Campagnolo Veloce féktest

7 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.7]

Ár/teljesítmény:

[4.8]

Modellév: 2012 (frissítve: 2012.08.)
Listaár: 12.000 Ft
hasonlítsd össze

Használt Campagnolo Veloce eladó, Budapest

25.000 Ft

Campagnolo Veloce 2012 féktest, zooki14 képe

Campagnolo Veloce 2012 féktest, gyuladaniel94 képe

Campagnolo Veloce 2011 féktest, lp1978 képe

Campagnolo Veloce 2010 féktest, kbmpi képe

HASONLÓ féktest TERMÉKEK

több mint egy éve

lp1978

52 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

Igaz, elég gyenge mezőnnyel tudom összehasonlítani, mert előtte Sora, azelőtt pedig valami noname fékeim voltak, ezért a Velocét összehasonlíthatatlanul jobbnak érzem. Bármikor blokkolni tudom vele a hátsó kereket, és szerintem, ha nem vagyok elég óvatos, az elsőt is. Ugyanakkor jól szabályozható a Campagnolo Veloce fékereje. A féktest meg sem mozdul fékezéskor, elég merev. Egyszerű a beállítása, és az egy év használat alatt utánállítani sem kellett.

Hátrány

Nem tapasztaltam.

Tapasztalat

Sok helyen hallani, hogy a Shimano - Campa harcban a fékek terén egyértelműen az utóbbi a nyerő. A Velocét használva ezzel teljesen egyetértek.

Erre ajánlom

Országúti bringa.

Csatolt képek

7 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

anyag:

Aluminium

szín:

Fekete
Ezüst

benyúlás (mm):

40-50

forgáspontok száma:

tömeg:

325 g

hibát találtam

Campagnolo márka bemutatás

A Campagnolo-t 1933-ban alapította Vincenza-ban Commendtore Tullio Campagnolo. Az első ötlet, a gyorszár gondolata gyorsan elfajult az alapító fejében- miért is ne terveznénk újra az egész váltórendszert?

Ez vezetett a híres „rúd váltó”-hoz, amelyben nem voltak láncfeszítők és görgők, ezáltal kisebb volt az ellenállása és ellenállt a sárnak. A Corsa 1001 szettel 1948-ban Gino Bartali megnyerte a Tour de France-ot. A Bianchi és Legnano csapatai is Campagnolo alkatrészekkel versenyeztek, de hamarosan fordulópont következett a váltórendszerek történetében: 1950-ben kijött a Gran Sport 1012, a cég első paralelogramma rendszerű váltója, mely hamarosan a többi gyártó számára is referenciává vált. Az ’50-es évek második felében megszületett „a szett”, a Record, ami által a Campagnolo az elsők közt volt, aki komplett rendszereket tudott kínálni- az agyaktól a váltáson át a nyeregcsőig.

Az évtized végén a cég által feltalált elektron alumíniumot sportkocsikban is használták, sőt a NASA OSO 6-os műholdja is Campagnolo burkolatot használt. Nemsokára a magnéziumot is felfedezték, és használni kezdték, mint alapanyagot. 2008-tól karbon részleggel is rendelkezik a gyár, melyben a kerékpáripar számára korábban ismeretlen elképzelések valósulnak meg: karbon hajtókarok, kerékszettek, váltórendszerek.

A cég 2006-ba kihozta első 10 sebességes hátsó váltóját, valamint az új Ultra-Torque hajtókar szabványt, majd 2008-ban a 11 sebességes rendszert. A Campagnolo mindig is szoros kapcsolatot ápolt a versenyzőivel, figyelembe véve tapasztalataikat és igényeiket, melynek eredménye a versenygyőzelmekben- Giro di Italia, Tour de France- is megmutatkozik.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Campagnolo Veloce termékkel kapcsolatban: