Btwin, Orbea, StreetStepper archivált kerékpár
Valós felhasználók által ajánlott kerékpár termékek
anyag: 6061 Alumínium | villa (teló): Suntour XCR RL | hátsó rugóstag: X-Fusion 02-RL | hajtókar: Shimano Deore | hátsó váltó: Shimano Deore | fokozatok száma: 3x9 | tárcsafék: Tektro Auriga | tömeg: 14.9
váz (trekking): Orbea T-ravel | villa (teló): Suntour NXC D LO | hajtókar: Shimano FC-T51 26x36x48 | hátsó váltó: Shimano Deore | tárcsafék: Formula RX
anyag: 6061 T6 duplán húzott alumínium,HM karbon huzalokkal | hajtókar: Shimano Sora | hátsó váltó: Shimano Sora | fokozatok száma: 3x9 | fékváltó kar:
váz (trekking): Orbea Recreo 120 28 | villa (teló): Suntour NEX 4110 V2 | hajtókar: Shimano Tourney, fc-m131 , 28x38x48 | hátsó váltó: Shimano Acera | fokozatok száma: 3x8
anyag: V 107 dedacciai alu csövek, HM karbon hátsórész. | hajtókar: Shimano 105, 50/39/30 | hátsó váltó: Shimano 105 | fokozatok száma: 3x9 | fékváltó kar: Shimano 105
anyag: 6061 Alumínium | villa (teló): Rock Shox Sektor RL SoloAir | hátsó rugóstag: X-FusionER1 215x65 mm | hajtókar: Truvativ FirexGXP 3.3 | hátsó váltó: Sram X.7 | fokozatok száma: 3x9 | tárcsafék: Avid Elixir 3 | tömeg: 14.8 (L-es méret)
villa (teló): RST Launch, 100mm | hajtókar: 3 részes Cr-Mo hajtókar, 175mm | tárcsafék: Tektro Aquila | tömeg: 16.9
anyag: 6061 Alumínium | villa (teló): Suntour XCR, 100 mm rugóút, 29" Lockout | hajtókar: Suntour XCM 302, 22x32x42, alumínium | hátsó váltó: Sram X.5 | tárcsafék: Hayes MX5 | tömeg: 14.3 kg (M, pedál nélkül)
anyag: Hi-Ten | villa (merevvilla): Acél | fokozatok száma: 5 | tárcsafék: hátul tárcsafáfék | féktest: Acél V elől
anyag: V 107 dedacciai alu váz, HM karbon láncvilla és huzalok. | hajtókar: Shimano Tiagra, 50/39/30 | hátsó váltó: Shimano Tiagra | fokozatok száma: 3x9 | fékváltó kar: Shimano Tiagra | tömeg: 9,6 (54-es méretben)
anyag: 6061 Alumínium | villa (teló): Magura Menja 130mm | hátsó rugóstag: Rock Shox Bar 2.1 | hajtókar: Shimano Deore | hátsó váltó: Sram X.9 | fokozatok száma: 3x9 | tárcsafék: Magura Louise | tömeg: 13.3