Btwin, Csepel, Nazca új kerékpár
Valós felhasználók által ajánlott kerékpár termékek
váz (trekking): Budapest “FFI” acél | anyag: acél | villa (merevvilla): Budapest “FFI” acél | hajtókar: Acél 170 mm 44T 6/7S négyszög | fokozatok száma: 1 | féktest: “V” alu Saccon | tömeg: 17.1 kg
váz (mtb): Süllyeszetett acél váz: könnyű felszállni rá. Az acélnak köszönhetően nagyon masszív kerékpár. 1,60-1,80 méteres testmagassághoz. | villa (merevvilla): Hajlított formájú acél villa a rezgés csökkentésére.
váz (trekking): Csepel Traction | anyag: 6061 alu | villa (teló): Suntour M3010AL-A 50mm | hajtókar: Alu, 170mm 48/38/28 | hátsó váltó: Shimano RD-TX35 | féktest: V-Fékek, Promax TX-121 | fékváltó kar: Shimano Revoshift 3 × 7sp | tömeg: 16,3 Kg
anyag: 6061 Alumínium | villa (teló): ROCK SHOX Reba 100 mm-es villa, 15 mm-es tengely. | hajtókar: Sram GX | tárcsafék: Sram Level | tömeg: 11,2 kg (M), 11,4 kg (L) , 11,6 kg (XL)
váz (mtb): Alumínium. Az M-es méret megfelel az 1,55 - 1,75 m testmagasságú kerékpárosoknak. Az L-es méret megfelel az 1,75 - 1,95 m testmagasságú kerékpárosoknak. Alumínium a még merevebb vázhoz. Hatékonyabb erőátvitel és pedálozás.
váz (mtb): Rockrider MTB típusú váz. Erős Hi-Ten acél és MTB geometria, így a gyerek bármilyen terepen könnyedén kerékpározhat. | anyag: Hi-Ten
váz (országúti): Alumínium 6061 T6 sloping félintegrált kormánycsapággyal. Kényelmes vázgeometria magas homlokcsővel és rövid felső vázcsővel, amely egyenesebb tartást biztosít, mint a hagyományos országúti váz. Az M-es méretű váz súlya: 1830 g. | hátsó váltó: Shimano Altus | féktest: Promax RC 482
váz (mtb): Magnum acél | anyag: acél | villa (merevvilla): Magnum acél | hajtókar: Alu MTB 170mm 42/34/24 +lv.tárcsa | hátsó váltó: Shimano TX-35, csavaros | fokozatok száma: 3×7 | tömeg: 15 kg
váz (mtb): A lánc leesését megakadályozó láncvédő és az alacsony váz könnyíti a le-, és felszállást. | anyag: Acél
anyag: 6061 Alumínium | villa (merevvilla): Hi- Ten acél villa: tartós használat. | hajtókar: Shimano Tourney, 44T | hátsó váltó: Sunrace
