Shimano SLX 2018 hajtókar

39 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.8]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.7]
  • Modellév:
    2018
    (frissítve: 2018.01.)
  • Listaár: 52.000 Ft

Shimano SLX M675 hajtókar csapággyal
20.000 Ft
új árához képest: -62%

Shimano SLX M660 175mm integrált hajtókar
15.990 Ft
új árához képest: -69%

Shimano SLX FC-M 7100 eladó új
40.000 Ft
új árához képest: -23%

HASONLÓ hajtókar TERMÉKEK



1-15 (39 vélemény)
Rendezés

wethepeopleguy avatar
80 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny

könnyű

szép kialakítású 

Hollowtec rendszer egyszerű a szervíz stabilabb a hajtás 

Hátrány

nem találtam 

Tapasztalat

kaptam a bringával , nekem nagyon bejött stabil jól szerelhető a csapágyazása vaj

Erre ajánlom

én dirt/pumptrackre használom

Ennyiért vettem
bickliben volt
Csatolt képek
Shimano SLX hajtókar
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

balmesz001 avatar
83 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

-Könnyű

-Nagyon merev

-Szép kialakítás, de nem megy minden bicóhoz

-Integrált tengely

-Könnyen leszerelhető tányérok

-Könnyű ki- és beszerelés

-Nagyon szépen, gyorsan, hang nélkül veszi fel a láncot (HG53)

-Széles fogszám választék

 

Hátrány

-Ide semmit nem tudok írni, max a bolti árát.

Tapasztalat

Régebben volt már ugyanilyen hajtóművem, ezen kívül Octalinkes is, mindkettővel elégedett voltam. A friss szerzeményem egy négyszögtengelyes Alivio hajtóművel volt szerelve, ami elég rugalmasnak bizonyult, a váltás is elég lassú volt vele, kimondottan gyenge konstrukció. Ezt cseréltem le egy régi ismerősre ami már bizonyított, így ismét egy SLX-et hajtok a legnagyobb megelégedéssel. A bicó teljesen megváltozott, mintha egy másikra ültem volna fel: dinamikusabb reakció taposásra, 0 deformáció és hangtalan, gyors váltás.

Erre ajánlom

MTB-re és trekkingre is meg lehet találni a megfelelő SLX hajtóművet, hála a széles termékpalettának a termékcsaládon belül.

Ennyiért vettem
23000
Csatolt képek
Shimano SLX  2011 hajtókar
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

GPT avatar
21 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2014, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

Merev

nem nehéz

tartós

Hátrány
  • A három tányéros hajtómű nem nagyon alakítható 1 tányérossá, mert nem a standard 104mm-es hanem 96mm-es, amihez alig kapni narrow wide tányért. (az új xt is 96-os, de nem keresztben vannak a csavar lyukak) //erre sajnos csak később döbbentem rá)

    A 2x10-es hajtókar viszont 104mm-es, azt könnyű 1x10-re babrálni - ezt jobban tudom javasolni
     
  • nincs 172,5 mm-es

 

 

Tapasztalat

Tulajdonképpen mindent tud. Kellően merev, nem hallottam bárkit is panaszkodni, hogy eltörött volna és nehéznek nem lehet nevezni. Az Xt annyival nem könnyebb, mint amennyivel drágább. A legeslegjobb ár/érték arányban. Mondjuk egy Race Face hajtókarhoz képest nem szép, de sokkal olcsóbb. 

 

Erre ajánlom

XC, Enduro, AM, DH

Trekking

Csatolt képek
Shimano SLX  2014 hajtókar
Shimano SLX  2014 hajtókar
Shimano SLX  2014 hajtókar
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

RuSSeLL avatar
218 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2013, több mint 1 évig, dirt/street gyerekként használtam
Előny

merev, tartós és nem kopik könnyen a tányér, pedig nyúzom elég rendesen dirtön és utcán egyaránt. integrált. nem csavarodik, nem tört le még senkinek, akit ismerek és ami a fő előnye, hogy üreges, emiatt könnyű, ami csak szépít a helyzeten.

Hátrány

nem tapasztaltam a több mint egy évhasználat után, maximum annyi, hogy elkezdet lekopni a festék, de matricával ez orvosolható

Ennyiért vettem
38000
Csatolt képek
Shimano SLX  2013 hajtókar
4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Rich222 avatar
17 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Nagyon könnyű vele tekerni. A tányérjai erősek masszívak, nem kopnak nagyon gyorsan.nekem integrált van a közepcsapágy teszi a dolgát, nem recseg csörög.
Hátrány
hátránynak annyit írhatok. Hogy, koszolódik bár meglepően könnyen lehet tisztítani.
Erre ajánlom
XCre, városi és erdő túrára.
Ennyiért vettem
kerékpárral vettem
Csatolt képek
Shimano SLX  2010 hajtókar
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Performix avatar
32 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny

- esztétikus

- strapabíró lánckerekek

- csavaros lánctányérok

 

Hátrány

- kényes a sötét mattos fényezése miatt

Tapasztalat

Eredetileg XT-t szerettem volna venni a teljes XT összkép miatt de sehol nem láttam használtan jó áron..

Az FC-M660 változatom van így a már feledésbe merülő 3 tányéros rendszerről tudok nyilatkozni. A vélemények alapján csak súlyban múlja alul az XT-t így gondoltam ha ló nincs jó a szamár is alapon fele annyiért találtam SLX-t. Ja.. és nem utolsósorban próbáltam/hajtottam már XTR-t is de annyival nem jobb mint amennyivel drágább, sőt számomra a kettő váltásteljesítménye teljesítménye között hajszálnyi különbség van. Nagyon pofás hajtókar, igényes kialakítással és szép fényezéssel. Ugyanakkor a sötét fényezésnek köszönhetően hamarabb meglátszik rajta a karc, kopás, használat. 

Én terepen használom a 9-s változatot. A 44-s nagytányér nem a legjobb megoldás. A 10-s változatnál a nagytányér már 42 foggal jött ki. Egy fokkal jobb.

Kompatibilis a 9-s és 10-s tányér ergo ha 9-s Fc-M660-d van a simán lehet 10-re fejleszteni. Bár a tányérok újonan egy vagyonba kerülnek. (Nem biztos, hogy gazdaságos...).

Egyelőre nem tervezek hajtókar cserét mert meg vagyok vele elégedve, ha mégis akkor csakis valami 2 x valamennyire. Mert tény, hogy aki szinte(80-90%) csak terepen veret annak felesleges a nagytányér. Ez számomra sokszor megerősítést nyert.

Erre ajánlom

Hobby és verseny célokra egyaránt.

Ennyiért vettem
26.000
Csatolt képek
Shimano SLX  2012 hajtókar
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

ven123 avatar
29 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2015, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

-Szép dizájn 

-Integrált  (nem kell "terpeszben" tekerni)

-Merev, nem csavarodik.

-Hollowtech

-Xt-nél olcsóbb, súlyban viszont minimális a különbség

-Könnyen tisztán tartható

-Tányérok eddig tartósnak bizonyultak, jó velük a váltás.

 

Hátrány

-Könnyen karcolódik, ami sajnos meg is látszik rajta

-Drága 

 

Tapasztalat

Bringához kaptam, olcsó shimano (asszem alivio) után megváltás volt. 

Utáltam terpeszben tekerni, de ezzel semmi gondom nincs.

Ennél jobb, se rosszabb nem kell, nekem tökéletes. Nagyon tetszik a szürke fekete színe, remekül megy a saint pedálokhoz :)

Erre ajánlom

Xc, Dh, FR, Maraton, trekking, vagy bármire outin kívül .

Ennyiért vettem
Bringához volt
Csatolt képek
Shimano SLX  2015 hajtókar
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

ntami2 avatar
6 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2013, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

FC-M670 Dyna-Sys rendszer. Ez az első shimano hajtóművem, nagyon szeretem, erős, tányérok nem kopnak gyorsan, kompatibilis SLX váltókarral és lánccal nagyon szuperül működik. SM-BB70 középcsapággyal adták, tökéletesen teszi eddig a dolgát. Semmilyen hiba nem keletkezett még benne, de ha azt akarod, hogy tartós legyen, szervizelned kell, nem szabad elhanyagolni. A festés nem kopott még meg! :)

Hátrány

Talán az ára, de megfelelő helyről olcsóbban is be lehet szerezni.

Tapasztalat

Nagyon megvagyok vele elégedve!

Erre ajánlom

Szerintem terepezés, enyhébb DH, dirt stb....strapabíró

Ennyiért vettem
34000
Mért tömeg
905 g
Csatolt képek
Shimano SLX  2013 hajtókar
Újonnan, kicsomagolva
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

levi04 avatar
4 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, dirt/street gyerekként használtam
Előny

- Nagyon merev (Hollowtech II)

- Cserélhető lánctányérok

- Pontos váltás

- Szép design

Hátrány

Kicsit könnyen koszolódik és talán az ára..

Tapasztalat

Nekem a 9 sebességes szériás (FC-M660) van. Nemrég tettem fel rá a nagy lánctányér helyett a rockguardot.  Már több mint 2 és fél éve nyúzom és egyszerűen elpusztíthatatlan. A portól kezdve a sáron át egészen a hóig mindent kapott éjjel nappal és meg sem érzi, a korrózió szót tapasztalataim szerint nem ismeri. Minden helyzetben rettentő merev. Csak ajánlani tudom mindenkinek!

Erre ajánlom

Bármire :)

Ennyiért vettem
Bicóhoz volt
Csatolt képek
Shimano SLX  2009 hajtókar
2 év után először szétbontva..
Shimano SLX  2009 hajtókar
Mint az új..
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Orin avatar
36 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

szerkeztve:

  • kellően merev a Shimano SLX
  • nem látszik rajta kopás huzamosabb használat után sem
  • igényes kinézet
Hátrány

Szerintem csak a tisztítása tartozik ide. Hamar összekoszolódik, így edzések/versenyek után mindenképpen érdemes áttörölni a tartósan jó kinézetért. A fáradt olajat kellő ügyességel különösebb gond nélkül le lehet szedni.

Tapasztalat

Nekem bevált ez az SLX hajtókar. Korábban egy Aliviom volt, ahhoz képest nagy ugrást jelentett. Első használatakor megdöbbentem, mennyire más érzés ezt hajtani. Úgy éreztem, h több energiát sikerül közölnöm a bringának, így pillanatok alatt felgyorsult. Szerintem egy kíválló hajtókar ez, igaz az ajánlott ára szerintem magas :)

 

Erre ajánlom

XC, maraton

Ennyiért vettem
bringán volt
Csatolt képek
Shimano SLX  2011 hajtókar
5 olvasó 60%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

blint587 avatar
63 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

Alattam abszolut nincs gond a Shimano SLX merevségével, zéró oldalirányú mozgás, hajlás, csavarodás.

Tányér kopásról még keveset tudok mondani, mivel kb 400 km van benne, ami nem sok. Annyit tudok mondani hogy ez idő alatt még a festék is alíg kopott meg.

A gyári középcsapággyal eddíg még nem akadt bajom, majd 2000 km után kiderűl.

Hátrány

Kicsit drága a Shimano SLX, ahhoz viszonyítva, hogy mennyibe kerül mondjuk Németorszában, és ennyiért már RaceFace-t vagy FSA-t is lehet venni. Nehéz jó áron 9-est találni, szinte már csak 10-est találni sok helyen.

Tapasztalat

Én eredetileg 9-est rendeltem, de 10-est kaptam, nem reklamáltam, mert így is "benézték" az árat  és egy 10-essel olcsóbban kaptam újonnan. Nincs vele gond mert SRAM  pc971-es láncal tökéletesn jól megy az SLX, abszolút nem zajos, és szépen lehet rajta pakolni a láncot váltáskor, jól és pontosan lehet rajta váltani. A kereszbeváltásokat viszont nem bírja, értem ez alatt hogy a szokásoshoz képest véve, mivel a tányérok kicsit közelebb vannak egymáshoz, ezért ha elől a középső, vagy az alsó tányéron van , és a kisebb tányérok felé kezdem pakolni a láncot akkor van egy pont ahol már lehet érezni hogy a lánc a felette lévó tányérnak ér.

Erre ajánlom

Én 42/32/24 tányérokkal használom, terepen tökéletes átételeket biztosít. (a kép ne zavarjon meg, épp aszfaltra való gumi van fent)

XC, versenyzőknek talán kicsit nehéz lehet, de mindenki másnak remek választás

Ennyiért vettem
29000
Csatolt képek
Shimano SLX  2012 hajtókar
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Secretknight avatar
12 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, 3 hónapig, sima XC-sként használtam
Előny

Abszolut merev,minden irányban az SLX. A váltás könnyü és halk.Könnyü a súlya..A kinézete nagyon szép ,persze ez szubjektív.

Az ára,mert alig használtan nagyon jókat lehet kifogni.Újonnan is jóval olcsóbb mint az eggyel felette lévő xt.És szerintem annyival nem gyengébb teljesítményü.

Hátrány

Hát igazából nem találtam.Nekem (ismétlen nekem) teljesen ideális.

Tapasztalat

A középkategória csúcsa a Shimano SLX,aki nem versenyez csak akar egy jót ,minőségit tekerni annak mindenképpen ajánlom.

Összehasonlítva ,nekem alivió után abszolút előrelépés,a merevsége miatt.Igaz sokáig használtam deore-t is,viszont olyan nagy különbséget nem találtam.Bár ez függ a felhasználástól is.A súlya mindenképp dicséretes,alivió után hihetetlenül könnyü,na de nem egy kategória.Az xtr-rel szerelt bringámon nem lóg ki ,látványra :).

A véleményem,xc-re ,túrára tökéletes.

Erre ajánlom

túra,város ,xc

Ennyiért vettem
25e ,kéz alól,karcmentesen
5 olvasó 20%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

xyrider2 avatar
4 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Szerintem a világ legnagyobb kerékpáros találmánya az integrált hajtás,ez mindent magába foglal,külső csapágy,,merevebb,a shimano az üreges hajtókarral rátett mégegy lapáttal,egyszerüen hibátlan a rendszer.

én egy sráctól vettem akinek végül nem jött össze a bringa építése igy bontatlan dobozból 25-ér vettem ezt a Shimano hajtókar. tehát ár/érték arányban is nálam a legjobb pontszámot kapja.

Szerintem az egyik legszebb hajtókar,és még a súlya is baráti. Jól kivan találva,hogy a legkülső része fém szinű,mert nem koptatja a gatyád,az enyém még mindig vadiújnak néz ki.

Hátrány

nem nagyon találtam a 2 év alatt.

Erre ajánlom

enduro,freeride,downhill

Ennyiért vettem
25000
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Bioshock avatar
34 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, kevesebb mint 1 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Előny? Talán hogy Shimano!

Előtte egy Truvativ firex volt ami teljesen bírta a sarat, de elhasználódás, (ropogás) miatt cseréltem az SLX-re. Ez egy Design-osabb pedál és talán könnyebb is! A hajtókar belseje üreges, ami akár lehet előny is ugyanakkor hátrány is, majd eldől!? :/

- all mountain/enduro felhasználásra
- kompozit erősítésű középtányér a hosszabb élettartamért, tökéletes váltásért, egyenletesebb pedálozásért
- acél menetes pedál menet
- nagy merevségű, 2 színű hajtókarok
- 50mm-s láncvonal
- felszerelhető lánctányérvédő (opció)
- súly: 889g

Hátrány

Amint már írtam, hogy üreges a hajtókar belseje és ezért talán sérülékenyebb is maga a kar! Még kb. csak 1 hónapos, versenyt és igazán durva terepet MÉG nem látott, de jövőre megkapja a képzést és akkor majd elválik, hogy mennyire is felel meg DH-ra. Sajnos nem ilyen felhasználási területre tervezték, így ezért lehet, hogy sérülékenyebb is, de majd az idő eldönti!

Tapasztalat

Igazából csak azt tudom mondani, hogy a komplett hajtás.: BTS HC Comp pedálból, Shimano SLX (FC-M660) Hollowtech II hajtókarból, Shimano SM-BB80 integrált csapágyból és BBB BCR-05 RoundAbout 4 lánctányérból áll! Szerintem nem rossz párosítás?!

Erre ajánlom

Igazából All mountain és XC a felhasználási területe talán, de a hozzáértők szerint mehet nyugodtan DH-ra is! Én is ide fogom használni, dh / fr...

Ennyiért vettem
35000
Mért tömeg
889 g
Csatolt képek
Shimano SLX  2012 hajtókar
Shimano SLX  2012 hajtókar
Shimano SLX  2012 hajtókar
5 olvasó 40%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

xeonit avatar
2 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, kevesebb mint 1 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

1. Kiváló minőség
2. Rendkívül jó oldaltartás
3. Váltás vajpuha
4. Legkisebb mértékben sem csavarodik a Shimano SLX.
5. A legfontosabb, hogy 115 Kg vagyok és így is ezeket nyújtja, gond nélkül teszi a dolgát.

Hátrány

Nem tapasztaltam, talán az ára ha vennem kellene kellemetlen lenne, és hogy gyárilag csak két tányéros így most vehetek hozzá 3. tányért.

Erre ajánlom

Mindenre és mindenkinek, aki szereti a minőséget illetve aki nem akar zajosan tekerni.

Ennyiért vettem
Bringához volt
Csatolt képek
Shimano SLX  2011 hajtókar
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

1-15 (39 vélemény)
Rendezés
 
modellnév:
  • FC-M7000-11-2
  • FC-M7000-11-1
  • FC-M7000-11-B1
  • FC-M7000-11-B2

 
fogszám:
  • 34-24 fog, 36-26 fog, 38-28 fog (FC-M7000-11-2)
  • 30 fog, 32 fog, 34 fog (FC-M7000-11-1)
  • 30 fog, 32 fog (FC-M7000-11-B1)
  • 34-24 fog, 36-26 fog (FC-M7000-11-B2)

 
hajtókar hossz:
  • 170 mm
  • 175 mm

 
tengelytípus:

Integrált tengelyes


 
furatszám:

4


 
hajtókar anyaga:

Alumínium


 
külső lánctányér anyaga:

Alumínium


 
középső lánckerék anyaga:

Acél/karbon kompozit


 
belső lánctányér anyaga:

Alumínium


 
hátsó fokozatok:
  • 10 (FC-M670, FC-M677, FC-M672)

 
láncvonal:
  • 50 (FC-M670, FC-M672)
  • 48,8 (FC-M677)

 
további információk:
  • Megbízható pedálozási hatékonyság veszteség nélkül »»Új 3D kompozit fogaskerékfog-anyag az egyes fogaskerekek terheléséhez optimalizálva
  • Az erő és az alacsony tömeg megfelelő egyensúlya a HOLLOWTECH II hajtómű-kialakításnak köszönhetően »»Továbbfejlesztett hajtási merevség »»Szűk áttétel tartomány a minimális váltási ugrások és a ritmus fenntartása érdekében (FC-M7000-11-2) »»Továbbfejlesztett láncmegtartá

tömeg:
  • 739,8 g (FC-M7000-11-2, 34-24 fog, középcsapágy nélkül)
  • 761,4 g (FC-M7000-11-2, 36-26 fog, középcsapágy nélkül)
  • 788,7 g (FC-M7000-11-2, 38-28 fog, középcsapágy nélkül)
  • 699,3 g (FC-M7000-11-1, 30 fog, középcsapágy nélkül)
  • 715,4 g (FC-M7000-11-1, 32 fog, középcsapágy nélkül)
  • 721,1 g (FC-M7000-11-1, 34 fog, középcsapágy nélkül)

 
színválaszték:

Fekete


 
középcsapágy:
  • BB-MT800
  • BB-MT800-PA

Shimano logó

Shimano márka bemutatás

"Küldetés: A természet, és a minket körülvevő világ élvezete által elősegíteni az egészséget és boldogságot."

A Shimano-t 1921-ben alapította Shozaburo Shimano, és kezdetben kerékpár szabadonfutók gyártásával foglalkozott. Mára a globális kerékpárpiac 50%-át birtokló óriásvállalattá nőtte ki magát. Gyárt hajtás és fékrendszereket, kerekeket, pedálokat, országúti, hegyi és hibrid kerékpárokba, mindezt felhasználás szerint rendezett készletek formájában. Kínálatukban találhatóak kifejezetten kezdő és hobbikerékpárosok számára készült alkatrészek, illetve a versenyek élmezőnyét kiszolgáló rendszerek is.

A kerékpáros területen kívül horgász felszerelések és egyéb, pl. snowboard alkatrészek gyártásával is foglalkozik.

A Shimano márkához köthetőek, olyan kerékpár-történelmileg mérföldkőnek számító újítások, mint a pozícionált váltás (egy kattintással egy fokozat), a középrésszel egybeintegrált hajtómű, vagy a patentpedál (SPD). Hozzá fűzhető továbbá a hegyikerékpárok kifejlődésének egy fontos állomása, az első kifejezetten MTB szett, a Deore XT 1982-es piacra dobása is.

A Shimano mind a mai napig az elérhető árú magas minőség definíciója. Jelentős előnyt szerzett kezdeti ellenfelével a Suntourral szemben, és piaci pozícióját megtartotta manapság is az amerikai Sram előretörése mellett.