Csepel Magnum alu mtb vélemény

HASONLÓ mtb TERMÉKEK

több mint egy éve

benjamintoth

21 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

[ az olvasók 92%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2008, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

-fékváltókarok

-váz(erős heggesztések)

ha egy 10-15 ezret beleköltesz,tökéletes lesz a Schwinn-Csepel Magnum

Hátrány

-kerekek majdnem kuka. Gumi oldalfala nem bírja, agyak elég alják, felnik gyengék

-hajtókar menete gyér(mondjuk ennyi pénzért jó ez)

-pedálok vackok(acor van most)

-stucni letört

-kormány hajlik

-hátsóváltó gyenge(shimano sorat javaslok)

-tele van vas alkatrészekkel, ezért a súlya nem mondható barátinak.

-teleszkóp kb. 2,9 kg magába, és amennyit "mozog" szerintem egy sima merev villát is rakhattak volna bele, könnyebb és olcsóbb bringát lehetett volna belőle kihozni

-nyereg már rövid távon is kényelmetlen

Tapasztalat

Alapból városi közlekedésre korrekt, ha keveset tekersz, de a pedál nekem már első használat után elkezdett haldoklani.

Erre ajánlom

xc, városi használat, felújítva ugri-bugri
nekem sikerült xc-n egy 2. helyet kicsikarnom belőle, szóval inkább terepre ajánlanám.
Gyári adatai szerint 14 kg, gyakorlatilag még egy fél kilóval könnyebb rock shox teleszkóppal is 14,6 kg volt, miután használható alkatrészeket kapott. Jelenleg 11,9 kg, még mindig fejlesztés alatt van.

Ennyiért vettem

57000

Csatolt képek

12 olvasó 92%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Ha a termékkel kapcsolatos kérdésed van,
akkor azt a TERMÉKFÓRUMON » tedd fel!

Hozzászólások

benjamintoth, 142 hónapja

@Krupcheck: ez így van :) de pár cucc kicserélése után nagyon jól bírja.

Krupcheck, 159 hónapja

Azért lássuk be, ahogy használtad, az bőven kimerítheti a "nem rendeltetésszerű használat" tárgykörét...

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

Váz

váz (mtb):

Magnum

anyag:

Alumínium

színválaszték:

Fekete-fehér-narancs
Fekete-fehér-kék

villa (teló):

Suntour XCT-V3 MLO

Meghajtás

hajtókar:

170 mm, 42/34/24, aluminium

fogaskoszorú:

Shimano 7sp

középrész:

Thun Jive monoblokk 119/122 mm

első váltó:

Shimano

hátsó váltó:

Shimano Tourney,

RD-TX35D

(összehasonlít )

fokozatok száma:

3×7

Kerék

felni:

26×1,75 duplafalú abroncs

első agy:

Alumínium

hátsó agy:

Alumínium

külső gumi:

Kenda 26×1,95"

Irányítás

kormány:

Aluminium, Hl egyenes, fekete

kormányszár:

A-head, aluminium, 28,6 mm, fekete

nyereg:

Selle Royal Mach FreeDesign,

6553

Fék

féktest:

Saccon V-fék alumínium

fékváltó kar:

Shimano Altus/Acera,

ST-EF51

Kiegészítők

további kiegészítők:

Küllőprizmák

további információk:

Büchel láncvédő a hajtókaron

hibát találtam

Csepel márka bemutatás

Tudjuk, hogy egy üzleti kiadványban a "ki vagyunk mi?" általában azt jelenti "mit akarunk neked eladni?" de mivel ezt úgy is megtudod hamar, engedd meg hogy írjunk néhány sort magunkról:

Mi a Csepel Kerékpárgyár mérnökei, marketingesei és szerelői vagyunk. Sőt, mi vagyunk a könyvelési osztály, a bérszámfejtés meg az igazgató úr is. Nem csak értünk a bringákhoz, hanem szeretjük is őket, velük együtt azt a számtalan szubkultúrát, mely a kerékpározás nélkül nem is jöhetett volna létre. Ahol lehet, támogatjuk ezt az életformát. Versenyeket és egyéb rendezvényeket szponzorálunk, kiemelten foglalkozunk a biciklis futárokkal, hisz ennek a kedves, ámde elképesztően zajos társaságnak köszönhetően vált valódi divattá a kerékpározás. Szívből örülünk annak, hogy ma már egy lila fixivel menőbb végigtekerni az Andrássy úton, mint ugyanott szívni apuka leszedált kettes Golfjával.

1-3 (3 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Csepel Magnum alu 2008	3 válasz utolsó: 2014. okt.
Altrix SD-718 Camo BMX jól nézne ki egy Schwinn-Csepel Magnumon?	2 válasz utolsó: 2013. nov.
Erdei terepre, ill. aszfaltra jó a Schwinn-Csepel Magnum?	5 válasz utolsó: 2013. márc.

1-3 (3 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Csepel Magnum alu termékkel kapcsolatban: