Teszt: Rubena V82 Triton gumi $ vásárlás, árak

1-12 (12 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

passatb2

3 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2020, 6 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Pofátlanul olcsó
Az árához képest nagyon jól is tapad
Nem tudtam felütni eddig pedig kis nyomáson mentem sokszor

Hátrány

elég nehéz sajnos
Keskeny kicsit ezért mélyebb homokban rosszabb menni vele

Erre ajánlom

DH/FR

Ennyiért vettem

2600Ft/db

Mért tömeg

980 g

Csatolt képek

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

colew

21 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, 3 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Defektállóságáról még nem igazán tudok nyilatkozni, egyenlőre jól állunk 300 km alatt 0 defekt (230 aszfalt/70 terep)
Aszfalton is nagyon minimális a kopása, tartós gumi, bár aszfalton alacsony nyomáson picit nehéz gurulni vele, viszont 3-4 baron sima ügy, jól gurul.
Mindkét kerékre ajánlom!
Emelkedőn jól jönnek a magas, méretes bütykök hátul, lejtőn és kanyarban pedig az oldalbütykök, eszméletlen jól dönthető, tapad, nem csúszik, harap minden útburkolatba.
Nagy sebességnél is megbízható, megtapad 50-nél aszfalton és kemény terepen egyaránt.
Vizesen is jól tapad, bár ezzel nincs túl sok tapasztalatom, csak aszfalton. 5-15 cm friss hóban is jól megtapad.
Nagyon jó áron beszerezhető (4000 Ft/pár, gumisprint.hu)

Hátrány

Elég keskeny annak ellenére, hogy 57mm, azaz 2,25" van írva, kb 54mm lehet.

Súlya lehetne kevesebb, 1000 gramm/db, ami +1 kilót dobott a bringára, bár annyira nem érzem.

Tapasztalat

Nem vártam sokat tőle, próbaként vettem, mondom ha annyira nem rossz, akkor őt fogom használni, ha kopik, az se baj, legfeljebb megeszek belőle 2-3 párt a nyár alatt. Ennek ellenére a teljes ellenkezője lett annak, amit vártam, brutál jól fog aszfalton is, terepen is, olcsó, hátrányai, hogy nehéz, és nekem picit keskeny. (egyik sem annyira zavaró, de ha változtathatnék rajta, akkor inkább a szélesség lenne az) Nobby Nic-em volt előtte, azzal többször is csúsztam meg kanyarban, és egyáltalán nem éreztem ennyire stabilnak a bringát, mint a Tritonnal. Defektre leszek kíváncsi, hogy mikor/hol fogok kapni vele először, mert már hajtottam át vele egy hosszú tüskés boton, és nem történt semmi. Felfele is teljesen oké, laza talajon sem tudtam kipörgetni a kereket, még előredőlve sem.

Egy mondatban összefoglalva: Ha kicsi a költségvetésed, de jó, tartós gumit akarsz, ami nem hagy cserben akkor sem, amikor számítasz rá, akkor őt vedd.

130mm/130mm össztelós bringában használom, All Mountain-re.

Erre ajánlom

XC/AM, akár Enduro

Ennyiért vettem

2000 Ft / db

Mért tömeg

1000 g

4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

1 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

foot_long

4 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2015, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Úgy vettem ezt a gumit, hogy ha valami gond lesz vele, maximum kidobom vagy aszfalton elkoptatom, mert gyorsan kellett valami külső. De nagyon pozitív meglepetést okozott ez a Triton. Avaros túraútvonaltól kezdve a éles sziklás DH pályáig ki tudtam próbálni és egyszer sem csúsztam meg vele és nagyon jól fog fékezéseknél is. Nem szakadt le belőle és nem észleltem kopást sem kb. másfél hónap alatt. Több 10 km-et is tekertem vele aszfalton, gördülési ellenállása elenyésző. Ennyi pénzért nagyon jó választás szerintem.

Hátrány

Nem tapasztaltam.

Tapasztalat

Előző gumijaim Schwable Nobby Nic-ek voltak és igazából semmilyen tekintetben nem tapasztaltam minőségbeli hátrányát vele szemben.

Erre ajánlom

DH, FR

Ennyiért vettem

2200Ft/db

3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

fugijoco

1 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2014, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

gyorsan cserélendő,mert olcsó.

Hátrány

Bükkben úgy kopik mint a radir gumi max 500km és kuka.

2015 specialized marathont se bírta ki.Át szakadt még a külső fala is.

Tapasztalat

bár mi mást inkább.

Erre ajánlom

tovább adni lúzereknek.

Ennyiért vettem

2200/db

Csatolt képek

6 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

1 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

csabkafeny

1 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2012, 1 évig, sima XC-sként használtam

Előny

Víz, sár, kavics, por,... fölösleges végig sorolni! :) Mindenhol kiválóan állja a helyét! Főleg a saras-nyálkás terepet emelném ki!

Csak ismételni tudom az előttem szólókat:

-kiváló,

-nagyon jó a V82 Triton,

-defekt nyista!

Hátrány

Az nincs!

Tapasztalat

Aszfalton kopik, dehát nem is oda való. Gördülési ellenálása van, nade egy raccsos gumiról beszélünk, de az erdőn-mezőn ez észre vehetetlen! Nem igaz?!

Erre ajánlom

Bringázás! (de nem aszfaltra)

Ennyiért vettem

4000

Csatolt képek

Pl.: sár.

3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

j.andor

31 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, több mint 1 évig, dirt/street gyerekként használtam

Előny

- defektállósága kiváló

- minden helyzetben és sebességnél jól tartja a bicót a Rubena V82 Triton (már amennyivel én száguldozok... ^^)

Hátrány

- aszfalton elég gyorsan kopik, pedig elöl van...

Tapasztalat

én csakis kizárólag erdőbe ajánlom de ott minden körülmények között jól teljesít

mindkét kerékbe megfelelő választás szerintem

Erre ajánlom

Ennyiért vettem

bicón volt

3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

2 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

shinigami

6 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, kevesebb mint 1 hónapig, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Olcsóbb fényévekkel a hasonló maxxisoknál.(6000ft ért vettem a kettőt az erősebb verzióból)

Nekem az oldalfalerősítéses van.

2,25 nél olyan széles mint maxxisok 2,35 méretben.

Irtózatosan jól tapad.Jöhet vizes,saras,leveles,gyökeres,száraz,poros talaj. mindenhol eszméletlen.

Gördülési ellenállása minimális.Oldaltartása kiváló.

Hátrány

NINCS:)

Tapasztalat

Aki teheti ezt vegye.Én jobban meg vagyok vele elégedve mint a maxxis highroller-al,vagy a swamp thing-el.Continental dieselt is használtam de az egy halom... mind1.

Erre ajánlom

FR/DH/DIRT........... Mindenre ami terepen mehet,és meglephet a talaj,vagy az időjárás.

Ennyiért vettem

6000ft

Mért tömeg

785 g

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

noelizrael

3 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, 3 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

-jól tapad a sárban is

-nem kopik olyan gyorsan aszfalton

-ebben az árkategrában ez a legjbb

Hátrány

-ha véletlenül meghúzod nem kopnak a tüskék hanem leszakadnak

-kicsit talán nehéz (1060g)

ezen kívül semmi

Tapasztalat

mindenkinek tudom ajánlani

Erre ajánlom

dh fr dj

Csatolt képek

5 olvasó 80%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

1 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

Zoleee93

3 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2008, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam

Előny

Soha nem kaptam vele defektet, pedig jóideje használom már. Első és hátsó kerekemen is ezek vannak, szerintem tökéletes mindkettőre. Igaz nem aszfaltra lett kitalálva, de azt is nagyonjól állja, nem kopik úgy hogy egy ilyesmi gumitól 'elvárná' az ember. Aszfalton esőben veszít a tapadásából, tehát akkor óvatosabbra kell venni a figurát, de terepen jöhet eső jöhet hó, ennek nincs akadálya.

Hátrány

Hátránya? Ennek a külsőnek???

SEMMI
SEMMI
SEMMI

Tapasztalat

Egyszerűen imádom. Terepen teljes magabiztossággal lehet zúzni vele, aszfalton pedig már 15-20km/h-s tempónál is szépen duruzsol. Szép igényes darab, ami nemcsak megjelenésre jó hanem teljesítményre is.

Erre ajánlom

Dirt, DH, Freeride, Street szóval majdnem mindenre :D

Ennyiért vettem

Caprine X-Onlee-val együtt

Csatolt képek

Rubena

TRITON

Egyben :)

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

DHR

25 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2008, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Nagyon jó, erős gumi én egyszer se kaptam vele defektet, és ha farolok akkor se kopik nagyon.Tartós gumi meg éri ilyet vásárolni.

Hátrány

Esős időben ne használd aszfalton mert nagyon csúszik de terepen álja a helyét.Ha sok a levegő benne nem tapad annyira jól.

Tapasztalat

Nagyon jó gumi csak nem kell kőkeményre felfújnim mert akkor nem nagyon tapad!

Erre ajánlom

DH/FR esetleg Dirt.:D

Ennyiért vettem

kaptam és nem tudok árat.

3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

somcseee

3 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2008, több mint 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam

Előny

caprine xonleehoz volt az alapkiadás használtam 1 évig és nagyon megtetszett és azóta megvettem a radical ride verziót is és meg soha nem kaptam defektet vele pedig rendesen nyúzom.kanyarokban jól tart az oldalbordázatának köszönhetően. lazatalajon szuper, hóban sárban megállja a helyén bár vizen betonon egy kicsit csúszik fékezésnél.jó hangja van az aszfalton.mindkét kerékre jó.lassan már 4 éve ilyet használok.jól tartja a bringát nagy sebességnél.

Hátrány

nagy a gördülési ellenállása meg aszfalton 1 kicsit kopik de amúgy nagyonnagyon jó

Tapasztalat

a világ legjobb gumija ebben a kategóriában..3700 ft nem pénz egy ien gumiért.

Erre ajánlom

dirtre,freeridera,dhra,sárba,hóba,lazatalajra,erdőbe tehát főleg terepre.

Ennyiért vettem

3700 darabját

2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

NZRiddick

7 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2008, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam

Előny

Defektet még nem kaptam vele, az esetek 80%-ában aszfalton nyúzom, de eddig nem találtam rajta egy apró kopást vagy leválást sem, pedig hátul van... Nagyon jól kapaszkodik a kanyarokban az agresszív oldalbordázatnak hála. Marha széles így kicsit nagy az ellenállása, dehát aki ilyet vesz az ezzel nem foglalkozik... Szépen zümmög a betonon ;) Szerintem akárhol akármilyen időben megállja a helyét, nem bántam meg hogy megvettem, ez nem pénz egy ilyen gumiért!

Hátrány

Egyelőre nem találtam, de megkockáztatom hogy nem sok van neki :)

Erre ajánlom

Leginkább DH/FR, a gyártó is erre ajánlja, de ha csak a betondzsungelt járod és a kinézetével akarsz villogni arra is kitűnő mert bírja az aszfaltot

Ennyiért vettem

3500

4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-12 (12 vélemény)

Rendezés

Kérdések	Statisztika
Hol kapható a Rubena V82 Triton külső gumi?	2 válasz utolsó: 2013. jan.
Semperit goliath vagy Rubena V81 Shield?	2 válasz utolsó: 2011. márc.

Rubena V82 Triton külső gumi

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

Rubena márka bemutatás