A kerékagy a körül forog a kerék, és ez rögzíti a vázhoz. Épp ezért legfőbb elemei a csapágyazás, és a tengely. A zárt, „ipari” csapágyas kivitelek általában erősebbek, de egy komolyabb kónuszostól sem kell félni. Az alapszintű kivitelek természetesen nem sportcélú, vagy extrém nyúzásra valóak. A szükséges tengelytípus a villád és a vázad függvénye. Fontos, hogy az agyon ugyanannyi küllőfurat legyen, mint a felniden, illetve ha tárcsaféked van, akkor a tárcsádhoz való rögzítés is legyen rajta.
új kerékagy
fogaskoszorú (fokozat): 10/9 | csapágyazás: Kónuszos golyóscsapágy, CBN (Cubic Boron Nitride) felületkezelés a kónuszokon ami növeli a kopásállóságot | villasaru távolság (mm): 135 | furatszám: 32 | típusszám : FH-M525
csapágyazás: Kónuszos golyóscsapágy | villasaru távolság (mm): 74, 100 (csak DH-F702) | furatszám: 24, 28 (csak DH-F703-S), 32 (csak DH-F702) | típusszám : DH-F703-S, DH-F703, DH-F702-S, DH-F702
csapágyazás: Kónuszos golyóscsapágy | villasaru távolság (mm): 100 | furatszám: 32, 36 | típusszám : HB-F700
csapágyazás: golyóscsapágy | furatszám: 32, 36




