Campagnolo Centaur hátsó váltó

3 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[5]

Ár/teljesítmény:

[5]

Modellév: 2012 (frissítve: 2012.07.)
Listaár: 35.000 Ft
hasonlítsd össze

Campagnolo Centaur, Avanti, Victory, Mirage, Dura Ace, , Vas

1.500 Ft

új árához képest: -96%

Campagnolo Centaur 2012 hátsó váltó hátsó váltó

Campagnolo Centaur 2013 hátsó váltó, messor képe

Campagnolo Centaur 2012 hátsó váltó, janijani képe

HASONLÓ hátsó váltó TERMÉKEK

több mint egy éve

messor

41 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2013, kevesebb mint 1 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

Gyors pontos váltások

Hátrány

Tapasztalat

A felszerelése óta kicsit több mint hatszáz kilométert mentem vele. Hegyen-völgyön városban svájci óramű pontossággal végzi a váltást, épp hogy hozzáérek a váltókarhoz szinte azonnal vált le ill. felfelé is. Egy hajszállal jobb mint az elődje (Veloce) pontosabban vált gyorsabban teszi a láncot a helyére, ez akkor jön jól ha egy éles kanyar után jön mondjuk egy durva emelkedő pár méteren belül, és gyors váltásra van szükség hogy ne bringatolás legyen belőle. Mások elmondása alapján jobb mint a hasonló kategóriás Shimano. Összességében meg vagyok vele elégedve, mindenkinek csak ajánlani tudom!

Ennyiért vettem

90 euró

Mért tömeg

213 g

Csatolt képek

4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

fokozatszám:

10/11

váltókanál hossz:

Rövid

kompatibilitás:

10/11 sebességes Campagnolo rendszerek

váltótest:

Alumínium

váltókanál:

Alumínium

színválaszték:

Fekete - ezüst
Fekete - piros

tömeg:

220 g

hibát találtam

Campagnolo márka bemutatás

A Campagnolo-t 1933-ban alapította Vincenza-ban Commendtore Tullio Campagnolo. Az első ötlet, a gyorszár gondolata gyorsan elfajult az alapító fejében- miért is ne terveznénk újra az egész váltórendszert?

Ez vezetett a híres „rúd váltó”-hoz, amelyben nem voltak láncfeszítők és görgők, ezáltal kisebb volt az ellenállása és ellenállt a sárnak. A Corsa 1001 szettel 1948-ban Gino Bartali megnyerte a Tour de France-ot. A Bianchi és Legnano csapatai is Campagnolo alkatrészekkel versenyeztek, de hamarosan fordulópont következett a váltórendszerek történetében: 1950-ben kijött a Gran Sport 1012, a cég első paralelogramma rendszerű váltója, mely hamarosan a többi gyártó számára is referenciává vált. Az ’50-es évek második felében megszületett „a szett”, a Record, ami által a Campagnolo az elsők közt volt, aki komplett rendszereket tudott kínálni- az agyaktól a váltáson át a nyeregcsőig.

Az évtized végén a cég által feltalált elektron alumíniumot sportkocsikban is használták, sőt a NASA OSO 6-os műholdja is Campagnolo burkolatot használt. Nemsokára a magnéziumot is felfedezték, és használni kezdték, mint alapanyagot. 2008-tól karbon részleggel is rendelkezik a gyár, melyben a kerékpáripar számára korábban ismeretlen elképzelések valósulnak meg: karbon hajtókarok, kerékszettek, váltórendszerek.

A cég 2006-ba kihozta első 10 sebességes hátsó váltóját, valamint az új Ultra-Torque hajtókar szabványt, majd 2008-ban a 11 sebességes rendszert. A Campagnolo mindig is szoros kapcsolatot ápolt a versenyzőivel, figyelembe véve tapasztalataikat és igényeiket, melynek eredménye a versenygyőzelmekben- Giro di Italia, Tour de France- is megmutatkozik.

1-1 (1 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Campagnolo Centaur hátsó váltó kérdések	1 válasz utolsó: 2014. aug.

1-1 (1 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Campagnolo Centaur termékkel kapcsolatban: