Teszt: Csepel Stupor féktest $ vásárlás, árak

1-7 (7 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

Bence1813

1 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2013, 6 hónapig, brutálfutárként használtam

Előny

Barmikor orra allit meg igy fel ev utan is pedig kellett tobb mint 50rol is satuzni es szepen emelte a hatuljat, a hatsorol nem is beszelve az meg mindig megfogja es csuszol. Lrt felnivel hasznalom es szeretik egymast ????

Hátrány

Az egvilagon semmi

Tapasztalat

Egykerek kozben siman megfog . Csepel lumber fekkarokkal hasznalom es eleg olcso volt 4500parban mi lenne ha meg draga fekkarokkal hasznalnam ???? Ja es nekem a vazam miatt mert ugye low marni kellett a fekpofa sinjebol mert nem fekudt fel a felnire teljesen de az elozo vazon semmit nem kellett csinalni.

Erre ajánlom

Barmire ami vekony gumis ???? Orszaguti, fixi, ss

Ennyiért vettem

6000

Csatolt képek

4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

dragmasters

1 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2014, 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

-Elég jó a fékereje, 70 kilomat elég szépen megállitja.

-A gyári fékpofág sokáig birják és jol elvezetik a vizet

-Könnyen beállitható

Hátrány

-Egyetlen hátránya hogy a gyári fékpofa eszi rendesen a felni

Tapasztalat

Nekem bevált én FIXI-re tettem fel.

Ennyiért vettem

8000

Csatolt képek

5 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

sandorp9

126 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

[ az olvasók 88%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2013, kevesebb mint 1 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

-Sok szín közül lehet választani,
-könnyű beállítani,
-gyorsoldás,
-két forgáspont,
-aránylag masszív féktest,
-csendes fékezés,
-esztétikus megjelenés

Hátrány

-Gyenge (talán közepes) fékerő,
-drága,
-szerintem a csavarok is gyengék,
-fékpofák gyengének tűnnek

Tapasztalat

Csepel bringára Csepel kiegészítők; ez volt a kiinduló pont. Sok színből tud az ember választani, ez mostanság, illetve fixi építésénél jó pont. Ehhez jön, hogy jó a megjelenése is. Felrakásnál nem kellett vele sokat vacakolni, könnyű beállítani, magát a féktestet, a fékerőt és a fékpofát is. Viszont a fékerő nem az igazi, talán másik fékpofával változik ez, közepes tempónál még csak-csak, de egy veszélyes helyzetben nem egy életbiztosítás...! Ehhez párosul a nagy ár; párban már 10db ezresért vesztegetik(!!!) még jó, hogy db-ként is megvásárolható (első 5000Ft, hátsó 4500Ft). Ennyiért lehet erősebb féket is venni.

Erre ajánlom

SS/Fixi vagy színes kerékpárok építéséhez (rövid benyúlású villákhoz) villogni.

Ennyiért vettem

5000Ft

Csatolt képek

8 olvasó 88%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

xlsi

23 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2012, több mint 1 évig, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

könnyű beállítani
normális fékerő
jó fékkarral és fékpofával lényeges fékerő javulás (persze, ez nem egyedi eset!)

Hátrány

gyorskioldó minősége
a bowden rögzítés elemei szintén lehetnének masszívabb anyagokból
gyengébb fékkarral a fékerő drasztikusan csökkenhet (ez se meglepő)
festék kopik rajta könnyen

Tapasztalat

Eredetileg egy csepel piton fékkarral használtam, ebben a felállásban elégséges volt a fékerő szerintem. Meglehetett vele azért állni, de könnyen belelehetett szaladni 1-1 meredekebb szituációba. Most feltettem egy Avid speed dial 7-es fékkart, jól beállítva igen csak harapós lett a cucc a gyári fékpofákkal is! Egy féket használva is simán meglehet állni, jobban tudok lassulni mint eddig két fékkel. Városba 100%-osan használható lett, nem hiszem, hogy nagyon beletudnék kerülni olyan szituációba most ahol elvérezne. Persze az olyan extrém dolgokat, hogy kiugrik valaki féktávon belül ne nézzük.

Erre ajánlom

Városi SS vagy fixi-re vészféknek. Igazából bizonyos határokig nagyon rendben van a féktest. Szép és mutatós is. Viszont komolyabb országútira vagy oda, ahol el kell majd a fékerő, nem ez lenne az első féktest amit ajánlanék!

Ennyiért vettem

kerékpáron volt

7 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Napoleonee

48 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

[ az olvasók 83%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2012, 6 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Nekem nagyon könnyen sikerült beállítani országútira ezt a Csepel féktestet. Csak simán középre és kész.
Színes féktestek tekintetében verhetetlen a piacon. A minősége? Igazából ha az ember normális körülmények között használja (30 km/h körül), akkor a Stupor fékereje szerintem rendben van. A gyári fékpofák is rendben vannak ebben az árkategóriában.

Hátrány

Komolyabb országútira nem jó ez a Csepel féktest. Se a fékhatás, se a biztonság.

Tapasztalat

Régi sárga Peugeotra szereltem fel és nagyon passzol hozzá a szín. Ár/érték arányban mindenfélekképpen jónak mondható maga a fék is és a pofák is.
A nagyker belőhette ezt a 6000Ft-os kisker árat, de szerintem mindenhol érdemes alkudozni, mert én eddig kétszer vettem és mindkét helyen lementek (egyik helyen 4000-re másikon 4500-re), szóval nem hinném, hogy a nagyker 3000-3500-nál többért árulná.

Erre ajánlom

Egysebire, színes városi bringákhoz.

Ennyiért vettem

4000

Csatolt képek

6 olvasó 83%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Lemminkainen

8 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2012, 6 hónapig, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

-Ha az első komolyabb városi outi/fixiden van a Csepel Stupor a fékerő eleinte elengedőnek tűnhet. Talán az is, ha nem érzel rá a száguldozás édes ízére.
-A merevséggel nincs gond.
-Gyári fékpofákkal már nem volt dolgom. Ezért nem is véleményezném őket.
-Trekking felnihez könnyű beállítani.
-A sárral nincs baja.
-Tényleg nagy előnye a hatalmas színválaszték

Hátrány

-Kétesfékerő,egy jó fékpofával lehet rajta segíteni, de eljöhet az az idő, hogy valami biztosabbat akarsz.
-Országútisfelnihez, igen nagy türelmet kíván a beállítaás. A csavarok minősége is lehetne jobb...de nem ennyi pénzért.
-Na a hóval már van bőven baja...Amikor a legnagyobb hidegben és hóban raktam vele, akkor többször is beállt az és csak úgytudtam hazatekerni, hogy kiakasztottam. Aztán olvasztás a szobámban. :-D
-Színválaszték ide vagy oda a Stupor festék rétege igen csak sérülékeny.

Tapasztalat

1-2x volt már vele problémám.Mind mondtam a nagy hóban sikeresen beállt é s kilvasztás után igen alapos beállítá és hozzá piszkálás kellett eszközölni, hogy újra optimálisan működjön a Csepel Stupor.

Erre ajánlom

Lájtos tekerés. Megkímélt dizájn bringák. Piacra járós cuccos. Gödörnél pózerkedős fixi vagy outi. De ha komolyabban száguldoznál komolyabb cuccra lesz szükséged. De árérték arányba okés.

Ennyiért vettem

Ez is rajta volt a bringán.

6 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

1 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

vogron

49 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, 6 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

Nagy színvászték, ahogyan az az összes csepel royal termékre jellemző
Viszonylag olcsó
A féktest az árához képest merevnek mondható
Esztétikus külső megjelenés

Hátrány

Rendkívűl könynen koszolódik (fehér színben)
A fékerejét nem mondanám jónak, maximum városban jó illetve hobbi célú kerékpározásra
Könnyen elállítódik, sok utómunkát igényel
A gyári fékpofák silány minőségűek, arról nem is beszélve hogy a felni fékfelüleltét nagyon hamar lekoptatják

Tapasztalat

Fél évig használtam városi közlekedésre, fékezni fékez csak nem a kellő erővel ( a hozzá tartozó csepel fékkarral használtam). Komolyabb kerékpárosoknak semmi képp sem ajánlanám.

Erre ajánlom

Fixizés, hobbi kerékpározás.

Ennyiért vettem

5000 / pár

Csatolt képek

11 olvasó 73%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-7 (7 vélemény)

Rendezés

Csepel Stupor féktest

HASONLÓ féktest TERMÉKEK

Csepel márka bemutatás