Csepel Magnum alu mtb vélemény

HASONLÓ mtb TERMÉKEK

több mint egy éve

Stilke

9 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Váz: Masszív, erős hegesztések, kicsit nehéz de városba és gyengébb túrákhoz elmegy

Felnik: Erősek, nem deformálódnak.

Gumik: A gyáriak egész jól bírják

Hátrány

Váltó: Első váltó azonnal kuka, egy-két hét alatt megadta magát

Ülés: Kényelmetlen, zselés túrára cserélve

Kormány: Recseg-ropog

Fékkarok: gagyik és a marokváltó sem teszi a dolgát.

Tapasztalat

Fentiek ellenére kiváló alapbicaj, kis ráfordítással fel lehet tuningolni. A festése nagyon szép.

Erre ajánlom

Városban kóborolni, rövidebb enyhe terepes túrákra.

Ennyiért vettem

Mért tömeg

13600 g

Csatolt képek

Ilyen

5 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Ha a termékkel kapcsolatos kérdésed van,
akkor azt a TERMÉKFÓRUMON » tedd fel!

Hozzászólások

Stilke, 155 hónapja

@PJancsi: Nem, az egy magnum, de sajnos nem olyan mint amim volt. Mikor a véleményt írtam sajnos mar nem volt meg a vas így a sajatom nem tudtam lefényképezni.

PJancsi, 155 hónapja

a képen az nem egy adrenalin??

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

Váz

váz (mtb):

Magnum

anyag:

Alumínium

színválaszték:

Fekete-fehér-narancs
Fekete-fehér-kék

villa (teló):

Suntour XCT-V3 MLO

Meghajtás

hajtókar:

170 mm, 42/34/24, aluminium

fogaskoszorú:

Shimano 7sp

középrész:

Thun Jive monoblokk 119/122 mm

első váltó:

Shimano

hátsó váltó:

Shimano Tourney,

RD-TX35D

(összehasonlít )

fokozatok száma:

3×7

Kerék

felni:

26×1,75 duplafalú abroncs

első agy:

Alumínium

hátsó agy:

Alumínium

külső gumi:

Kenda 26×1,95"

Irányítás

kormány:

Aluminium, Hl egyenes, fekete

kormányszár:

A-head, aluminium, 28,6 mm, fekete

nyereg:

Selle Royal Mach FreeDesign,

6553

Fék

féktest:

Saccon V-fék alumínium

fékváltó kar:

Shimano Altus/Acera,

ST-EF51

Kiegészítők

további kiegészítők:

Küllőprizmák

további információk:

Büchel láncvédő a hajtókaron

hibát találtam

Csepel márka bemutatás

Tudjuk, hogy egy üzleti kiadványban a "ki vagyunk mi?" általában azt jelenti "mit akarunk neked eladni?" de mivel ezt úgy is megtudod hamar, engedd meg hogy írjunk néhány sort magunkról:

Mi a Csepel Kerékpárgyár mérnökei, marketingesei és szerelői vagyunk. Sőt, mi vagyunk a könyvelési osztály, a bérszámfejtés meg az igazgató úr is. Nem csak értünk a bringákhoz, hanem szeretjük is őket, velük együtt azt a számtalan szubkultúrát, mely a kerékpározás nélkül nem is jöhetett volna létre. Ahol lehet, támogatjuk ezt az életformát. Versenyeket és egyéb rendezvényeket szponzorálunk, kiemelten foglalkozunk a biciklis futárokkal, hisz ennek a kedves, ámde elképesztően zajos társaságnak köszönhetően vált valódi divattá a kerékpározás. Szívből örülünk annak, hogy ma már egy lila fixivel menőbb végigtekerni az Andrássy úton, mint ugyanott szívni apuka leszedált kettes Golfjával.

1-3 (3 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Csepel Magnum alu 2008	3 válasz utolsó: 2014. okt.
Altrix SD-718 Camo BMX jól nézne ki egy Schwinn-Csepel Magnumon?	2 válasz utolsó: 2013. nov.
Erdei terepre, ill. aszfaltra jó a Schwinn-Csepel Magnum?	5 válasz utolsó: 2013. márc.

1-3 (3 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Csepel Magnum alu termékkel kapcsolatban: