defekt állóság fasza nagyon
összetátelének köszönhetően azsfaltot is jól bírja , nem kopik nem csúszik
elsőnek meg hátsónak is jó de inkább hátsónak előre valmi tapadósabbat
kanyarban (földön,aszfalton) jól tapad
aszfalton földön nagysebességnél is patent
száraz időjárasnál földes és nem köves gyökeres 20% lejtős úton ideális használni.
felfele gyakran kikapar
lejtőn nem szabad gyökeresen kövesen menni mert nehéz tartani azt amit szándékozunk tenni
trekking , laza túra