+ Nagyon jó ár érték arányú ez a Rodi felni (bár most már drágább, én még 3700 ft/db-ért vettem anno).
+ Erős felni, magas oldalfallal, jól bírja a strapát. 1000km után semmi jele nyolcasnak, pedig magyar utak nem kímélik, és én se vagyok egy pehely súlyú bringás.
+ Jó fékező felület, szép illesztések, Tiagra fékekkel korrekt fékerő.
+ Viszonylag könnyű föltenni/leszedni/igazgatni rajta a külsőt.
+ Szép forma (magas), festés és matricázás, amely tartósnak is bizonyúlt eddig
- Nehéz az Airline Evo.
- Belső furatok kidolgozása nem a legszebb, egy jó felniszalaggal kiküszöbölhető a dolog.
Magas oldalfalú (31mm) vékony (13mm) szép (bár ez szubjektív) országúti felni. Hivatalosan 18-25mm-es gumikat fogad, én 23as schwalbe luganot raktam rá, viszonylag könnyű volt föltenni/leszedni, eligazgatni, és 9bar-on is szépen tartja magán a gumit ez a Rodi felni.
Igazi tank felni a magyar utakra, Tiagra agyakkal és 32 db DT küllővel fűzettem, 3 keresztre. Nem könnyű, de legalább tartós kombináció.
Eddig 1000km-t tettem bele, 102kg vagyok bringával, és a magyar utak mondanom sem kell mennyire kímélik... Viszont szó nélkül tűri eddig, semmi nyolcas/felütés és a fékfelület sem kopott még.
Főkként edzéshez, oútira magyar (értsd: rossz minőségű) utakra, akár nehéz bringásoknak is.
