékonyság
  • Hatékony bowdenvezetés a könnyű váltóműködés érdekében
  • Side-Swing kivitel
  • Jobb irányíthatóság
  • Nagyobb hézag a nagy kerekeknek

FD-M677

  • Továbbfejlesztett váltás stabilitás
  • Megbízható első váltás változatos terepen
  • Megnövelt húzóerő tartomány a hosszú utakra tervezett kerékpároknál lánc dörzsölődés nélkül
  • Jobb váltáshatékonyság
  • Hatékony bowdenvezetés a könnyű váltóműködés érdekében
  • Új Side-Swing kivitel nagy kerekű kerékpárhoz
  • Jó irányíthatóság
  • Nagyobb abroncs hézag a nagy kerekeknek
  • Rövidebb láncvillával kompatibilis
  • Kerékpárosra hangolt
  • Szélesebb és erőteljesebb áttételi arány tartomány
  • Sima profilú első váltó lemez, amelyen elfér a széles fogazat »»Csendes működés, nem hallatszik a lánc dörzsölődés »»Kompatibilis a hagyományos felszerelési lehetőségekkel •• Magas bilincs, alacsony bilincs, D-típus, E-típus (lemez nélkül)

tömeg:
  • 153 g (FD-M670-A-B)
  • 142 g (FD-M670-A-E)
  • 155 g (FD-M671-A-B)
  • 145 g (FD-M671-A-D)
  • 138 g (FD-M675-B)
  • 129 g (FD-M675-E2)
  • 157,5 g (FD-M676-B)
  • 145 g (FD-M676-D)
  • 152,1 g (FD-M672-H)
  • 136,5 g (FD-M672-L)
  • 140,5 g (FD-M672-D)
  • 126,5 g (FD-M672-E)
  • 149 g (FD-M677-H)
  • 133 g (FD-M677-L)
  • 141 g (FD-M677-D)
  • 124 g (FD-M677-E)

 
láncvillaszög (fok):
  • 66-69 (FD-M670, FD-M671, FD-M675, FD-M676)

Shimano logó

Shimano márka bemutatás

"Küldetés: A természet, és a minket körülvevő világ élvezete által elősegíteni az egészséget és boldogságot."

A Shimano-t 1921-ben alapította Shozaburo Shimano, és kezdetben kerékpár szabadonfutók gyártásával foglalkozott. Mára a globális kerékpárpiac 50%-át birtokló óriásvállalattá nőtte ki magát. Gyárt hajtás és fékrendszereket, kerekeket, pedálokat, országúti, hegyi és hibrid kerékpárokba, mindezt felhasználás szerint rendezett készletek formájában. Kínálatukban találhatóak kifejezetten kezdő és hobbikerékpárosok számára készült alkatrészek, illetve a versenyek élmezőnyét kiszolgáló rendszerek is.

A kerékpáros területen kívül horgász felszerelések és egyéb, pl. snowboard alkatrészek gyártásával is foglalkozik.

A Shimano márkához köthetőek, olyan kerékpár-történelmileg mérföldkőnek számító újítások, mint a pozícionált váltás (egy kattintással egy fokozat), a középrésszel egybeintegrált hajtómű, vagy a patentpedál (SPD). Hozzá fűzhető továbbá a hegyikerékpárok kifejlődésének egy fontos állomása, az első kifejezetten MTB szett, a Deore XT 1982-es piacra dobása is.

A Shimano mind a mai napig az elérhető árú magas minőség definíciója. Jelentős előnyt szerzett kezdeti ellenfelével a Suntourral szemben, és piaci pozícióját megtartotta manapság is az amerikai Sram előretörése mellett.