Ez a Supersport Plus-os verziója. Ami tartalmaz egy belső gumi réteget. Ez akadályozza meg a defektet. A gyártó szerint, annyira tömör ez a réteg, hogy nehezen fúródnak bele a dolgok és ha sikerül is, akkor is kilöki magából. Kapni 622 23-as és 622 c25-ösben is. Ha kopik a külső réteg előkerül a belső sárga védelmi gumi. Úgyhogy könnyű észrevenni meddig jó.
Én nem vettem észre. A hideget annyira nem kedveli, érezhetően keményebb lesz a Supersport Plus. De nem veszít a tapadásából.
622 23-as Kenda-rol váltottam 25-re. Nem bántam meg. Jól veszi az úthibákat. Beleküldtem már vagy 2000km-t, de alig kopott a hátsó egy kicsit. sokat járok városban és rengetek üveggel találkozom az úton. Eddig még nem volt defektem vele. A Kenda-t csere előtt egy nagyon pici hegyes üveg nyírta ki. Nem a legolcsóbb, de megéri megvenni és nem drágább mint egy nevesebb gumi. (pl. Vittoria)
Városi használatra. Nem csak a sok üveg és egyéb veszély miatt, de az úthibákat is jobban veszi a plusz gumiréteg miatt.
