Teszt: Shimano SLX 2016 hajtókar $ vásárlás, árak

1-15 (39 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

wethepeopleguy

80 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam

Előny

könnyű

szép kialakítású

Hollowtec rendszer egyszerű a szervíz stabilabb a hajtás

Hátrány

nem találtam

Tapasztalat

kaptam a bringával , nekem nagyon bejött stabil jól szerelhető a csapágyazása vaj

Erre ajánlom

én dirt/pumptrackre használom

Ennyiért vettem

bickliben volt

Csatolt képek

1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

balmesz001

83 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

-Könnyű

-Nagyon merev

-Szép kialakítás, de nem megy minden bicóhoz

-Integrált tengely

-Könnyen leszerelhető tányérok

-Könnyű ki- és beszerelés

-Nagyon szépen, gyorsan, hang nélkül veszi fel a láncot (HG53)

-Széles fogszám választék

Hátrány

-Ide semmit nem tudok írni, max a bolti árát.

Tapasztalat

Régebben volt már ugyanilyen hajtóművem, ezen kívül Octalinkes is, mindkettővel elégedett voltam. A friss szerzeményem egy négyszögtengelyes Alivio hajtóművel volt szerelve, ami elég rugalmasnak bizonyult, a váltás is elég lassú volt vele, kimondottan gyenge konstrukció. Ezt cseréltem le egy régi ismerősre ami már bizonyított, így ismét egy SLX-et hajtok a legnagyobb megelégedéssel. A bicó teljesen megváltozott, mintha egy másikra ültem volna fel: dinamikusabb reakció taposásra, 0 deformáció és hangtalan, gyors váltás.

Erre ajánlom

MTB-re és trekkingre is meg lehet találni a megfelelő SLX hajtóművet, hála a széles termékpalettának a termékcsaládon belül.

Ennyiért vettem

23000

Csatolt képek

3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

GPT

21 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2014, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Merev

nem nehéz

tartós

Hátrány

A három tányéros hajtómű nem nagyon alakítható 1 tányérossá, mert nem a standard 104mm-es hanem 96mm-es, amihez alig kapni narrow wide tányért. (az új xt is 96-os, de nem keresztben vannak a csavar lyukak) //erre sajnos csak később döbbentem rá)

A 2x10-es hajtókar viszont 104mm-es, azt könnyű 1x10-re babrálni - ezt jobban tudom javasolni
nincs 172,5 mm-es

Tapasztalat

Tulajdonképpen mindent tud. Kellően merev, nem hallottam bárkit is panaszkodni, hogy eltörött volna és nehéznek nem lehet nevezni. Az Xt annyival nem könnyebb, mint amennyivel drágább. A legeslegjobb ár/érték arányban. Mondjuk egy Race Face hajtókarhoz képest nem szép, de sokkal olcsóbb.

Erre ajánlom

XC, Enduro, AM, DH

Trekking

Csatolt képek

3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

RuSSeLL

218 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2013, több mint 1 évig, dirt/street gyerekként használtam

Előny

merev, tartós és nem kopik könnyen a tányér, pedig nyúzom elég rendesen dirtön és utcán egyaránt. integrált. nem csavarodik, nem tört le még senkinek, akit ismerek és ami a fő előnye, hogy üreges, emiatt könnyű, ami csak szépít a helyzeten.

Hátrány

nem tapasztaltam a több mint egy évhasználat után, maximum annyi, hogy elkezdet lekopni a festék, de matricával ez orvosolható

Ennyiért vettem

38000

Csatolt képek

4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Rich222

17 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Nagyon könnyű vele tekerni. A tányérjai erősek masszívak, nem kopnak nagyon gyorsan.nekem integrált van a közepcsapágy teszi a dolgát, nem recseg csörög.

Hátrány

hátránynak annyit írhatok. Hogy, koszolódik bár meglepően könnyen lehet tisztítani.

Erre ajánlom

XCre, városi és erdő túrára.

Ennyiért vettem

kerékpárral vettem

Csatolt képek

3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Performix

32 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2012, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam

Előny

- esztétikus

- strapabíró lánckerekek

- csavaros lánctányérok

Hátrány

- kényes a sötét mattos fényezése miatt

Tapasztalat

Eredetileg XT-t szerettem volna venni a teljes XT összkép miatt de sehol nem láttam használtan jó áron..

Az FC-M660 változatom van így a már feledésbe merülő 3 tányéros rendszerről tudok nyilatkozni. A vélemények alapján csak súlyban múlja alul az XT-t így gondoltam ha ló nincs jó a szamár is alapon fele annyiért találtam SLX-t. Ja.. és nem utolsósorban próbáltam/hajtottam már XTR-t is de annyival nem jobb mint amennyivel drágább, sőt számomra a kettő váltásteljesítménye teljesítménye között hajszálnyi különbség van. Nagyon pofás hajtókar, igényes kialakítással és szép fényezéssel. Ugyanakkor a sötét fényezésnek köszönhetően hamarabb meglátszik rajta a karc, kopás, használat.

Én terepen használom a 9-s változatot. A 44-s nagytányér nem a legjobb megoldás. A 10-s változatnál a nagytányér már 42 foggal jött ki. Egy fokkal jobb.

Kompatibilis a 9-s és 10-s tányér ergo ha 9-s Fc-M660-d van a simán lehet 10-re fejleszteni. Bár a tányérok újonan egy vagyonba kerülnek. (Nem biztos, hogy gazdaságos...).

Egyelőre nem tervezek hajtókar cserét mert meg vagyok vele elégedve, ha mégis akkor csakis valami 2 x valamennyire. Mert tény, hogy aki szinte(80-90%) csak terepen veret annak felesleges a nagytányér. Ez számomra sokszor megerősítést nyert.

Erre ajánlom

Hobby és verseny célokra egyaránt.

Ennyiért vettem

26.000

Csatolt képek

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

ven123

29 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2015, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

-Szép dizájn

-Integrált (nem kell "terpeszben" tekerni)

-Merev, nem csavarodik.

-Hollowtech

-Xt-nél olcsóbb, súlyban viszont minimális a különbség

-Könnyen tisztán tartható

-Tányérok eddig tartósnak bizonyultak, jó velük a váltás.

Hátrány

-Könnyen karcolódik, ami sajnos meg is látszik rajta

-Drága

Tapasztalat

Bringához kaptam, olcsó shimano (asszem alivio) után megváltás volt.

Utáltam terpeszben tekerni, de ezzel semmi gondom nincs.

Ennél jobb, se rosszabb nem kell, nekem tökéletes. Nagyon tetszik a szürke fekete színe, remekül megy a saint pedálokhoz :)

Erre ajánlom

Xc, Dh, FR, Maraton, trekking, vagy bármire outin kívül .

Ennyiért vettem

Bringához volt

Csatolt képek

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

ntami2

6 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2013, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam

Előny

FC-M670 Dyna-Sys rendszer. Ez az első shimano hajtóművem, nagyon szeretem, erős, tányérok nem kopnak gyorsan, kompatibilis SLX váltókarral és lánccal nagyon szuperül működik. SM-BB70 középcsapággyal adták, tökéletesen teszi eddig a dolgát. Semmilyen hiba nem keletkezett még benne, de ha azt akarod, hogy tartós legyen, szervizelned kell, nem szabad elhanyagolni. A festés nem kopott még meg! :)

Hátrány

Talán az ára, de megfelelő helyről olcsóbban is be lehet szerezni.

Tapasztalat

Nagyon megvagyok vele elégedve!

Erre ajánlom

Szerintem terepezés, enyhébb DH, dirt stb....strapabíró

Ennyiért vettem

34000

Mért tömeg

905 g

Csatolt képek

Újonnan, kicsomagolva

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

levi04

4 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, több mint 1 évig, dirt/street gyerekként használtam

Előny

- Nagyon merev (Hollowtech II)

- Cserélhető lánctányérok

- Pontos váltás

- Szép design

Hátrány

Kicsit könnyen koszolódik és talán az ára..

Tapasztalat

Nekem a 9 sebességes szériás (FC-M660) van. Nemrég tettem fel rá a nagy lánctányér helyett a rockguardot. Már több mint 2 és fél éve nyúzom és egyszerűen elpusztíthatatlan. A portól kezdve a sáron át egészen a hóig mindent kapott éjjel nappal és meg sem érzi, a korrózió szót tapasztalataim szerint nem ismeri. Minden helyzetben rettentő merev. Csak ajánlani tudom mindenkinek!

Erre ajánlom

Bármire :)

Ennyiért vettem

Bicóhoz volt

Csatolt képek

2 év után először szétbontva..

Mint az új..

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Orin

36 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

szerkeztve:

kellően merev a Shimano SLX
nem látszik rajta kopás huzamosabb használat után sem
igényes kinézet

Hátrány

Szerintem csak a tisztítása tartozik ide. Hamar összekoszolódik, így edzések/versenyek után mindenképpen érdemes áttörölni a tartósan jó kinézetért. A fáradt olajat kellő ügyességel különösebb gond nélkül le lehet szedni.

Tapasztalat

Nekem bevált ez az SLX hajtókar. Korábban egy Aliviom volt, ahhoz képest nagy ugrást jelentett. Első használatakor megdöbbentem, mennyire más érzés ezt hajtani. Úgy éreztem, h több energiát sikerül közölnöm a bringának, így pillanatok alatt felgyorsult. Szerintem egy kíválló hajtókar ez, igaz az ajánlott ára szerintem magas :)

Erre ajánlom

XC, maraton

Ennyiért vettem

bringán volt

Csatolt képek

5 olvasó 60%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

blint587

63 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2012, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Alattam abszolut nincs gond a Shimano SLX merevségével, zéró oldalirányú mozgás, hajlás, csavarodás.

Tányér kopásról még keveset tudok mondani, mivel kb 400 km van benne, ami nem sok. Annyit tudok mondani hogy ez idő alatt még a festék is alíg kopott meg.

A gyári középcsapággyal eddíg még nem akadt bajom, majd 2000 km után kiderűl.

Hátrány

Kicsit drága a Shimano SLX, ahhoz viszonyítva, hogy mennyibe kerül mondjuk Németorszában, és ennyiért már RaceFace-t vagy FSA-t is lehet venni. Nehéz jó áron 9-est találni, szinte már csak 10-est találni sok helyen.

Tapasztalat

Én eredetileg 9-est rendeltem, de 10-est kaptam, nem reklamáltam, mert így is "benézték" az árat és egy 10-essel olcsóbban kaptam újonnan. Nincs vele gond mert SRAM pc971-es láncal tökéletesn jól megy az SLX, abszolút nem zajos, és szépen lehet rajta pakolni a láncot váltáskor, jól és pontosan lehet rajta váltani. A kereszbeváltásokat viszont nem bírja, értem ez alatt hogy a szokásoshoz képest véve, mivel a tányérok kicsit közelebb vannak egymáshoz, ezért ha elől a középső, vagy az alsó tányéron van , és a kisebb tányérok felé kezdem pakolni a láncot akkor van egy pont ahol már lehet érezni hogy a lánc a felette lévó tányérnak ér.

Erre ajánlom

Én 42/32/24 tányérokkal használom, terepen tökéletes átételeket biztosít. (a kép ne zavarjon meg, épp aszfaltra való gumi van fent)

XC, versenyzőknek talán kicsit nehéz lehet, de mindenki másnak remek választás

Ennyiért vettem

29000

Csatolt képek

3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Secretknight

12 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2012, 3 hónapig, sima XC-sként használtam

Előny

Abszolut merev,minden irányban az SLX. A váltás könnyü és halk.Könnyü a súlya..A kinézete nagyon szép ,persze ez szubjektív.

Az ára,mert alig használtan nagyon jókat lehet kifogni.Újonnan is jóval olcsóbb mint az eggyel felette lévő xt.És szerintem annyival nem gyengébb teljesítményü.

Hátrány

Hát igazából nem találtam.Nekem (ismétlen nekem) teljesen ideális.

Tapasztalat

A középkategória csúcsa a Shimano SLX,aki nem versenyez csak akar egy jót ,minőségit tekerni annak mindenképpen ajánlom.

Összehasonlítva ,nekem alivió után abszolút előrelépés,a merevsége miatt.Igaz sokáig használtam deore-t is,viszont olyan nagy különbséget nem találtam.Bár ez függ a felhasználástól is.A súlya mindenképp dicséretes,alivió után hihetetlenül könnyü,na de nem egy kategória.Az xtr-rel szerelt bringámon nem lóg ki ,látványra :).

A véleményem,xc-re ,túrára tökéletes.

Erre ajánlom

túra,város ,xc

Ennyiért vettem

25e ,kéz alól,karcmentesen

5 olvasó 20%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

xyrider2

4 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Szerintem a világ legnagyobb kerékpáros találmánya az integrált hajtás,ez mindent magába foglal,külső csapágy,,merevebb,a shimano az üreges hajtókarral rátett mégegy lapáttal,egyszerüen hibátlan a rendszer.

én egy sráctól vettem akinek végül nem jött össze a bringa építése igy bontatlan dobozból 25-ér vettem ezt a Shimano hajtókar. tehát ár/érték arányban is nálam a legjobb pontszámot kapja.

Szerintem az egyik legszebb hajtókar,és még a súlya is baráti. Jól kivan találva,hogy a legkülső része fém szinű,mert nem koptatja a gatyád,az enyém még mindig vadiújnak néz ki.

Hátrány

nem nagyon találtam a 2 év alatt.

Erre ajánlom

enduro,freeride,downhill

Ennyiért vettem

25000

4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Bioshock

34 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2012, kevesebb mint 1 hónapig, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Előny? Talán hogy Shimano!

Előtte egy Truvativ firex volt ami teljesen bírta a sarat, de elhasználódás, (ropogás) miatt cseréltem az SLX-re. Ez egy Design-osabb pedál és talán könnyebb is! A hajtókar belseje üreges, ami akár lehet előny is ugyanakkor hátrány is, majd eldől!? :/

- all mountain/enduro felhasználásra
- kompozit erősítésű középtányér a hosszabb élettartamért, tökéletes váltásért, egyenletesebb pedálozásért
- acél menetes pedál menet
- nagy merevségű, 2 színű hajtókarok
- 50mm-s láncvonal
- felszerelhető lánctányérvédő (opció)
- súly: 889g

Hátrány

Amint már írtam, hogy üreges a hajtókar belseje és ezért talán sérülékenyebb is maga a kar! Még kb. csak 1 hónapos, versenyt és igazán durva terepet MÉG nem látott, de jövőre megkapja a képzést és akkor majd elválik, hogy mennyire is felel meg DH-ra. Sajnos nem ilyen felhasználási területre tervezték, így ezért lehet, hogy sérülékenyebb is, de majd az idő eldönti!

Tapasztalat

Igazából csak azt tudom mondani, hogy a komplett hajtás.: BTS HC Comp pedálból, Shimano SLX (FC-M660) Hollowtech II hajtókarból, Shimano SM-BB80 integrált csapágyból és BBB BCR-05 RoundAbout 4 lánctányérból áll! Szerintem nem rossz párosítás?!

Erre ajánlom

Igazából All mountain és XC a felhasználási területe talán, de a hozzáértők szerint mehet nyugodtan DH-ra is! Én is ide fogom használni, dh / fr...

Ennyiért vettem

35000

Mért tömeg

889 g

Csatolt képek

5 olvasó 40%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

xeonit

2 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, kevesebb mint 1 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

1. Kiváló minőség
2. Rendkívül jó oldaltartás
3. Váltás vajpuha
4. Legkisebb mértékben sem csavarodik a Shimano SLX.
5. A legfontosabb, hogy 115 Kg vagyok és így is ezeket nyújtja, gond nélkül teszi a dolgát.

Hátrány

Nem tapasztaltam, talán az ára ha vennem kellene kellemetlen lenne, és hogy gyárilag csak két tányéros így most vehetek hozzá 3. tányért.

Erre ajánlom

Mindenre és mindenkinek, aki szereti a minőséget illetve aki nem akar zajosan tekerni.

Ennyiért vettem

Bringához volt

Csatolt képek

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-15 (39 vélemény)

Rendezés

Shimano SLX 2016 hajtókar

HASONLÓ hajtókar TERMÉKEK

Shimano márka bemutatás