Teszt: Continental Race King gumi $ vásárlás, árak

31-45 (61 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

djbahool

56 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, 3 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Könnyű, eddig 1 defektem volt vele.

Hajtogatós verziót nagyon könnyű fel és leszerelni.

Aszfaltot egész jól bírja a Race King, nem is tapad rajta annyira.

Terepen is megállja a helyét, sőt inkább arra való.

B kategóriás olcsó, és lehet jó attól.

Hátrány

Eddig nem tapasztaltam.

Ennyiért vettem

3300

Mért tömeg

570 g

Csatolt képek

4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Utcabetyár

13 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

[ az olvasók 86%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam

Előny

Ez a külső egy nagyon kétarcú része a biciklinek. Vannak előnyei és hátrányai.

Előnyei közé tudom sorolni, hogy egy szép jó bordázattal rendelkezik a Race King. Megfelelően tapad, bár esőbe csak néhány tapasztlatom volt, ahol találtam hátrányt. Nem vagyok a grammhuszárság híve nagyon nem is érdekel mi milyen súlyban van, de ennek a típus elég karcsúnak mondható. Az is jó, hogy hajtogathatós, és a futófelület jól bírja.

Hátrány

Esőben ha első kerékben van akkor csúszik kanyar közben, ami egy kevésbé tapasztalt rider-nek kellemetlen meglepetést tud okozni.

Könnyen sérül sajnos az oldalfala, amivel defektet okoz majd szakadást és onnan a kuka.

Az ár/teljes arány .

Defektállóság. Amikor a dirt/street bicón vagy a montin volt a Race King, mindig féltem egy kicsit gyakran a biciklitúrából gyalogostúra lett.

Erre ajánlom

Túrázni, ajánlom a defektjavító folyadékot.

Városban.

Még talán a dirt/street, de én arra inkább ajánlom a Holy Roller-t, nálam bevált.

Ennyiért vettem

4000

Csatolt képek

7 olvasó 86%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

6 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

Sebők György

50 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, 6 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Jól gurul az aszfalton és homokós dombos terepen ez a Continental külső gumi

vagányul néz ki, viszonylag könnyű a szerkezete

nyáron le lehet amortizálni

ballonos a Race King

Hátrány

Elötte Trafficom volt lecseréltem mert már kezdett 9-10ezer km után csúnyán repedezni, kopni. Azt hittem, hogy olcsón jobb gumihoz jutok, de eddig csak szívtam vele mert: mível a Race King 2.2-es balonos és presta szelepes a felním még nagy nyomáson is a szelep tövénél elszakítsa a belsőt vagy egyszerüen a belsőgumi leválik a fémről akár schwalbe akár conti belsőm van benne már 4-et lenyomott. Szerintem mível gyorsan tekerek aszfalton és döntöm a bringát a kanyarban így szépen lejátszom a szelepről a butilt, ott ahol vettem az egyik eladó is ilyet használ a meridáján csak neki autó szelepes van a leggagyibb belsővel ami a szelep nyakáig gumis és neki nincs ilyen gondja. Téhát megyek és átfúron autósra a prestát. Majd írok még véleményt...

Kiderült. hogy a külső megcsúszik a felnin és a hozzátapadt belsőt szétszakítja ezzel mindent elmondtam.

Tapasztalat

Ezután beszereztem két Schwalbe Marathon Extreme 2.25 gumit és egy állom használni!

Csak kár, hogy már 7000km van benne és látom, hogy lassan kopik és már nem gyártanak újjat!

Erre ajánlom

Akinek autó szelepes a filnije arra jó.

Ja és csak első osztájost vegyetek!

Ennyiért vettem

3000

Mért tömeg

550 g

20 olvasó 25%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

5 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

Genesis

3 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, kevesebb mint 1 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

az szerintem nagyon sok van neki,a legelső hogy könnyű nagyon jó a gördülési ellenállása,sokan szidják össze vissza a contikat,és bele se gondolnak hogy b kategóriájú gumit vettek kétezer foreintért meg használják két bárral és csodálkoznak hogy feütik és szétmegy az oldala,ez kimondottan verseny gumi,úgy is kell hozzá állni,én most versenyen kipróbáltam ahol igencsak volt sár,jó persze eltömődott de nagyon gyorsan kitisztul és nem ragadt be a vázba,ahoz képest hogy nem sárgumi jobban szerepelt mint az előző kenda komodo,végig a versenyen a sárba is nagyon jól kontrolálható volt és ha egy kis viz érte akkor máris kitisztult,egyetlen hátrányt éreztem hogy száraz apró kavicsos pályán nagy sebbeségnél sodródik a Continental Race King...mondjuk nekem a supersonic 2.2 változat van.

Hátrány

szerintem nincs neki ja és két hónapja használom és egy darabb defektet se kaptam még a Race King-gel,jó most ide írhatnám hogy betonon kopik,de melyik az a terepgumi ami nem kopik! ja am a "másik" német szerintem sokkal jobban kopik!

Tapasztalat

az eddig legjobb gumim elöl hátul ezt használom! :)

Erre ajánlom

verseny, maraton,v teljesitmény túra de főleg terepen :)

Ennyiért vettem

8000/pár

Mért tömeg

460 g

3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Josii93

53 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

[ az olvasók 83%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, 6 hónapig, dirt/street gyerekként használtam

Előny

dirtre nekem teszi a dolgát, jól tapad. még streeten is. parkban se csúszkál.
súlya kiválló,
nekem alig több mint 1kg a kettő:D
mutatós, jól néz ki a Continental Race King.

Hátrány

defektállósága nem a legjobb, szinte minden kiszúrja, de ne legyél barom ne hajts bele minden szarba:D
vizes helyeken szeret csúszkálni.
viszonylag hamar kopik.. nekem ez a második szett gumi, az első szett kb 3-4 hónap alatt kopott el.
ha nem fújsz bele elég levegőt, akkor kiszállasodhat..(én 4,5-5bar-on használom)

Tapasztalat

Tetszik, megérte a pénzét, mert viszonylag nagyon könnyű. jó méretben lehet kapni.

Erre ajánlom

Street-dirt

Ennyiért vettem

1690/db

Mért tömeg

560 g

Csatolt képek

6 olvasó 83%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Atesz 74

2 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

[ az olvasók 87%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Elég rég használom eddig még egy defekt amit kaptam. Versenyeken sorra jól teljesít ez a Continental külső gumi! Igazából a nagysebességű poros homokos utakat kedveli ezeken a terepeken nagyon jól irányítható. Aszfalton szép hangja van. Alig kopik elől még szőrös a gumim pedig már egy pár ezer benne van. Gyorsan szerelhető és hajtogatható és jól néz ki a bringán. Nekem a komfortja is bejött persze nem 5-6 báron használva. Nagyon gyors kis gumi a Continental Race King nekem eddig bejött.( Gördülési ellenállása pont annyi mint egy 2.2 versenyguminak kell lenni.)

Hátrány

Az oldalfal nagyon vékogy vigyázz a padkákra felütésekre és a nagyobb kövekre. Sziklás hegyes lejtökön kissé pattogós persze 3.8-4 bárnál.Itt egy kicsit játszani kell a nyomással. Nagyobb sárban nem ajánlom" Drift ". Ilyenkor oldaltartása nulla. Vizes utakon figyelni mert csúszik, de kellő rutinnal kivédhető.Összen azért nem rossz gumi!!

Tapasztalat

Kenda volt előtte az sárban kiváló mert hatalmas mintái vannak, de nem lehet összehasonlítani vele.

Erre ajánlom

Száraz versenyek túrák a hegyekben, aszfalton arra kíváló.

Ennyiért vettem

6800

Mért tömeg

450 g

23 olvasó 87%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

1 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

djaddyr

7 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

[ az olvasók 93%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam

Előny

Rendkivül jó kopássállóság. Aszfalton és nem túl kemény terepen jó tapadás.

Hátrány

Poros/kavicsos terepen illetve vizes aszfalton mérsékelt tapadás.

Tapasztalat

Nekem egy ilyen volt fent nagyjából 1 évig a bringámon hátul.

Sosem cseréltem le, mindegy, hogy jánoshegyen lazaDH-ztunk vagy aszfalton hülyéskedtünk a srácokkal. Rendkivül jó tapadási tulajdonság a mintázathoz képest.

Félreértés ne essék, azért eléggé terhelni kellett a hátulját, hogy rendesen tapadjon de nem volt vészes.

Hihetetlen, eszméletlen kopásállóság!

1 év alatt a mintának max. felét sikerült letépni róla. Ez több mint 6ezer kilómétert jelent. Hegyen-völgyön-betonon-tér/macskakövön-murván-kavicson-mindenen.

Nem kell kimélni, nyugodtan blokkolható.

Erre ajánlom

Első sorban hátulra: XC. freeride/DH. Ha kemények az útviszonyok csak hátra.

Dirt/Streetre ha nem kell oldalra mintázat mehet előre-hátulra. Ha kell akkor crazybob, de nehezebb leszel sokkal:)

Ennyiért vettem

3500

Csatolt képek

14 olvasó 93%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

eeeeennnnn

10 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

[ az olvasók 92%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, 6 hónapig, több mint 8000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam

Előny

jól néz ki állóhelyzetbe és menet közben is
igen könnyű a 2.0-ás külső csupán 470g
aszfalton igen jó a hangja
a kopása nem vészes
a defektállósága is jó,legalábbis a defektstop-os löttyel
alacsony gördülési ellenállás

Hátrány

nagyon nincs hátrány
főleg mély sárba,és homokba ne várj tőle csodát(bár alacsonyabb nyomáson 1,5-2,5 baron jól tapad)
vizes aszfalton/betonon kicsit csúszik

Tapasztalat

elöl hátul bevethető ha beállítod a helyesnyomást

Erre ajánlom

szerintem mindenre használható

Ennyiért vettem

7990

Mért tömeg

470 g

Csatolt képek

13 olvasó 92%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

mcadam

18 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Jó tapadása van száraz körülmények között, mind terepen, mind aszfalton. Nagy sebességnél kiválóan tartja a bringát. Lassan kopik, időtálló. Előre - hátulra is ajánlom.

Hátrány

Nagy a gördülési ellenállása, emiatt aszfalton nem leszünk olyan gyorsak. Defektállósága közepes, átlagosan 2-3 defekt évente. Esőben rendkivül lecsökken a tapadása! Vékony az oldalfala, amivel vigyázni kell.

Erre ajánlom

Csatolt képek

9 olvasó 78%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Braz

14 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, 3 hónapig, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

-A defektállósága átlagosnak mondható.
-Sajnos elég gyorsan kopik. A gördülési ellenállása meglepően alacsony.
-Mindkét kerékre megfelelő.
-Nagy sebességnél is stabil marad.

Hátrány

-Nyálkás, murvás talajon abszolút nem tapad meg.

Erre ajánlom

XC/AM/TRAIL

Csatolt képek

7 olvasó 14%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

one77

15 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, több mint 8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Kb 6000 km-ert raktam már bele :) . A defektállósága ? jó kérdés mert mentem vele 2000-et durr nélkül de olyan is vol már hogy 300 km-en belül 5 ször bökte ki valami .

Nagyon könnyű , lassan kopik . Jól tapad .

Számomra még nagy előnye hogy vizes aszfalton 20-25 km/ó -nál nem veri föl a vizet .:)

Hátrány

Sárban az út technikás lesz :) .

A Szépvölgyiről lefel nagy tampónál már kapaszkodnom kellett elég rendesen mert úgy rázott mint ha szét akarna esni .

Tapasztalat

Nekem sikerült nyomotthibás másod osztályú gumit vennem 1500 ft-ért . Ezért az árért tökéleteset nyújt .

Erre ajánlom

Használja bátran bárki .

Ennyiért vettem

1500

Csatolt képek

10 olvasó 80%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

ojsteve69

9 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

- Olcsó gumi ahoz képest, hogy Continental

- Nekem eddig még elég jol tapadt minden körülmények között.

- Ballonos gumi ezért nagyon jól csillapítja a kisebb úthibákat

- Kanyarba és egyenesben is nagyon jól tapad

- Nagyon jól néz ki

Hátrány

- Kicsit gyorsan kopik

- Brutál a hangja betonon

Tapasztalat

Én bátran ajánlom mindenkinek mert ennyi pénzért még nem vettem ilyen jó gumit.

Erre ajánlom

Xc , túrázás, városi garázdálkodás

Ennyiért vettem

2000

Csatolt képek

6 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

vpeti88

12 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, több mint 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Csak egy defektem volt az is patkázás, ezért nem a külsőt hibáztatom belülről lyukadt a hátsó belső gumim. Jó a kanyarban a dönhetősége. Vízesen-szárazon ugyan úgy tapad. Túrán is jónak bizonyult porban, sárban, fűvön.

Hátrány

Gyenge oldalfal (lásd képen)

Merev így a bukkanókat nagyon lehet vele érezni (próbáltam nyomással játszani 2,5-4 barig, de nagyon kis különbség van)

Tapasztalat

3x újraraktam a gumit és arra tippelek, hogy a hajtogatós verzió miatt tűnik úgy mintha nyolcas lenne benne. 4 bar alatt használhatatlan és a bringa ráz (sima aszfalton nem) vele a Rubena-mal nem tapasztaltam ilyet, de a Tioga-val sem.

Túrán kaptunk agyagot is akkor nem volt jó ez a gumi, mert a mintázata felszedte és beszorult a villákba az agyag miatt.

Hátsó kerékre nem ajánlom, mert akár ha áll a bicikli behúzott fékel a hátsót simán el lehet húzni csekély erővel, elsőn jól fog aszfalton.

Erre ajánlom

Sima aszfaltra (nem kátyúsra ami itt van) földúton, csapáson, füvön és hóban, Persze ésszel és 4 bar fölött. Esetleg túrára. Gyorsan mész csak akkor tünik normálisnak az útfekvése.

Azoknak nem ajánlom akinek rossz az egyensúly érzéke, mivel kicsi a gördülő felület.

Ennyiért vettem

2500 Ft/db

Csatolt képek

Új állapotban (1 hetesen)

Foszlik az oldala (nem tudom mitől)

5 olvasó 60%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Beken

61 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Jó a defektállósága. Kb. 4000Km alatt 1db defekt. Lassan kopik, pedig nem kímélem. Mindkét keréken tökéletes. Felfelé, lefelé balra, jobbra, ... tökéletesen tapad. PERSZE SZÁRAZON! Hajtogatható!

Hátrány

Azt még nem tapasztaltam. Jó kis gumi.

Ennyiért vettem

6500Ft

Csatolt képek

4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Zeke

65 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

[ az olvasók 92%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

2.2 Protection 5000km-t ment el biztonságosan terepen és aszfalton egyaránt! Az egyik még mindig használható , de cserélgettem az elsőt és a hátsót , hogy kb egyforma mértékben kopjanak.

Aszfalton minden körülmény közt jól teljesít! Még a szőrök is lassan koptak le róla!

A 2.0 is kényelmes volt a (sajnos a gyenge oldalfal miatt) , de a 2.2-vel hajózási engedélyt is lehet szerezni! Az úthibákat (ha nem 4bar-on használod) ez a méret már tompítgatja. Ugrálni pedig egész különös élmény , ahogy leterheled elkezd kilapulni , majd katapultál!

Hóban meglepődtem rajta , ha nem telítődik el akkor nagyon kezes marad!

Hátrány

Üvegszilánk átvágja.

2.0 verzió (protection nélkül) az első 100km-en megadta magát! Az oldalfala kiszakadt!

A protection verzió nem könnyű!!

Terepen is gyors gumi , de nagy kanyarsebességet csak kemény talajon várj!

Komolyabban bedönteni nem mertem , ott már instabilabbá válik.

Sárban egy komédia használni , de nem is oda való.

Tapasztalat

Nagyon jó gumi , de ha elkezd elkopni akkor nem egy hosszasan lehasználható darab , mikor kopottabbá válik akkor terepen már semmit nem fog , azért cseréltem le (elől , hátul még mindig fent van) mert az egyik edzőkörömön úgy éreztem mintha orosz ruletteznék.

Nem bántam meg , hogy ilyet vettem , 4000forintért sikerült hozzájuk jutni (darabjáért) és 5500km után cseréltem le elől. Általános felhasználásra ideális , aszfalton eljutsz könnyedén jó gördülési ellenállással a terepre , ott élvezkedsz kicsit , majd haza. Nem kell azt várni tőle mint a sár és kemény terepgumiktól , akkor nincs vele gond!

Sajnos mo-ra majdnem csak B kategóriások jutnak be , azokból vagy összeválogatod azt amelyik kevésbé üt , vagy szenvedsz vele. Az A kategóriás pedig elképesztően drága!

Erre ajánlom

Általános gumikéne aszfaltra és terepre egyaránt. Versenyezni pedig száraz kemény talajú pályára!

Csatolt képek

13 olvasó 92%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

31-45 (61 vélemény)

Rendezés

Continental Race King külső gumi

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

Continental márka bemutatás