vélemények / fékkar / n.a. fékkar / noname V

noname V fékkar

7 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[2.7]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.8]
  • Modellév: 2013 (frissítve: 2013.06.)
  • Listaár: 1.000 Ft
noname V 2013 fékkar fékkar

HASONLÓ fékkar TERMÉKEK

APSE FS4PD
APSE FS4PD
különbség
1.000 Ft
Logan 3 ujjas
Logan 3 ujjas
különbség
1.060 Ft
Bike Positive Short
Bike Positive Short
különbség
1.400 Ft
Alhonga Plasztik
Alhonga Plasztik
különbség
500 Ft
1-7 (7 vélemény)
Rendezés
Máté251 avatar
14 vélemény
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

könnyen kezelhető.

esés után nem törik.

könnyen kezelhető.

Hátrány

az alumínium kis allítócsavar elnyalódik egy nagyobb fékezés után de aprópénzből lehet pótólni.

Tapasztalat

az alumínium állítócsavart lecseréltem fémre amit alig lehet valahol kapni de így már tökéletes fékerőt nyújt.

Erre ajánlom

minden.

Ennyiért vettem
1600
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Vilmos23 avatar
376 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
  • Jól kézre áll, 1 illetve 2 ujjal is biztonságosan használható. 
  •  A húzókar alu, a ház pedig műanyag, mégis kellően erős.
  • Ára elég olcsó.
  • Kinézetre szép és jól mutat.
  • Rugója jól visszahúz.

 

Hátrány
  • Könnyen sérül ha ütés éri.
  • Picit nyúlik.
Tapasztalat

Megbízható,olcsó szerkezet. Aki nem akar sokat költeni fékkarra annak a személynek ideális. Városba, túrákra tökéletes. Jól adagolható vele a fékerő.

Erre ajánlom

Városi használat,túra

Ennyiért vettem
800
Csatolt képek
noname V 2010 fékkar
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
richard07 avatar
53 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

-a műanyagnál mindenképpen jobb,nem nyúlik annyit,merthogy az enyém alu.

- Canti fékkel használom,az adagolhatósága nem annyira egetrengetően nulla,mint egy szétnyúlt műanyag karé,de azért nem is olyan nagyszám,nem ez a legfőbb előnye. 

-Mindenhol kapható szinte,alsókategóriás fékeket ,legyen az V vagy Canti ,képes működtetni biztonsággal  egy bizonyos szintig.

-Kézméretre jól betudtam állítani,kényelmes ráfogni.

a bilinccsel nincs gond,az jó,kivétel a csavarjait.

 

Hátrány

Eséseket nem tolerálja,egyszer eldőlt a bicaj,azóta kotyogás van rajta

könnyen deformálódik,durvább esetben letörik,de ahhoz már nagyon "extrém" dolog kell érje.

 Bilincs csavarjai rozsdásodnak,esetenként berohadnak.

Sok állítási lehetőség nincs rajta,kivéve egy csavar ,amivel a visszahúzó erőt lehet állítani,mennyire húzzon vissza a fékkar. De ahhoz nem nagyon kell nyúlnom,sok vizet nem zavar.

Ahova beakad a bovden végsapkája ,az a rész deformálódott már el,kombinált fogóval sikerült visszaigazítani,de nem szerencsés.

A bovdenfeszítő-csavar gagyi,nyalódik a menet,gyenge elfuserált konstrukció

Tapasztalat

 Nem egyszer volt,hogy a sok állat nekiállt vele ugratni,aztán csodálkozott ,hogy teljesen használhatatlan. Nem arra van kitalálva,ha gurulgatsz csak ,akkor egy pár évig azért használható,nem egy csúcskategória,no name fos,de ha megmaradunk azon a felhasználási szinten,amit még elbír,akkor megdől az az állítás,miszerint semmire nem alkalmas. A műanyag szériától 1 fokkal azért  jobb.

Erre ajánlom

Hobi.

Ennyiért vettem
Gyári tartozék
Csatolt képek
noname V fékkar
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
sgtGiggsy avatar
24 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
  • Az ára, semmi más
Hátrány
  • Gyenge műanyag
  • A bowden feszesség állító csavarja ugyan elég hosszú úton járna, de a műanyag test miatt életveszélynek tűnik a használata.
  • Fékezéskor a műanyag test tekeredik, visszarugózik.
Tapasztalat

Tesco gazdaságos biciklin volt, és két használat után le is cseréltem. Konkrétan tiltani kéne, hogy bármilyen árkategóriájú kerékpárt ilyennel adjanak el.

Erre ajánlom

Semmire. Nagyjából 500-1000 Forinttal többért olyan fékkart lehet venni, ami városi használatra már kellőképp megfelelő, ennyit pedig nem éri meg spórolni, ha az ember élete a tét.

Ennyiért vettem
Biciklin volt
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
CashGetLow avatar
69 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, 3 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Előny talán egyedül az ára, hiszen rendkívül olcsó (500 Ft-ból megvan a pár!). Persze ezért az árért nem szabad sokat várni tőle, de azért nagyjából teszi a dolgát. Egy hétköznapi városba, munkába járós kerékpárra tökéletesen megfelelő.

Hátrány

Test műanyag, a rugó nagyon gyenge. Az egész hajlik, illetve komolyabb igénybevételre alkalmatlan. A műanyag ház nagyon könnyen törik, reped. 

Erre ajánlom

Városba, munkába szaladgálós kerékpárra, vagy ha ideiglenesen szükség van valamire és nem szeretnénk sokat költeni.

Ennyiért vettem
490
Csatolt képek
noname V 2012 fékkar
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
csmisi avatar
118 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, 6 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Olcsóbb mint egy fékbowden :) Aluminium kar, és az én változatomon a test is az volt. Nem esett szét, jól bírta.

Hátrány

Komolyabb felhasználásra teljesen alkalmatlan.

Tapasztalat

Kellett egy pár fékkar a melósbicómra, ez volt a legolcsóbb ami már nem műanyag hanem fém. Erre a célra megfelelt, jól működött, Nyilván nem hitec cucc, de nem is annyiba került :) ( ui.:A képeken  nem azért van rózsaszín bowdenezés mer' buzi vagyok, hanem mert ilyen volt itthon és erre már nem akartam költeni :D )

Erre ajánlom

Városi szaladozósra

Ennyiért vettem
390Ft/pár
Csatolt képek
noname V 2012 fékkar
noname V 2012 fékkar
noname V 2012 fékkar
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
sipi88 avatar
61 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2013, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

Fémből van a húzókar.

Hátrány

Műanyagból van a teste, úgy hajlik hogy azthittem eltörik.

Tapasztalat

Parasztvakítás az egész. A húzókar jó minőségűnek néz ki, na de hát az egész semmit sem ér ha műanyagból van a test. Ráadásul olyan vékony az a műanyag fal mint a többi fékkaron a fém.

Erre ajánlom

Semmire. Ha nincs más esetleg, de amint lehet rögötn le kell cserélni.

Ennyiért vettem
hauser grizzlyn volt
Csatolt képek
noname V 2013 fékkar
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-7 (7 vélemény)
Rendezés
 
anyag:
  • Alumínium
  • Acél
  • Műanyag
 
kompatibilitás:
  • országúti
  • canti
  • V-fék
  • mechanikus tárcsafék
 
bilincsméret (mm):

22,2

 
szín:
  • Fekete
  • Ezüst
hibát találtam
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű noname V termékkel kapcsolatban: