vélemények / fékváltó kar / Shimano fékváltó kar / Shimano Deore XT

Shimano Deore XT fékváltó kar

11 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.5]
  • Modellév:
    2012
    (frissítve: 2012.06.)
  • Listaár: 87.000 Ft - 121.000 Ft
Shimano Deore XT tárcsafék váltókkal
45.000 Ft
új árához képest: -63%
Shimano Deore XT 2012 fékváltó kar, ST-M775 fékváltó kar

HASONLÓ fékváltó kar TERMÉKEK

Shimano XTR
Shimano XTR
különbség
95.000 Ft
Shimano Deore LX
Shimano Deore LX
különbség
45.000 Ft
Shimano Hone
Shimano Hone
különbség
22.000 Ft
Shimano Altus
Shimano Altus
különbség
14.600 Ft
1-11 (11 vélemény)
Rendezés
xotom avatar
15 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 3 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Most erre mit kéne mondjak? Előtte v fékes deore dual control st-m530-as fékváltókarom volt, azzal is meg voltam elégedve, ott kezdődött a "szerelem".

És itt tetőzött be.  Jól adagolható fék, pontos, határozottan váltható egy vagy több sebesség le ill.  fel. Nekem nagyon kényelmes.

 

Hátrány

Fokozatkijelző nincs, de már le is szoktam róla.

Erre ajánlom

mindenre, ill. egyesek szerint terepen bizonytalan a váltás. Én nem sokat terepezek, így ilyen még nem tapasztaltam.

Ennyiért vettem
60000
Szerinted hasznos?
4 válasz! Válaszolj te is!
ates96 avatar
55 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, 6 hónapig, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
  • Könnyen és jól személyre szabható/állítható
  • Nagyon gyors váltást tesz lehetővé.
  • Egyszerre lehet váltani és fékezni.
  • Strapabíró a Deore XT
  • Könnyű
Hátrány
  • Bowdent kicsit nehéz volt bekötni de amúgy semmi gond nincs vele.
Tapasztalat

Ez egy nagyon jó találmány kár hogy már nem gyártanak ilyen karokat. Nekem nagyon bejön. Segédkart sosem használtam hozzá. És a megjelenése is ad egy kis zordabb érzetet a bringának.

Erre ajánlom

XC

Ennyiért vettem
Cseréltem különálló karokra
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
noelizrael avatar
3 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

-tartós

-nehezen törik

-kényelmes

-jól álítható a fék és a váltó része is

-nem ereszti az olajat

Hátrány

-az elsővel kicsit nehéz váltani de meg lehet szokni

-drága

Tapasztalat

mindenkinek tudom ajánlani mindenre

Erre ajánlom

mindenre

3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
tete007 avatar
22 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny
  • A fékkar jó fogású két ujjas
  • Könnyen és gyorsan meg szokható az egész rendszer
  • A váltó része könnyen vált kis erőkifejtés kell hozzá
Hátrány
  • a műanyag részek elégé kopnak
Tapasztalat

Eddig semmi gond nincs, vele pár éve meg van 2006 os modell aszem és tökéletesen, működik. Aki meg szokja, az már nem igen akar másikat majd

Csatolt képek
Shimano Deore XT 2006 fékváltó kar
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Rober-to avatar
232 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

2006-osra vonatkozóan:

Shimano.

Egyedi.

Dual Control.

Pontos.

Könnyű megszokni (mint minden jót)

A kis felnyíló "motorháztetők" külön show-t mutatnak közös szerelésnél.

"-És most felnyitom a motorháztetőt és kicserélem a bowdent! - Úúúúúúú. áááá, óóóó!"

 

Fékezés közben is tudok váltani. Fáraóság! Rengetegszer jött jól! Aki szerint hülyeség a Dual Control, az nemért hozzá!

 

A teljesítményről annyit, hogy nagyon tuti a hidraulikus változat (V-fékest nem próbáltam).

Váltó is tökéletesen működik. Egyetlen gondja 2010 telén volt -10-15°körül megdermedt a zsír és nem akart váltani. 1-2 perc lehelgetés használt. (Bear Grylls tuti lepipilte volna...)

 

Kb. 8000 km után is tökéletesen működnek!

Hátrány

Nekem a 2006-os van. Kissé nagy, de nem néz ki szerintem bénán. Inkább egyedi.

A "motorháztetők" "eléggé"" sérülékenyek. (2x karcoltam meg úket, mindkettő esésnél volt) Már cseréltem egy szettet, az újjal kb. fél szezont mentem és elestem egy rohadt traktornyomban kb. 5km/h-nál és naná, hogy "Over the bar" lett belőle és naná, hogy az új borítás karcolódott le. Bunkó traktorosok.

Az ezüst festés a mutatóujj résznél könnyne kopik. (Bár nálam még csak nagoyn kicsi részen van lekopva.)

Tapasztalat

A legtutibb koncepció! Fék és váltókar egyben, egy karral megoldva. Minden más külön váltó- és fékkaros fékváltókar egy szarrrrrrrrr, ha egy ilyet kipróbáltok!

 

Erre ajánlom

CC-re, DH-ra

Ennyiért vettem
50000
Csatolt képek
Shimano Deore XT 2006 fékváltó kar
4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Lendo avatar
10 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Az enyém bovdenes.Nekem tetszik a működése.Könnyedén és finoman működik.Szép kidolgozású.Műszakilag tartósnak ígérkezik.

Hátrány

A fékkar bizonytalannak tűnik.Sérülésállósága nem hiszem,hogy jó, bár én még nem teszteltem.

Ennyiért vettem
15000
Csatolt képek
Shimano Deore XT 2006 fékváltó kar
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
csabler avatar
15 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny

Nagyon pontosan vált és megbízható! Imádom! Én azonnal leszereltem a segédkart mert korábban egy LX bowdenes volt és azt is gyorsan megszoktam. Nem tudsz félreváltani. Nagyon jóóó!

Nos, azóta lecseréltem a 2008-as modellt 2009-es re. Szuper! Egyszerre 2 fokozatot is tudsz váltani ha hosszabb úton nyomod a kart.

Hátrány
Drága. Kissé kopik a műanyag ház festése- de nem feltűnő!
Erre ajánlom
XC
Ennyiért vettem
35.000
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
xotom avatar
15 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 3 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Én ST-M775-ös hidraulikus tárcsafékeshez valót szereltettem, előző bicajon sima bowdenes  deore-t használtam. Nagyon pontosan, és könnyen vált.

A hátsó váltóm maradt top normál (a low normált ajánlja hozzá a shimano),  tökéletesen megy vele sőt, a nagyobb fogaskerekek felé a kar lenyomására 3 sebességet vált, visszafelé "csak kettőt.  

 

 

Hátrány
Nincs vizuális visszajelzés a váltók állásáról. De ez csak eleinte zavaró, aztán érzi az ember.
Tapasztalat
A korábban használt 18.000-eFt-os deore-hoz képest nagyon nagy a különbség. Lényegesen kisebb erőkifejtés. pontosabb váltás  
Erre ajánlom
xc-re is
Ennyiért vettem
60000
Csatolt képek
Shimano Deore XT 2009 fékváltó kar
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Zsembi avatar
1 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny

Jól néz ki, pontosan vált. A kar felfelé mozdításakor rövid az út, az tényleg jó érzés,mikor egyapró mozdulattal váltunk vele.

Amit kiemelnék, hogy akkor lehet könnyen, pontosan kezelni, ha nem éles helyzetben mondjuk egy komolyabb erdei szakaszon kell használni.

Hátrány

Idegesít, hogy fékezés közben mozog, nem merev.

Lefelé váltáshoz túl sokat kell lefelé nyomni. 

Erre ajánlom

Egyszerűbb túrákra, ha megszokod, akkor bármire.

Nekem nem jött be, csak megszoktam. Túl drága lenne lecserélnem....

Ennyiért vettem
KTM felszereltség
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
bocee13 avatar
12 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
jol néz ki, jol vált, könnyen használható
Hátrány
kopik a festék,külön kell venni hozzá kompatibilis bowdent h jol váltson, a féket nem lehet puhára beállitani (bowdenesem van)
Tapasztalat
rock machine, shimano váltok váltokarok,wtb ülés
Erre ajánlom
cc,xc dirt-re biztos nem mert simán el lehet váltani véletlenül
Ennyiért vettem
30ért mind a kettőt
Csatolt képek
Shimano Deore XT 2007 fékváltó kar
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Dr.Root avatar
6 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
[ az olvasók 86%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, kevesebb mint 1 hónapig, sima XC-sként használtam
Előny
Végre megkapta a fémházat ami nagyon brutálisra sikerült. Nagyon jól vált, nekem előtte deore volt ahoz képest nagy a külömbség. Nagyon merev nagyon pontos nagyon szép.
Hátrány
Nincs rajta mutató így nem tudom hol van éppen a lánc.
Tapasztalat
ebben a kategóriában szerintem magasan viszi a pálmát. A fémházzal ellenállhatatlan.
Erre ajánlom
Mindenre
Ennyiért vettem
20000
7 olvasó 86%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-11 (11 vélemény)
Rendezés
 
modellnév:
  • ST-M770
  • ST-M775
 
anyag:

alu

 
kompatibilitás:

Shimano

 
fokozatok száma:

9/3

 
kialakítás:

1,5 ujjas

 
bilincsméret (mm):

22,2

 
kiszerelés:

pár

 
szín:

fekete-ezüst

tömeg:
  • 454/pár
  • 526/pár (ST-M775)
 
további információk:
  • Kompakt kialakítású, ergonómikus formájú fékkar
  • Többszörös oldás: lehetővé teszi, hogy egy mozdulatra két fokozatot váltsunk
  • Az azonnali oldás gyorsabb váltást tesz lehetővé
  • Az SIS-SP41 bowdenház és a súrlódásmentes bevonattal rendelkező bowdenek rendkívül finom váltást eredményeznek
hibát találtam
Shimano logó

Shimano márka bemutatás

"Küldetés: A természet, és a minket körülvevő világ élvezete által elősegíteni az egészséget és boldogságot."

A Shimano-t 1921-ben alapította Shozaburo Shimano, és kezdetben kerékpár szabadonfutók gyártásával foglalkozott. Mára a globális kerékpárpiac 50%-át birtokló óriásvállalattá nőtte ki magát. Gyárt hajtás és fékrendszereket, kerekeket, pedálokat, országúti, hegyi és hibrid kerékpárokba, mindezt felhasználás szerint rendezett készletek formájában. Kínálatukban találhatóak kifejezetten kezdő és hobbikerékpárosok számára készült alkatrészek, illetve a versenyek élmezőnyét kiszolgáló rendszerek is.

A kerékpáros területen kívül horgász felszerelések és egyéb, pl. snowboard alkatrészek gyártásával is foglalkozik.

A Shimano márkához köthetőek, olyan kerékpár-történelmileg mérföldkőnek számító újítások, mint a pozícionált váltás (egy kattintással egy fokozat), a középrésszel egybeintegrált hajtómű, vagy a patentpedál (SPD). Hozzá fűzhető továbbá a hegyikerékpárok kifejlődésének egy fontos állomása, az első kifejezetten MTB szett, a Deore XT 1982-es piacra dobása is.

A Shimano mind a mai napig az elérhető árú magas minőség definíciója. Jelentős előnyt szerzett kezdeti ellenfelével a Suntourral szemben, és piaci pozícióját megtartotta manapság is az amerikai Sram előretörése mellett.

1-1 (1 kérdés)
Kérdések Statisztika
Shimano Deore XT -hez féktárcsa
4 válasz
utolsó: 2014. szept.
1-1 (1 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Shimano Deore XT termékkel kapcsolatban: