Mavic CXP 22 felni

1 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[3]

Ár/teljesítmény:

[3]

Modellév: 2010 (frissítve: 2010.12.)
Listaár: 9.000 Ft
hasonlítsd össze

HASONLÓ felni TERMÉKEK

1-1 (1 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

zombi444

6 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

- mavic

- a felni erősnek mondható de közelébe sem jöhet egy gyári fűzésű mavic kerékhez

- egy trekking bicóba valami jobb féle aggyal a feleség számára tökéletes választás :)

Hátrány

- a kopásjelző miatt sec perc alatt tönkrevágódnak a fékpofák

- kicsit nehéz de ez engem nem igazán zavart

Tapasztalat

Elég idegesítő volt hogy a kopásjelzők miatt a fékpofákba belekopott a felni profilja. Ezek után lehetetlen volt beállítani a fékeket normálisan. Megoldás rá a szike. Bár ez elég Macgyveres.

Erre ajánlom

Trekking bicóba jobb fajta agyakkal tökéletes választás. Cyclocrossra nem ajánlom az intenzív fékezgetések miatt. Amúgy bírná a kiképzést.

7 olvasó 71%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-1 (1 vélemény)

Rendezés

Méretek (felni)

belső szélesség (mm):

abroncs falvastagsága (mm):

belső átmérő (mm):

592

ETRTO méret:

622 mm

szeleplyuk kompatibilitás:

szingószelep

szín:

fekete
ezüst

ajánlott gumiméret:

19-28mm

tömeg:

510

hibát találtam

Mavic márka bemutatás

A Mavic egy 1889 óta létező francia kerékalkatrész és kerékpáros felszerelés gyártó cég. Minden a francia Alpok szívében kezdődik. A Mavic mögött álló csapat elég sok időt tölt itt kerékpározással, akár azért, hogy új termékeket teszteljenek és fejlesszenek, akár csak a kerékpározás öröméért. Találhatóak itt kanyargós hegyi utak, szűk ösvények, és durva downhill pályák is- minden adott az inspirációhoz.

1934-ben Antonim Magne a Tour de France-on tesztelte a cég új Duralumin abroncsait. Mivel a szabályzat tiltotta ezeket az abroncsokat, fa mintázatúra lettek festve, és teljes titokban tartották, hogy ilyenekkel versenyzik. Antonim Magne elnyerte a sárga pólót… A Dura abroncsok 750 g-ot nyomtak, szemben az 1,2 kg-os acél abroncsokkal.

A ’80-as években pár kalandvágyó fiatal átlépte a hagyományos bringázás határait, és elkezdték a bringás motokrosszt és a hegyi kerékpározást. A Mavic felismerte- és helyesen-, hogy ez nem csak egy múlandó hóbort. 1983-ban piacra kerültek a cég első mtb és bmx abroncsai.

1994-ben a „kerék mint komplett rendszer” gondolkodás elvezetett az aerodinamikus Cosmic kerékszett piacra dobásáig, ráadásul alumínium, és karbon kivitelben is. 1999-ben a Mavicnak sikerült asztaltársaságává szervezni a két nagy gumi gyártót, a Michelin-t, és a Hutchinson-t. Az eszmecsere eredménye: az UST belső nélküli rendszer. Kisebb tömeg, és felütésveszély mentesség jellemzi az azóta is használt találmányt.

2008-tól a kerekek mellett bringás cipők és ruházat is megtalálható a Mavic kínálatában.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Mavic CXP 22 termékkel kapcsolatban: