több mint egy éve
sfecske
évi 1000-2000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2006,
több mint 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny
A váz bitang merev, még az én 92 kilómhoz is, köszönhetően az elülső átlapolásnak. Egy nagyon jó alap gép, amit simán xc-re ki lehet hegyezni (nehezebb bringásoknak). Könnyebb bringások zuzhatnak is vele. Estem már vele többször, s csak egy helyen jött le a festés. Kevés van belőle. A teló az jó tanuló amit adnak hozzá, aztán majd úgyis kicseréli mindenki! A nyeregről viszont csak szuperlatívuszokban lehet beszélni..bravo...bravo (WTB Speed comp).
Hátrány
A merevségéből fakadóan minden rezgést elvezet az ember derekáig. Gyárilag gagyi tárcsafék, a rotorban is volt már nyolcas az egyik havernak!!!!!
A gyári köppenyeket is cseréltem, mert nem sokat ért. A súlyom végett intenzív tekerésnél (sprint)bele szokott érni a lánc az első váltó kanalába.Egy picit a súlya, gyári súly tárcsával 13kg!!!! Tárcsa nélkül jobb telóval könnyebb kormánnyal szerintem kiváló! A gramm-mániás inkább vegyen "kolásdobozfalú" vázat.
Tapasztalat
Az enyém az 2004-es modell!!!!Tárcsákat azonnal cseréltem egy AVID SD7 V-fékre, még a boltba. A gyári teló az jó tanuló villa, én azt is dobtam.
Erre ajánlom
Nehezebb bringásoknak xc-re tuti. Vékonyabbaknak akármire :)A lényeg hogy tekerj vele, használd!!!!
Ennyiért vettem
119000
6 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
