vélemények / féktest / Campagnolo féktest / Campagnolo Veloce / ati1124 véleménye

Campagnolo Veloce féktest

7 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.7]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.8]
  • Modellév: 2012 (frissítve: 2012.08.)
  • Listaár: 12.000 Ft
Campagnolo Veloce 2012 féktest féktest

HASONLÓ féktest TERMÉKEK

Shimano BR-R561
Shimano BR-R561
különbség
12.000 Ft
Shimano Tiagra
Shimano Tiagra
különbség
11.400 Ft
XLC BR-R01
XLC BR-R01
különbség
12.600 Ft
Miche Performance
Miche Performance
különbség
11.000 Ft
ati1124 avatar
6 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, 500-1000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam
Előny

Fékereje brutál jó, első-hátsót is csutkára állítja

Féktest szerintem fasza elég merev

Gyári pofák a puhábbik féléből valók nagyon jól adagolható és hangtalanok

az egész test nagyon fasza minőségű beállítani könnyű de nekem hiányzik a gyorszár mivel nem campa fékváltóval használom

Esőben is igen jó fékhatást tud produkálni

Hátrány

-

Tapasztalat

Rodi CC40 felniken használom ezen nagyon pöpec

Erre ajánlom

aki szerelmes az olasz cuccokba de nincs eleresztve pénzügyileg azoknak kiváló :)

Ennyiért vettem
14000
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
 
anyag:

Aluminium

 
szín:
  • Fekete
  • Ezüst
 
benyúlás (mm):

40-50

 
forgáspontok száma:

2

tömeg:

325 g

hibát találtam
Campagnolo logó

Campagnolo márka bemutatás

A Campagnolo-t 1933-ban alapította Vincenza-ban Commendtore Tullio Campagnolo. Az első ötlet, a gyorszár gondolata gyorsan elfajult az alapító fejében- miért is ne terveznénk újra az egész váltórendszert?

Ez vezetett a híres „rúd váltó”-hoz, amelyben nem voltak láncfeszítők és görgők, ezáltal kisebb volt az ellenállása és ellenállt a sárnak. A Corsa 1001 szettel 1948-ban Gino Bartali megnyerte a Tour de France-ot. A Bianchi és Legnano csapatai is Campagnolo alkatrészekkel versenyeztek, de hamarosan fordulópont következett a váltórendszerek történetében: 1950-ben kijött a Gran Sport 1012, a cég első paralelogramma rendszerű váltója, mely hamarosan a többi gyártó számára is referenciává vált. Az ’50-es évek második felében megszületett „a szett”, a Record, ami által a Campagnolo az elsők közt volt, aki komplett rendszereket tudott kínálni- az agyaktól a váltáson át a nyeregcsőig.

Az évtized végén a cég által feltalált elektron alumíniumot sportkocsikban is használták, sőt a NASA OSO 6-os műholdja is Campagnolo burkolatot használt. Nemsokára a magnéziumot is felfedezték, és használni kezdték, mint alapanyagot. 2008-tól karbon részleggel is rendelkezik a gyár, melyben a kerékpáripar számára korábban ismeretlen elképzelések valósulnak meg: karbon hajtókarok, kerékszettek, váltórendszerek.

A cég 2006-ba kihozta első 10 sebességes hátsó váltóját, valamint az új Ultra-Torque hajtókar szabványt, majd 2008-ban a 11 sebességes rendszert. A Campagnolo mindig is szoros kapcsolatot ápolt a versenyzőivel, figyelembe véve tapasztalataikat és igényeiket, melynek eredménye a versenygyőzelmekben- Giro di Italia, Tour de France- is megmutatkozik.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Campagnolo Veloce termékkel kapcsolatban: