- Olcsó
- Pontos
Öreg de működik
Láncot nem tartja túl feszesen
Teljesen jó, főleg ilyen olcsón, 3-4e forint körül lehet kapni ilyeneket, vegyétek vigyétek
Mindenképpen váltófüllel rendelkező vázra, máson még nem próbáltam
- Olcsó
- Pontos
Öreg de működik
Láncot nem tartja túl feszesen
Teljesen jó, főleg ilyen olcsón, 3-4e forint körül lehet kapni ilyeneket, vegyétek vigyétek
Mindenképpen váltófüllel rendelkező vázra, máson még nem próbáltam
Nagyon szépen vált, KMC X8 lánccal használom.
A váltófogaskerekeket Ebay-es golyóscsapágyasra cseréltem
Gyári fogaskerekek nem tartják eléggé a láncot oldalirányban
RD-M567 modell, 1995-től 1998-ig gyártották.
XC, Trail, Város
-Erős, robosztus felépítés
-Feszesen tartja a láncot, nem zörög városi göröngyön.
-Elfogadható sebesség, precízen vált.
-Terhelés esetén is szépen átteszi a láncot, igaz némi hanggal és picit lassan.
-A beállítás egyszerű volt mikor felszereltem a bicóra, percek alatt meg volt.
-Nem igényelt beállítást mióta fel lett téve.
-Eső nem probléma neki, ugyanúgy működik.
-Könnyű
-Szép dizájn
-Olcsó
-Az apró bevágásokban megül a kosz, nehéz kitakarítani. Ez azért bosszantó, mivel ezek a bevágások pusztán dizájn elemek, nincs funkciójuk, viszont nagyon csúnya mikor koszos.
-Terhelés alatti váltásnál nem elég gyors.
SLX, XT, Sora, Tiagra és Apex váltók után az LX-et is megfelelőnek tartom, először úgy gondoltam hogy le fogom cserélni, de használat közben semmi problémával, hátránnyal nem találkoztam, így marad. Kinézetre ez a váltó mindig is kedvenc volt, most végre meg is tapasztalhattam, hogyan működik.
Trekking, hobbi célok. Olyan helyre semmiképpen sem ajánlom, ahol gyakran kell terhelés alatt váltani, hallhatóan az nem az erőssége.
Igénytelen,
sártűrő,
masszív kivitelezés,
sokkal olcsóbb mint az xt.
Terhelés alatt is elvált, persze azért tiltakozik! :)
Feszíthetné jobban is a láncot,
hamar kotyogósodtak a fogaskerekek.
Nekem egy hosszú kanalas RD-M581-hez volt szerencsém, sokáig használtam, végül a hajtómű hibája miatt, valamint 10s-re váltás miatt cseréltem le. Amíg használtam pontos volt nem görbült a kanál, pedig csaptam oda nem egyszer nyomvályúba! Az XT-hez képest pontosságban átütő változást nem éreztem, inkább a váltás gyorsasága és láncfeszítésben múlta alul az XT-t. Nem annyival jobb az XT, mint amennyivel többe kerül.
Város, túra, XC.
Közepes kanálhossz jellemzi, ezáltal nem csapkod a lánc egyenetlen úton sem. Külön trekking felhasználásra tervezték. Pontosan, szépen vált és nem sikerült még elbizonytalanítani. Óvatosan megjegyezném, hogy nálam még az Xt- nél is jobban teljesít.
Új darabot nem könnyű beszerezni, de bontott verzió sem sok fut a piacon.
A párom kerékpárjára szereltem fel és olyan pontosan működik, hogy szinte egy puska závárzathoz tudnám hasonlítani. Pontos, feszes, határozott.
Ez a váltó az első komolyabb bringámmal jött, és a többin is kiszolgált, de az igazság az,h nem éppen extrém bringázáshoz tervezték,Alapvetően ez egy nagyon jó kis kirándulós bringára való cucc.Megfelelő karral-lánccal, és beállítással megfelelően dolgozik, bár nem a leggyorsabb.Terhelés alatt is tűrhetően vált.Bár én ezt igyekeztem azért kerülni.Komoly sarat nem kapott, de abban amit megélt jól tette a dolgát.A görgők meglepően jól bírják,mióta megvan nem cseréltem görgőket, és én már használtan vettem.Mivel komolyabban nem volt kínozva, így lazulásról és hajlásról nem beszélhetek.Párszor odaütöttem, ennek ellenére nem törött-görbült sehol, szóval az anyaghasználat igen jó.Mivel nem én állítottam így a beállításáról nem tudok mit mondani, egy szakinak valószínűleg nem túl bonyolult.
A fordított húzásirány nem éppen előnyös.Mondjuk én nem arra használtam amire gyártottá kde nem volt más.Most cserélem majd egy SRAM X7-re .)
Ez egy egész elfogadható váltó, feltéve ha nincsenek túl nagy igényeid, és arra használod amire való.
váltani :D
Túrázáshoz használ, semmilyen extrém megerőltetésnek nincs kitéve. A váltás mindig pontos, még kisebb terhelésnél is. Esős időt is jól viseli. A láncot megflelően feszíti, és egyenlőr lotyogást, kotyogást sem tapasztaltam. Emelett a váltások is kellően csendesek.
Szerintem megéri az árát (bár én a biciklivel együtt vettem)
Túrázás, városi használat
Nekem nagyon tetszik a Shimano Deore LX és szinte mindent bír. 2009 óta van meg, azóta még nem kellett beállítanom, ugyanolyan pontosan és precízen vált mint amikor megvettem, megvagyok vele elégedve. A váltógörgők is alig vannak megkopva. Rendben van a cucc, olyan mint amikor megvettem, semmi baja sincsen.
A feszítésével nem vagyok megelégedve. Csapkodni szokta a vázamat amikor ütemes terhelés éri, pl. lépcsőn lefelé megyek, de ezt a láncvillavédőm megoldja. Érdekelne hogy mit lehet ezzel kezdeni. Bár ez csak az én hibám, mert lusta voltam utána nézni. A kanala szerintem túl hosszú, lehetne rövidebb is.
Terhelés alatt nem szoktam váltani. Simán bírná azt is, de inkább kímélem, ez a fogaskerekeknek is jót tesz, meg az a hang se valami szép amikor terhelés alatt vált valaki. Nagy sárban sem szoktam menni ha nem muszáj, inkább kibiciklizem magamat jó időben.
- gyors és pontos a Shimano Deore LX
- jó kinézet
- igénytelen
- hangtalan
- a színe miatt meglátszik rajta minden szennyeződés
- mást nem tapasztaltam
Nagyon jó főleg ha az ember előtte egy rosszabb minőségű hátsó váltót használt.Halk és pontos még erőltetés alatt is.Eddig csak egyszer kellett állítanom a bowdenen.Nagyon megszerettem de azért kiváncsi lennék mennyivel jobb egy xt váltó.
Mindenre de azért versenyre nem ezt kéne használni. :)
Sikerült körbefordítanom a Shimano LX váltómat, ezért elhajlott az alsó kanala. Sajnos nem tudtam tökéletesen visszahajlítani, de szinte tökéleten vált minden fogaskeréknél.
Én használtam versenymontin sárban, porban. Most a városimon van, ami szintén kapott már trutyit dögivel, de a váltó csinálja a dolgát. Szerintem elpusztíthatatlan :)
Pontosan vált 8 sebességen ez a Shimano hátsó váltó, még ennyi idő után is, úgy hogy kicsit már lóg.
Drága, a láncfeszessége még városi használatnál is gyenge, teljesen betekert csavar esetén is. Gyárilag elég rossz minőségű zsír volt benne, egy idő után szorul.
Bátrabbaknak ajánlom, hogyha szétszedik a váltót, a feszítő rugó furatát érdemes egy 2.5mm-es fúróval kb 7-9mm-rel arrébb fúrni, és abba akasztani a rugót. Kicsit szívás lesz összerakni, de ez megoldja a feszesség problémáját. Így már tökéletes lett a feszesség, és azt a zsírnak nevezett ragacsot is célszerű kimosni, valami jobb minőségűre cserélni. Kár hogy ez a gyárban nem sikerült, ezzel a kis barkácsolással, viszont jól használható lett a Deore LX.
A leírt barkácsolás után semmi bajom vele.
Shimano és 8sebességes egyébként semmi
lassan és pontatlanul vált, nehéz 13év után naggyon randa, a rugók gyengék,
és kotyog rajta minden forgáspont. Elvben 8 sebességhez használható de ennyi év után már a 7es is nehezen megy neki.
1997-es
gyűjtőknek és őrülteknek
egy nagy gyártó minőségi alkatrésze elérhwető áron, pontos, elég jól néz ki
kicsit nehéz, a hosszú kanál nekem nem a leg jobb volt.
Több bringán is használtam, akár Dh-ra is, nem tört el, pontosan váltott, könnyű volt beállítani, általában deore karral, és deore sorral volt párosítva. Megéri az árát, megbízható darab.
Mindenre
Hosszútávú megoldás mindenkinek aki békésen szeret tekerni. Nem igényel nagy karbantartást.
Hosszú kanálal elég bizonytalan. Nem egy könnyű darab a Deore LX. Pár ezer km után kicsit kilazulnak a csapok és picit elkezd kotyogni.
Megbízható márka, biztos választás.
XC-Túra-Maraton-Boltbajárás
Szép design! Jó felépítés, minőségi anyagok, Shimano!
Előbb kellett volna megvenn, és nem szenvedek az alivioval
Milyen a váltás vele, milyen lánccal, mennyire feszíti a láncot?
Hogy vált terhelés alatt?
Hogy működik sárban?
A többit már egy mondatban:
Váltani :-) xc-re használom, arra tuti!
RD-T661-SGS
266
"Küldetés: A természet, és a minket körülvevő világ élvezete által elősegíteni az egészséget és boldogságot."
A Shimano-t 1921-ben alapította Shozaburo Shimano, és kezdetben kerékpár szabadonfutók gyártásával foglalkozott. Mára a globális kerékpárpiac 50%-át birtokló óriásvállalattá nőtte ki magát. Gyárt hajtás és fékrendszereket, kerekeket, pedálokat, országúti, hegyi és hibrid kerékpárokba, mindezt felhasználás szerint rendezett készletek formájában. Kínálatukban találhatóak kifejezetten kezdő és hobbikerékpárosok számára készült alkatrészek, illetve a versenyek élmezőnyét kiszolgáló rendszerek is.
A kerékpáros területen kívül horgász felszerelések és egyéb, pl. snowboard alkatrészek gyártásával is foglalkozik.
A Shimano márkához köthetőek, olyan kerékpár-történelmileg mérföldkőnek számító újítások, mint a pozícionált váltás (egy kattintással egy fokozat), a középrésszel egybeintegrált hajtómű, vagy a patentpedál (SPD). Hozzá fűzhető továbbá a hegyikerékpárok kifejlődésének egy fontos állomása, az első kifejezetten MTB szett, a Deore XT 1982-es piacra dobása is.
A Shimano mind a mai napig az elérhető árú magas minőség definíciója. Jelentős előnyt szerzett kezdeti ellenfelével a Suntourral szemben, és piaci pozícióját megtartotta manapság is az amerikai Sram előretörése mellett.