- Németországban készül ez a Sigma lámpa
- igazán szép kivitel
- kiváló fényerő és bevilágított terület (fél fényerőn is remekül használható)
- egyszerű, de stabil rőgzíthetőség
- ceruza elemről (AA) vagy akkumulátorról működtethető a Pava
- jól megvilágított működtető gomb
- véletlen bekapcsolás ellen védett
- vízálló kivitel
Fél fényerőre kapcsolva zavarja a zsinór nélküli sebességmérőt (nekem Cateye van, azt zavarta).
Régóta kerestem már egy jó első lámpát, s azt hiszem a Pava személyében most megtaláltam. Pont annyi fényt ad, amennyire szükséged van az országúton. Se többet, se kevesebbet (a tervező nagyon eltalálta, mennyi fényt adjon a lámpa). Éppen ezért nem kell hozzá erőmű (pl. Li ion akku). A fénycsóva alakja remek, nagyon kellemesen beteríti az aszfalt azon részét, amit látnod kell a biztonságos közlekedéshez. Kipróbáltam, 40 km/h sebességig bőven elegendő a megvilágított terület.
Az én országúti kormányom kicsit vastagabb fajta, ezért a bilincsből ki kellett szednem az egyik gumi alátétet. Azt hittem, hogy emiatt könnyen el fog mozdulni a rázkódástól, de ez nem következett be.
A lámpa egyetlen hátránya, hogy fél fényerőre kapcsolva megbénítja a zsinór nélküli sebességmérőt. Ha ez zavar, akkor ne vedd meg ezt a lámpát. Esetleg egy próbát megér, elképzelhető, hogy a te sebességmérődet nem fogja zavarni a Pava.
Országútra kiváló, terepre korlátozottan.
Ha van lehetőséged, akkor mindenképp próbáld ki ezt a lámpát, kellemes csalódást fog okozni.
