vélemények / hátsó rugóstag / Fox hátsó rugóstag / Fox DHX 5.0

Fox DHX 5.0 hátsó rugóstag

23 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.9]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.7]
  • Modellév:
    2007
    (frissítve: 2007.09.)
  • Listaár: 90.000 Ft
Használt Fox DHX 5.0 eladó
55.000 Ft
új árához képest: -39%
Fox DHX 5.0 2007 hátsó rugóstag hátsó rugóstag

HASONLÓ hátsó rugóstag TERMÉKEK

Fox DHX 4.0
Fox DHX 4.0
különbség
90.000 Ft
Rock Shox Pro Deluxe
Rock Shox Pro Deluxe
különbség
90.000 Ft
Manitou Swinger Coil 4Way
Manitou Swinger Coil 4Way
különbség
88.000 Ft
nincs kép
Fox Float RL
különbség
85.000 Ft
16-23 (23 vélemény)
Rendezés
Scud00 avatar
9 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, 6 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Tökéletes puha mozgás, semmi ragadás, akadozás, még a falevelet is kimozogja. Rengeteg állítási lehetőség, amikkel bármilyen mozgást kihozhatunk belőle. Még télen is a lehető legszebben dolgozott alattam!
Hátrány
Hátrányt nem észleltem nála még, de remélem nem is fogok.
Tapasztalat
Én használtan vettem, de semmi problémát nem észleltem nála, mindenkinek csak javaslom, ha teheti ilyet vegyen. Tényleg mindent kimozog, de hát ez a dolga egy profi rugóstagnak!
Erre ajánlom
DH/Freeride egyértelműen!
Ennyiért vettem
40 000 Ft
4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Bender222 avatar
27 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
[ az olvasók 86%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Kiváló rugóstag , nem tapad szépen mozog könnyedén megindúl , erős és még szép is :D szerintem a rugóstagok közül a Fox mindent visz .
Hátrány
egyetlen hátrányát tapasztaltam eddig mégpedig azt , hogy a "bottom out" a kamranyomásos tekerőt szinte megmozdítani nem birom erre tehettek volna fel valami kis kiálló fület amivellehet tekerni -bár lehet csak az enyém a szar de az biztos hogy nem koszos mer mindig karban tartom rendesen.
Tapasztalat
Specialized Demo , Marzocchi Monster , Fox DHX5.0
Erre ajánlom
DH ra Freeride ra mindenképpen ajánlom .
Ennyiért vettem
vázhoz volt
7 olvasó 86%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
5 válasz! Válaszolj te is!
Brollybike avatar
208 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, csak kipróbáltam, DH/Freeride arcként
Előny

Mozgása leheletfinom.

Útját a megfelelő rugóval végig hasznosítja.

Hidegre nagyon minimálisan lassul.

Állítható kamranyomás, kamraméret, Propedal, rugó előfeszítés, csillapítás.

Időnként olajcserére szorul.

A FOX egyik legjobb tagja. 

Hátrány
Nem a olcsó. Más hibája nemigen van.
Tapasztalat
Versenyzésre is alkalmas alkatrész. A Manitou Swinger 6 és a 5th Element tagokhoz tudom hasonlítani. 
Erre ajánlom
DH, FR
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
XXXPetya avatar
16 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

nem ereszti a levegőt, se az olajat, nem kotyog, jól állítható, a hideg nem zavarja, elég hiperaktív, de van rajta lajhár üzemmód is :P nem kotyog

Hátrány
elég nehéz tekergetni a pro-pedal-t, de lehet, hogy csak azért van mert koszos
Tapasztalat
Vegyetek DHX-et!
Erre ajánlom
DH-FR, de jó AM-re is, a levegős vátozata még XC-re is
Ennyiért vettem
a vázhoz járt
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
milan89ers avatar
3 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, versenyzőként használtam
Előny

nagyon jo mozgás egyszerűen felülmúlhatatlan.

eddig rugósat használtam, most a levegős verzió van

mindenki be tudja magának állítani mert nem nehéz de akinek nem volt még ilyenje annak kell majd egy kis idő de ha megvan akkor mindenhol tökéletes lesz.

Hátrány

nem tudok felsorolni egy hátrányt sem, a használati utasításban előírt olajcserét illik megcsinálni rendesen.

ha nem akkor is max fél évente évente de akinek van egy ilyen tagja az tudjon bánni vele!

Tapasztalat

carbonflame a te hozzászólásod is egy baromság mert nem csak 20cm felett mozgo vázakba lehet ilyen tagot szerelni, hanem nagyon sok másikba is ami össztelós, ugyanis sok-sok méretben lehet kapni ilye rugós tagot

és csak megsugom h léteznek össztelós dirt vázak amik mozognak kb 8-10 centit abba is lehet ilyen tagot tenni

 ha nem értessz vmihez ne szolj hozzá!

Erre ajánlom
dh/fr
5 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
dvdfv avatar
dvdfv
[ az olvasók 92%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 6 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Nagyon szépen finoman mozog, mikor bekerült a vázamba azt hittem nem is az én bringámon ülök.
Hátrány
Hát a fene tudja...
Tapasztalat
Nostehát! Nekem fél év abszolút közepes használat után elkezdett kopogni. Ha megfogtam az ülést és egy finomat rányomtam koppant egyet és miél több levegő volt benne illetve minnél többet tekertem rá a ProPedal-ra annál hangosabbat koppant. Ha ültem a bringán a seggemen éreztem az ütést ha álltam akkor a pedálon, amúgy működésileg semmi változást nem észleltem csakhát ez rohadt idegesítő volt. Visszaküldtem a komplett bicót a nagykerbe ahol azt hitték vadi új az egész (csak ennyire van jó álapotban a vas tehát semmi olyannak nem lett kitéve a tag hogy oka legyen kopogni). Levettek 4 rongyra mondván ez olajcsere semmi gondja nincs a tagnak visszakaptam a bringát és még aznap ismét kopogni kezdett. Jött a feltevés hogy elvan törve a vázam.... Jött a második kör de ekkor már csak a tagot küldtem vissza és mondtam hogy hogyan teszteljék (kb 130-150 Psi és 6-10 tekerés ProPedal). A rugóstag természetesn makacsul kopogott tovább úgyhogy megszületett a nagyker döntése minekután ők sem tudják milehet a baj: kapok egy újat. A nagyker elött le a kalappal mert attól eltekintve hogy 4 rongyot basztam ki ok nélkül az ablakon és hetekig gyomoidegem volt hogy elvan törve a vázam, teljesen korrekt volt az eljárás részükről nem volt szükség hisztire meg orditozásra mint ahogy az szokás szépen intéztek mindent csak gondolom először nem vették komolyan a dolgot hisz mégiscsak egy DHX 5.0-ról van szó. Szóval nemtudom mindeki elvan ájulva ettől a tagtól nekem is mindenki mondta vegyik ilyet mert úúúúú meg áááá aztán tessék 6 hónap ismétlem közepes felhasználási mód melett megadja magát. Ha egy hónapban 3 szor eljutok jános hegyre összeteszem a két kezem mert annyira nincs időm szóval semmi olyat nem tettem vele amiért kopognia kéne. Érdekes. Mivel egy rendkívüli mozgással megáldott és szintén rendkívüli hátszéllel rendelekző tagról van szó nemtudom milyen értékelést adjak ilyen kórtörténet után... Nemszoktam szídni a dolgokat mert minden betud szarni nincs tökéletes dolog a világon csak a rugóstag hatalmas hátszele miatt több bizalmat fektettem bele mint amennyit kellett volna és kurva nagyot csalódtam az egészbe. Erre a teljesítményre én 3 répát adnék az árra azért 4 et mert nincs horror árban. Természetesen benne van a pakliban hogy kifogtam egy szériahibásat vagy ilyesmi fene tudja bármi lehet meglesz az új megyek azzal is és írok majd X idő mulva hogy mivan!
Erre ajánlom
Hát olvassátok el a regényemet meg a többi hozzászólást és ahoz mérten döntsétek el hogy mire használjátok.
12 olvasó 92%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
2 válasz! Válaszolj te is!
dave avatar
dave
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
finoman mozog, be lehet álitani hogy ne üsd fel(progresive)jól adagolható a viszaut csilapitás
Hátrány
talán anyi ha nagyon rátekered a propedalt akor a viszaut egy kicsit akadozik, defeles álásban kurvajó
Tapasztalat
sztem jó kis tag az rcnél sokkal jobban mozog!
Erre ajánlom
amire akarod
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Valaki avatar
Valaki
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, kevesebb mint 1 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Jó kis tag sok állítási lehetőség van pl a kapcsolható propedal,szép komoly a nagy tartály.De mozgásban nem jóbb a vanilla RC-nél szerintem!(A Fox DHX 5.0-ról van szó)
Hátrány
Ár!
Tapasztalat
Szerintem nem sokkal jobb a vanilla RC-nél talán a kapcsolható Propedal
Erre ajánlom
Freeride DH
4 olvasó 25%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
16-23 (23 vélemény)
Rendezés
Fox logó

Fox márka bemutatás

„A világ odakint a versenyzésről szól, ez egy darwinista világ. A mi célunk, hogy a vevőinknek a legjobb terméket gyártsuk, amit csak kapni lehet. Ez amivel kezdtük, ez amit ma is csinálunk, és sosem fogunk leülni míg készen nem vagyunk. És sosem vagyunk készen.” Bob Fox

1974-ben Bob Fox elkezdett a motokrosszban versenyezni a cuccaival- és a Fox azóta is versenyben van. A cég ruháit és alkatrészeit már több mint 50 országban árusítják. A kezdetek óta a Fox Racing Shox iparvezető a lengéscsillapító rendszerek gyártásában és tervezésében a motoros szánok, motorkerékpárok, kerékpárok és off-road járművek terén.

A Fox versenyzői minden sportágban amiben indultak, dobogóra is állhattak, Baja homokmezőitől a dakari dűnékig. A versenyzők tapasztalata és a termékek általuk való tesztelése az alapja annak a tudásnak, ami a Foxot az egyik legjobb gyártóvá teszi. Versenyzői az évtizedek alatt több mint negyven bajnokságot nyertek a motokrosszban, és a kerékpározásban is számtalan sikert értek el. A cég támogat többek közt motokrossz, bmx, szörf és mtb versenyzőket. Manapság a Fox még mindig családi kézben van, immáron a második generáció dolgozik a cégnél teljes erőbedobással.