Strapabíró, megbízható, kerekek igen erősek, jók a duplafalú felnik.
Az eredeti váltó is sokat bírt, egészen jó.
Ha nyugisan van használva, szépen el lehet vele járni.
A váz elég jó, sokáig bírja, de a 4. évben már a két vázrész összeillesztése kilazult, és erősen nyikorogni kezdett... Persze erre is van megoldás, én egy új bronz részt esztergáltattam a régi műanyag helyére, így megoldódott a probléma.
Gyenge pontja még a fékek, a rugó nagyon gyenge bennük, rövid időn belül cserére szorult.
A hátsó rugóstag sem sokra való.
Több mint 6 évig "hű társam" volt a Schwinn-Csepel Ranger Fully, végül már túl erős terhelésnek volt kitéve, nem húzta volna sokáig, így kénytelen voltam lecserélni.
Rengeteget költöttem feljlesztésre, javításra. Ha lenne szervizkönyve, igen vastag lenne, igazából szinte mindent cseréltem rajta a vázon, és a villán kívül.
Munkába/suliba/boltba járásra, kisebb túrákra még akár terepen is - de csak kímélve.
