vélemények / freeride váz / Magellan freeride váz / Magellan PolarX Single Speed

Magellan PolarX Single Speed freeride váz

39 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.3]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.4]
  • Modellév: 2005
  • Listaár: 39.000 Ft
Magellan PolarX Single Speed 2005 freeride váz freeride váz

HASONLÓ freeride váz TERMÉKEK

Merida UMF Dirt Fun
Merida UMF Dirt Fun
különbség
40.000 Ft
Magellan PolarX Manual
Magellan PolarX Manual
különbség
40.000 Ft
Mongoose Fireball
Mongoose Fireball
különbség
40.000 Ft
UMF Hardy 1
UMF Hardy 1
különbség
40.000 Ft
16-30 (39 vélemény)
Rendezés
Pipre avatar
5 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 3 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
jó a geometria, könnyű, egy nagyon jó kis Dirt gép. elég merev a váz
Hátrány
Nem nagyon van. A festés ronda, hallotam már, h tört el ilyen.
Tapasztalat
Jó kis gép, de profiknak nem ajánlom.
Erre ajánlom
Kezdő/haladó dirtre.
Ennyiért vettem
25000
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Bokor Gyuri avatar
Bokor Gyuri
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, triálos fenegyerekként használtam
Előny
Én elég jól tudtam forogni vele.Geója elég jó,lesámítva azt,hogy az eleje nekem kicsit rövid,mert a lábam mindig megakasztotta a kereket,amikor bunnykpzni akartam,vagy xpot.
Hátrány
Az oldalirányű terhelést nem szereti.Forgás,tailwhip megöli. A láncfeszítés szutyok,mindig kilazul.
Tapasztalat
Nos,ma vettem észre,hogy el van törve a nyeregvázcső tetejénél,ahol ugyebár a forgások terhelik. Papucsnak a kis lyukaiban,ahol a csavarok mozgathatóak,ott ki kell reszelni a festéket. Kb 2 éve használom már.Nagyon szerettem.
Erre ajánlom
4x,dirt annyi a lényeg,hogy ne nagyon forogj vele,csak finoman.
Ennyiért vettem
24000
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
balázs avatar
balázs
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
merevitett hátso villa, sokat bír, én freeridére használom és nincs velel gondom
Hátrány
nincs
Tapasztalat
kenzel vagabondnál sokkal jobb
Erre ajánlom
freeride,downhill dirt
Ennyiért vettem
37
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
skater avatar
skater
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 3 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
masszív, erős, bírja a strapát, de persze ez nem azt jelenti, hogy ezzel kell mindent megugrani. jól néz ki, könnyű!
Hátrány
tapasztalataim alapján talán a festés. Ezen kívűl ha arra használod amire tervezték semmi baja nem lessz.
Tapasztalat
egyszóval faszán brutálmány egy váz. Nem rossz vétel ha ezt tervezed, bírni fogja, azt csinálsz vele amit akarsz csak ne DH-z vele. Egyáltalán nincs sok hátránya, legalábbis én nem találtam benne.
Erre ajánlom
mindenképpen street-dirt és talán freeride. DH-ra ne ezzen nyomulj.
Ennyiért vettem
"olcsón" alig használtan
4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Arnie avatar
Arnie
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 500-1000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
Jó a váz festék nekem lejött hegesztés tutkó
Hátrány
a csúszó paupcs nagyon nehéz jól beállítani home made-del nekem jó lett végre manula nagyon nehéz vele
Tapasztalat
Nekem tetszik de vannak hibái én annak ajánlom akinek van ideje a csúszópaupcsal szarakodni:D
Erre ajánlom
dirt street
Ennyiért vettem
65000 komplett
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Járó János avatar
Járó János
évi több mint 8000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 6 hónapig, 4000-8000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
Nagyon jó kis váz!szuper a geometriája!nagyon jó vele minden!tarós csak forogni ne akarj vele!!
Hátrány
70kg súly felett ha a stílusod oan és ha megakarod tanulni a forgásokat azt fogod tapasztalni hogy fél év után megjelenik a felsőcső és a támvilla találkozásánál lévő heggesztés között egy repedéest!!nekem is ez volt és el is tört!!
Tapasztalat
vettem egy airborne-t és már 4 honapja megvan és még birja de lehet ennek is ez lesz a vége mint a polarnak!!
Erre ajánlom
Dirt/street/park!!360at tanulni meg csak okosan!!
Ennyiért vettem
30000
4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Ga-B avatar
Ga-B
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 6 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
erő, fasza a geo
Hátrány
hát nekm sok gondom volt a papuccsal, végül meguntam és vettem egy konát, kona könnyebb bár valszeg nemis annyira bika, bár ahol polarx birta ott stuffom is geoban jobb a polarx bár nekm stuff is bejön
Tapasztalat
Fasza váz, nekm kurvaszép olivaoljazöld, egyenlőre pihenget a dobozban, mert most nincs időm szerelgetni xD. am erős. Jó és kész mit ragozzam tovább..
Erre ajánlom
akinek türelme van a papuccsal foglalkozni bármire
Ennyiért vettem
35k
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Gubis avatar
Gubis
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
Jó geometria ,faxán erős és szép, na meg az ára is naon ott van .jó a festés erős a feje . Én egy Boxxer Ride-dal használom eddig naon szépen van vele összhangba. Ha meghal akkor is maradok a 2007 Polar-x -nél
Hátrány
mikor kilazul a papucs recseg ropog az egész és ilyenkor néha az is sok neki hogy tekerj vele (de egy kis sufni tuning mindent megold.
Tapasztalat
Nekem bejött!:)
Erre ajánlom
háát nehéz :D street től enyhe freeride-ig mindenre szerintem minden bicós szívesen hazatolna egy ilyen bringát
Ennyiért vettem
15000
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
P91 avatar
P91
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Jó vázgeometria, fasza erősítések... Nekem nagyon bejön:)
Hátrány
Eddig nem vettem észre semmi rosszat de szerintem nem is fogok mer király ez a váz
Tapasztalat
Megéri az árát nagyon király
Erre ajánlom
Dirt/Street
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
pali avatar
pali
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 6 hónapig, varacskosdisznóként használtam
Előny
elég erősnek néz ki...jó a színe... jó a geometriája... még nem törtem el:D ...eddig...
Hátrány
szerintem a csúsztatható papucsa alapból rossz konstrukció... csak az a 4 csavar tartja... és nem lehet elég erősen meghúzni a csavarokat, mer vagy elmegy a papucs menete (nekem a 4 ből már 1nek elment:D), vagy a csavar "belenyomódik" a vázba és nem lehet csúsztatni... és ha éppen nem elég feszes a lánc akkor kezdőthet a csavarok kicsavarása és a vázreszelgetés... szerintem célszerű pár pótcsavart beszerezni, mer a könnyen elmegy a fejük.. én most a csavarokra belülre rátettem még anyát.. és a egy kicsit kireszeltem a papucsból, és oda is betettem 1-1 csavart..+még rájuk egy egy anyát.. megt még néháns rugósalátétet is rátatttem.. és most láncvezetővel használom..
Tapasztalat
föntebb..
Erre ajánlom
hát... aki teheti inkább vegyen 2006-ost az szerintemmár jobb.. és nagyon olcsó..
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
DaNi avatar
DaNi
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, brutálfutárként használtam
Előny
A hegesztések szerintem nagyon jók lettek... Nekem mondjuk a hátsó csúszopapuccsal nincs semmi bajom!A váz eddig elég erős...eddig:D A geometriája nem rossz csak eléggé szokatlan. Szerintem ez a piros csillogó festék rohadt szép főleg mikor naplemente van :D:D
Hátrány
Az én haveri körömben egy törés volt az is CSAK a tárcsakonzol:P
Tapasztalat
Szerintem nagyon király váz.Manuálozni vele feltünően nehéz :(:( ... Minden roszat levéve én mindenkinek ajánlom :D
Erre ajánlom
Streeetre
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Lévai avatar
Lévai
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, kevesebb mint 1 hónapig, varacskosdisznóként használtam
Előny
Na szal annyit mondanék, szép, meg minden, megvan 1 hónapja eddig bírja.
Hátrány
Szal én láttam 1-2 hozzászólásnál h elcsúszik a papucs :D! Ehez cska annyit h nekem pont nemlehet csúsztatni! :D Még ahozis kikellett reszelni h tudjam valamennyire állítani de a csavar kurvára nemcsúszik benne! A váz sajna sörösdoboz de erősen nézki! A láncvillánál cnc-zett X van! Az elég vékony és gynegének láccik!
Tapasztalat
Szal most levan árazva, sztem a többi árakhoz képest megéri..
Erre ajánlom
Ajnálanám streetre, mer nekem bevált eddig...
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
odulako avatar
odulako
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, csak kipróbáltam, varacskosdisznóként
Tapasztalat
a szántúr az jó, nekem is az van és bírja azt amire használom igaz néha felkoppan de nem várok tőle csodát.. attól függ milyen szántúr..ha duro akkor igen ha nem akko nem annyira de tűrhető(nekem is durom lesz:P:P meg mali dualom(ha kapok):P ) sztem a szántúr ócsó és nem olyan rossz... az erestét veri a marcsival meg a manitouval meg a rock shockkal nem egy kategória... de jó:P
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
mike-rider avatar
16 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 3 hónapig, varacskosdisznóként használtam
Előny
Zsirkirály!
Hátrány
A hátsó papucs tényleg elcsúszik de nekem szar a racsnim, ha feszesre húzom a láncot akkor kattog zőrőg és majd szét esik a racsni. Előre huzza magát egy kicsit és utána egy milimétert se csúszik sehova. De ha meg szétakarod tépni a racsnidat akkor egy kis házi tunning tipp: Fogsz egy 5ös csavartés lefűrészeled a fejét. Elötte mérd le hogy, pont elférjen a bba a vályatba ahol a csavarok vannakha oda beteszel egyett amiatt nem tud előrébb csúszni.Ez tulajdonképpen egy távtartónak felel meg és senki nem látja. Csak az a fontos hogy ne legyen túl hosszu mert akkor a csavart nem tudod teljesen betekerni ami ugye nem jó. (!!!Csavar helyett nem jó a ceruza! Én próbáltam de a csavar jobb. Kinyomódik a ceruza a vályatból!!!)
Tapasztalat
Norbi most te jössz: 2féle 2005ös polarx van(nem szin alapján). A sima PolarX és a Single speed. A Single speed annyit tesz: Egy sebességes. Azaz váltó nélkül is használhatod. A hátulja ugy van megcsinálva hogy lehet előre hátra csúsztatni 4csavar jó(rossz)voltábol. De ha váltót is akarsz használni akkor vegyél inkább simát mert SSet már nem lehet kapni csak nagyon nehezen. Én streetelek vele és nagyon jó! Nincs váltóm és egy mtb trekking B+ single speed agyam van ami kb 50g (:D ) ugyhogy nagyon könnyü. és ezért sokkal jobb streetre. A New world Disorder pedig egy sorozat. Montisokról veszel egy jegyet valami bringás helyen hogy a moziba megnézhessed és ha felmuatod amiko veszel egy srappet akkor kapsz kedvezményt. Egyébként szerintem a Scrap meg a shred nem jobb a polarXnél. a Kona nagyon el van szállva. Sokkal többet kér mint amennyit ér a váz. A Konákon nincsen semennyi plusz merevités se és a felvastagsága is kevesebb. Horpadnak mint a picsa! Jó nem mindenki bassza oda de ha arra kerül a sor pl streetparkban akkor ne horpadjon már szarrá szerintem... Ma voltam dombováron és elég kemyényen odabasztam párszor a vázat a fémküszöbhöz de semmi baja. De hát ezt te döntöd el...
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Compressor avatar
Compressor
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, kevesebb mint 1 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Klassz geometria,erős.
Hátrány
Hát egy picit megbántam hogy megvettem,be kell hogy valljam... A papucs isszonyat szarul van kitalálva...Állandóan visszalazul a lánc az a szerencsétlen 4db gagyi csavar nem tudja szorítani normálisan... Nekem mákom volt,betettem a legbelső állásra és láncot szabtam.Pont jó lett a feszesség.És ez már nem fog visszalazulni.
Tapasztalat
Nincs
Erre ajánlom
Nemtom
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
16-30 (39 vélemény)
Rendezés

Magellan márka bemutatás

A CSEKE Zrt-t két család alapította 1990-ben Apostagon. A Csere és Kele családnevek összevonásából jött létre a CSEKE név.

A cég Bt-ként kezdte meg, az akkor még kiskereskedelmi tevékenyégét egy dunaújvárosi kerékpárüzletben. 1991-től áttért a nagykereskedelmi tevékenységre, majd 1997-ben a Bt. Rt-vé alakult.

A 90-es évek második felétől a CSEKE Zrt. a hazai kerékpár-nagykereskedelemben piacvezető szerepet tölt be. A cég mintegy száz főt foglalkoztat budapesti és apostagi kereskedelmi telephelyein. A céghez kizárólagosan kötődő alvállalkozók biztosítják a gyártási hátteret.

Termékeiket elsősorban mintatermünkön és terítőhálózatunkon keresztül, a szakkereskedések számára értékesítjük. Fokozatosan fejlődik export tevékenységünk elsősorban Szlovákiában, Romániában és Ukrajnában erősítjük piaci jelenlétünket.

Kezdetektől fogva kiemelt figyelmet fordítottunk a gyerekek, mozgáskorlátozottak, sportközösségek, és alapítványok támogatására.

Versenysportolóink a Magellan Team (MTB) tagjai, akik országos és nemzetközi viszonylatban már eddig is kimagasló eredményeket értek el mind a Cross Country (CC), és a Down Hill (DH), mind a Dual Slalom (DS) versenyágakban.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Magellan PolarX Single Speed termékkel kapcsolatban: