Continental Survival Pro külső gumi

7 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.5]

Ár/teljesítmény:

[4.8]

Modellév:
2005
(frissítve: 2007.06.)
Listaár: 4.000 Ft
hasonlítsd össze

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

több mint egy éve

AndrewBlondSmith

1 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2007, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Tartós, könnyen tisztul, fog, harap. Mellesleg nagyon jól néz ki!

Hátul fordítva használom

Hátrány

Nedves aszfalton csúszkál.

Tapasztalat

Anno ezt írtam róla: "Előnyök: Az első ezer kilométeren kopott két millimétert,azóta (3000km) szinte semmit(tolómérővel méregetjük). Nincs olyan kátyú amiből ne jönne ki az oldalbütykök miatt. Hátrányok: Az aszfalton elég gáz ha vizes,de ez csak a bénákra vonatkozik! Aki tud bringázni az hamar kiismeri és akkor plusz élvezet, hogy csúszik a vízen! Mire ajánlod: Én elől használom 2.3-as méretben,de jövőre hátra is ezt veszek a Traction helyett, csak 2.1-es méretben mert nagyobb nem fér be hátra, vegyes terepen használom (1/3 városban a 2/3ad terepen szárazon és sárban). Akinek jó gumi kell jó áron és több ezer km-re vegye meg mert nagyon megéri!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"

Erre ajánlom

Azoknak akiket nem zavar a nagy zümmögés amit aszfalton produkál, valamint akit nem érdekel a gördülési ellenállás és egy igazán karakteres, bizton

Ennyiért vettem

4600 Ft/db

Szerinted hasznos?

Continental márka bemutatás

„Német technológia 1871 óta”

A Continental több mint 100 éves tapasztalattal rendelkezik a kerékpár-gumiabroncsok gyártása terén, ami kiemelkedő vállalattá teszi. Ez az egyediség megmutatkozik a Continental kerékpárosok számára készült termékskálájában is. Németországban egyedüliként nem csak a tervezés, de a gyártás nagy része is helyben, a hesseni Korbach-ban lévő kétkerekű részleg technológiai és fejlesztőközpontjában történik, kézi technológiával.

Ez a szellem motiválja a mérnököket és a gyártásban résztvevőket arra, hogy folyamatosan fejlesszenek és új ötleteket dolgozzanak ki, mint amilyen például a Grand Prix TT valamint a Black Chili anyagkeverék. Újítások, amelyek hangsúlyozzák a korbachi gyár „kézi készítésű” technológiában való jártasságát.

A fejlesztésbe ölt idő és energia természetesen meghozza eredményét. 2011-ben tarolt a Black Chili. Mark Cavendish ilyen abronccsal lett országúti világbajnok, és a Tour de France zöld pólóját is elnyerte. Cadel Evans szintén ilyen alapanyagból készült Continental gumival szerezte meg a sárga pólót, Tony Martin pedig időfutam világbajnok lett.

Nem véletlen tehát, hogy az utcai és hobbi kerékpárosokon kívül számtalan mtb és országúti kerékpáros csapat is Continental gumiabroncsokkal szereli fel gépeit.