Marzocchi Roco RC hátsó rugóstag

2 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.5]

Ár/teljesítmény:

[4.5]

Modellév: 2006
Listaár: 85.000 Ft
hasonlítsd össze

Marzocchi Roco RC 2006 hátsó rugóstag hátsó rugóstag

HASONLÓ hátsó rugóstag TERMÉKEK

több mint egy éve

Xoner

26 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Levegő ráfújás, visszaút, 3 éves már ez a Marzocchi rugóstag és még nem ereszt, gyári szimering és olaj és semmi baja.

Rugó is gyári 450 es, alattam tökéletesen működik nem erszkedett meg.

Hátrány

Szelep kupakot nehéz letekerni egy idő után :D Ha nincs benne minimum170 PSI akkor elkezd kopogni a Roco. Mindig legyen benne nyomás!

Erre ajánlom

Szerinted hasznos?

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.