Teszt: Mali Python mtb $ vásárlás, árak

1-15 (27 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

Tekitomi

6 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam

Előny

Szép, Teleszkóp ebben a kategóriában egész jó, Erős, magabiztos váz.... sajnos több nem igen van

Hátrány

A fék sajnos nem veszi fel a versenyt egy bb5 el sem. Váltó elmegy, pontatlan. A váz szép, de nehéz. Igazából semmi sem teljesít benne úgy, ahogy azt megszokhattuk egy középkategóriás bringánál...

Tapasztalat

Szerintem igazából érdemes kicsit drágább bringát venni (akár használtan is ugyan ennyiért) mert aki már kicsit komolyabb helyekre akarja illetve komolyabban durvul annak kevés lehet.

Erre ajánlom

Rajulni, hogy van tárcsád. Na jó komolyabban egyébként az erdőbe hobbi kerékpározásra, enyhe durvulás (de tényleg enyhe)

Ennyiért vettem

Ismerősé

7 olvasó 71%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Ferencz1999

1 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, több mint 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

viszonylag olcsó
nagy a rugóút a teleszkópon
8 sebességes
kattingatós a váltókapcsoló
jól néz ki a váz festése

Hátrány

hamar elkopik a teleszkóp
a váltó 500 km után ellenálhatatlan vágyat érez, hogy belekóstoljon a hátsó kerékbe
a kereket hiába állítod be a helyére akkor is vissza áll az eredetibe
idiótán van megoldva a kitámasztó konzolja ( nem lehet felrakni csak ha leszeded az első váltót )

Tapasztalat

Azért érdemes megvenni ezt a bicajt csak vigyázni kellene rá =)

A váltóra meg feltétlen venni kell egy váltóvédőt mert különben biztos, hogy bele akad a kerékbe a váltó! Csak tapasztalatból mondom, mert az osztálytársamnak is ilyen van és ugyanígy bele akadt, mint nekem.

Erre ajánlom

Laza túrázgatás az erdőben, mert ha már valamivel rázósabb az út az már nem nagyon tetszik neki.

Ennyiért vettem

84000

Csatolt képek

4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

schreibi

2 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

a váz erős nem tekeredik jól birja a terhelést
a fetése szép ( bár többen azt hitték elsöre hogy össze van karcolva )
az árához képest nem tul rosz cuccok vannak rajta
a hajtása szerintem jó, könnyen és jól lehet vele kigyorsitani
a fékek is jól fognak ( ha jól van beállitva és nincs felüvegesedve a fékbetét )
a villa is jól müködik, nálam kimozogja a teljes rugóutat

Hátrány

az eredeti neco "monoblok" nem birta tul sokáig kb1 év után cserélni kellet mert kotyogott, egy Shimano BB-UN26 -ost rakatam bele és azota tökéletes pedig már 2 éve benne van
hosszab turákhoz az űllése kényelmetlen
a fékbetétek nálam könnyen felüvegesednek, ha elkezdek durvulni ( 60km/h körüli temporól 0 ra kb 20- 30 m-en )

Erre ajánlom

kissebb turákra, ide-oda menni, enyhe durvulás

Ennyiért vettem

82900

Csatolt képek

6 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

1 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

Szabalics Szilárd

4 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam

Előny

A fékek jók ha jól bevannak lőve.
A váz szép,és viszonylag erős is.
Jó a Mali Python geometriája , jól fordul az élesebb kanyarokban is.
A 14" vázméret elég jó kezdő ugráláshoz.
A teleszkóp , nálam szépen tette a dolgát
Kerekek erősek.
Jó gumik

Hátrány

A hajtókar úgy szar ahogy van.
Az ülés szintén nem egy minőségi gyártmány
A váltó nem igazán feszíti a láncot.
Keskeny kormány.

Tapasztalat

Igazából ez a Mali mtb szinte ugyanaz mint a Cobra csak ez tárcsafékkel van szerelve és 24 sebességes.
Nekem nagyon jól muzsikál , egy ki átalakítással elég jó bringát lehet belőle faragni .
A Dual Slalomot is szépen birja . Nekem idén lesz 3 éves .

Erre ajánlom

Túra, enyhe Dirt, Lazább lejtőzegtések (Átalakítással) kisseb Ugrások

Ennyiért vettem

86.000

Csatolt képek

4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

PetiCzernaa

32 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, több mint 1 évig, dirt/street gyerekként használtam

Előny

szép szine van a Python-nak
fékek jók ha beállítod.
14" magas a váz és dirtre egész jó kezdésre.

Hátrány

az ülés kényelmetlen volt
a gyári kormány kicsi 580mm széles.
a stucni túl hosszú (az újabbakon)
a váz festése gyenge ( bowden könnyen karcolja stb.)
a hajtókar 10 hónap után elkezdett kotyogni és kikopott a balos karbúl a 4szög alak
lánctányérok gyorsan kopnak, és töredezik is
nem 4 csavaros hanem szegecses a lánctányányér felfogatás ami illene mert úgy lehetne cserélni lánctányért.

Tapasztalat

lehet sok hátrányt írtam. de ha nem ugrálsz vele és 1-2 dolgot cserélsz akkor nagyon jó bicajt lehet összehozni a Mali Python-ból.

Erre ajánlom

túrázgatás, városba bóklászás, xc. kezdő ugribugri

Ennyiért vettem

90000pénz

Csatolt képek

gyári álllapot

több mint 1 éves korában.

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

cihak

3 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

A feleségemnek vettem 1évesen használtan/60000 ft/,zsír karcolás mentesen.Az eddigi legjobb használt kerékpár vásárlásom.Jobban gurul,halad ez a Mali mtb mint az egyedi építésű bringám.Ár-érték arány kiváló!

Hátrány

Az ülés cseréje.

Ennyiért vettem

60000

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

soma7777

1 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

[ az olvasók 91%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

4 napos a kicsike. Az eddigi tapasztalataim kizárólag pozitívak a biciklivel kapcsolatban. A fék jó már most is (hát még ha be fog kopni), a váltórendszerre sincs panaszom eddig. A teleszkóp az első nap után mikor elvittem erdőbe kezdett el igazán úgy viselkedni mint ahogy azt egy teleszkópnak kell, teljesen jó, jól csillapít. Lecserélni egyenlőre semmit sem kívánok a Python-on, de a későbbiekben egy új első tárcsafék csere szerintem nem lenne hülyeség. A váz geometriája szerintem kurva jó, nagyon ott van és imádja a terepet ez a MALI mtb, könnyű hajtani és rohadt hamar felgyorsul (4 bar van a Kenda traktor gumikban). Legértékesebb része szerintem maga a váz :DDD, annyira szép a festése mindenki megnézi az utcán szóval le a kalappal a MALI előtt. 17-es vázat használok.

Eltelt az írásom óta pontosan fél év. A Mali Python mtb-t minden nap használom, így írom le a tapasztalataimat. A biciklit 1 hónap után vissza kellett vinni, mert selejt volt a lánc, persze rám akarták verni a balhét, miszerint nem rendeltetés szerűen használtam a láncot. Nem tudom hogy lehet nem rendeltetés szerűen használni a láncot, nem akartam a farkamra tekergetni szóval nem értem, na mindegy. Elől Avid BB5 van már, a kerekekre nem árt néha ránézni és utána húzni. A legnagyobb csalódás (persze csodát nem várok ettől az árkategóriától), a teleszkóp. Ezen tapasztalatok mellett, amit fél év után tapasztaltam is tartom magam amellett hogy ez az árkategóriájában egy nagyon jó kis bicikli a Python, gyors szép és megáll ha meg kell!

Hátrány

Egyenlőre nincs, remélem nem is lesz. Talán csak annyi hogy a láncot nekicsapja a váznak, de egy lánc villa védőt azonnal vettem másnap, így már az sem probléma. Nagyjából ennyit tudnék felhozni hátránynak.

Tapasztalat

Városban használom ezt a Mali mtb-t, mindenhova biciklivel megyek, előző kerékpárom egy Hauser Rattler volt, 6 éves :D. Van egy hajszálnyi különbség a két bicikli között XD..., de úgy érzem ez a kis MALI nagyon jó választás volt :D.

Erre ajánlom

Város, XC, pattogás ide oda (de csak okosan), hülyülés de azt is csak módjával. Nincs tönkre tehetetlen bicikli, ő sem kivétel ez alól.

58 olvasó 91%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Czernaa

15 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, 1 évig, dirt/street gyerekként használtam

Előny

-szép szine van a Python-nak (piros-fekete)

fékek jók ha beállítod.

cseréltem benne teleszkópot 130mm-esre és azzal nagyon tetszik a geója, (mondjuk ezt lehet a vázhoz kéne írni csak nincs a termékek közt)

14" magas a váz és dirtre egész jó kezdésre.

Hátrány

az ülés kényelmetlen

a gyári kormány kicsi 580mm széles.

a stucni túl hosszú (2011)

a váz festése gyenge vigyázni kell vele !

a hajtókar 10 hónap után elkezdett kotyogni és kikopott a balos kar

- lánctányérok gyorsan kopnak, és töredezik is

-nem 4 csavaros hanem szegecses a lánctányányér felfogatás.

Tapasztalat

egész jó a Mali Python ha vigyázol rá

Erre ajánlom

xc,cc, enyhe kezdő dirt .

Ennyiért vettem

90k

Csatolt képek

újkorában

kb. 1 évesen

9 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

3 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

csongor777

39 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam

Előny

erős váz

jó-szép festés

egész jó a váltó

jó az űlés

a 10000 forintos XCM egészjól mozog

Hátrány

a fékek kukák

a kormány és a stucni kuka

a lánc leszedi a festéket a vázról

lehet hogy azt irtam h jol mozozg az xcm de azert ezt is erdemes lecserélni egy profibb darabra

Erre ajánlom

dirt XC

Ennyiért vettem

84000

Csatolt képek

6 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

geripo

1 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam

Előny

a váz nagyon jó, erős. az első tárcsafék még nem kopott be, de ha használod rendesen akkor nagyon jól fog. szép a festés

Hátrány

a hátsó gumi szar. de ez nem nagy hátrány szép a festésmár írtam de elöl a vázon megkarcolta a bovden

Erre ajánlom

terepre mint monti/ enyhébb dirt(durvulásra nem alkalmas). kis átalakítással nagyon jó

Ennyiért vettem

4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

HELLnándor

3 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2007, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Szép festés

jó geo

felszereltség alapvetően jó

jó kis váz

kezdőbicajnak tökéletes

Hátrány

nekem 3 év után a fejcsónél 4-5 cm hajszálrepedés keletkezett és ugy hogy nem volt benne nagy teló gyárilag a fékek megvetted kuka mert nem fog!!!!!!A repedésnél csallódtam ebbe a vázba

Tapasztalat

Nekem már msot fol 3 évesaváz eléggé nyomtam neki az előző 3 évben ugró:6 méter sikra szerintem valmikor itt repedhetett el aváz:D

Erre ajánlom

ligbht freeride dh ra semmiféleképpen

Ennyiért vettem

Kemény 70000 FT

18 olvasó 22%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

2 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

Dirt Biker

1 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam

Előny

- Erős váz, jó geo

- Teleszkóp erős és puha (jól dolgozik)

- Hajtás erős MINDENT bír

- Váltó jó, nem állítódott el eddig nekem

- Felni duplafalú nem csavarodik

- Tárcsafék: Pont olyan amilyennek lennie kell :)

- Ülés kényelmes :)

- Megbízható bicó!

Hátrány

Eddig nincs, remélem nem is lesz!

A fékeknek be kell kopniuk. :) (de ez igazábol nem hátrány)

Tapasztalat

Szerintem ez egy nagyon jó bicaj és megéri a pénzét.

Teljesen elégedett vagyok vele!!!

ÉN MINDENKINEK CSAK AJÁNLANI TUDOM!!!

Én megadom neki a maximális répákat!

Erre ajánlom

Dirt, Street, enyhe DH, FR

Ennyiért vettem

86.000 Ft

17 olvasó 76%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

sanci96

9 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, 4000-8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

-Nagyon erős és könnyű váz

-Jó alkatrészekkel van felszerelve

-Erős felnik

-A fékek is jól bírják

-Könnyű kerékpár nagyon jól irányítható nagyon megbízható

Hátrány

Háááát van neki sajnos az alkatrészek amire én használom nem voltak elég erősek szóval a teleszkóp nekem beállt egy idő után és nem mozgott. Aztán a hajtás sem a leg erősebb,hajlik. A felniket cserére ajánlom bár ki mire használja / terepre nagyon megfelel...

Egy pár dolgot le kell rajta csarélni és már kész is az elpusztíthatatlan szörnyeteg :)

Tapasztalat

szerintem jó kis bike megéri az árát nincs vele különösebb baj ...

Erre ajánlom

Dirt XC terep / átalakítás után street enyhe dh fr Magyarországon elmegy

Ennyiért vettem

75000

Csatolt képek

9 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Tóth Viktor

1 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam

Előny

Szerintem nagyon jó bico meg éri az árát!
Erős váz jó teleszkóp jó alkatrészek!
És egy kis átalakítással fel lehet dobni!:)

Hátrány

A gyári hajtás az nem valami jó mert nekem mindig ledobta a láncot ezért kicseréltem.
Hát a gyári fényezést az elég élethűre sikerül (mondjunk nekem nagyon testszik) csak egy bajom van vele akik látták a bicot azok többsége azt mondta hogy "hát már meg is karcoltad" :S és ebből kezdett elegem lenni ezért irtam ide!

Erre ajánlom

dirt, street,

Ennyiért vettem

86500

Csatolt képek

7 olvasó 57%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Busssman

1 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, brutálfutárként használtam

Előny

Erős a váza lehet nyúzni a teló rajta kurva jó, puha!(én így állítottam be) a gyári gumi szerintem lágy keverék és tapad az aszfalton mint állat(bütykös gumi) 1 év garancia és ha beviszed a szervizbe (márka) megcsinálják és ha netán nem jól csinálják akk nem kérnek utána szervízdíjat csak az anyagot kell fizetni.

Hátrány

A gyári markolat szar azt cseréltem ki először utána jött a lánc a gyári lánc k__va szar nekem egy kis terepezéstől elhajlott a lánc . a gumik nagyon gyorsan kopnak (ha elkopik a gumi feltétlenül ki kell cserélni mert úgy nagyon könnyen kapni defektet) a gyári belső nem olyan erős (ezért ajánlom a defekt stop trutyit) a villabefogónál van egy kis plusz hegesztés és az recseg néha!a váltóval sokat kell szarakodni mire beáll főleg a hátsó szerakszik a gyári üllés kemény (túrára nem alkalmas)

Tapasztalat

ha a láncot a markolatot és a gumikat kicseréled akk egy rohadt jó dirt canga ha slick gumit veszel akk street (akk a telót keményíteni kell)

Erre ajánlom

főlleg street ,enyhe dirt

Ennyiért vettem

85 900

6 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-15 (27 vélemény)

Rendezés

Kérdések	Statisztika
Mali Python villanyak milyen vastag?	1 válasz utolsó: 2013. nov.
Hány kg egy Mali Python? Dirtre alkalmas? mit cseréljek rajta?	1 válasz utolsó: 2013. júl.
Mali Python 2010 + BBB BHP-21 összeszerelés	2 válasz utolsó: 2013. jún.

Mali Python mtb

HASONLÓ mtb TERMÉKEK

Váz

Meghajtás

Kerék

Irányítás

Fék

Mali márka bemutatás