Teszt: Gepida Bandon 930 országúti $ vásárlás, árak

1-8 (8 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

Wudi

4 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

- Jó ár-érték arány Tiagra szettel szinte ingyen van

- Valamennyire magyar termék, (ha létezi egyáltalán ilyen a mai globalizált kerélpárgyártásban :) )

Hátrány

- Nehéz (bár ennyi pénzért ez se biztos)

- Sajnos már csak a 810-es kapható újonnan, kissé alacsonyabb felszereltséggel.

- Elől sok a tányér :)

Tapasztalat

Amatőr versenyzéshez előszőr egy Mali Oria TT vázas gépet használtam, mindenképpen meg kellett oldani a mezőnyben a fékkar-váltást, amit szerintem ennél gazdaságosabban nem tudtam volna véghez vinni, ráadásul szintén egy hazai cég termékére tudtam ülni. Hátul a Tiagra kifogástalanul működik, elől a hármas sor nem szerencsés, egyrészt nem minden versenyen szabályos, másrészt a szélső tartományokat nehéz beállítani úgy hogy ne daráljon a lánc. Még egy kis apróság: a legnagyobb 50-12-es áttételnél gyakran szakadok le lefelé! :) Ezeket a személyreszabási dolgokat fillérekből orvosolva, úgy gondolom a jövő idénybe tökéletes lesz számomra!

Erre ajánlom

Kis átalakítással amatőr versenyzés, edzés, esetleg akit nem zavar elől a 3 tányér annak téli edzés, túrázás

Ennyiért vettem

75 000

Csatolt képek

7 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

etilin

3 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

[ az olvasók 92%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

Ár/felszereltség. Sok mindent kibírt alattam a Gepida Bandon 930. Kerék atom merev, olyan fikát kibírt amiél lehet más kerékszett kukás lett volna. Váz geometriája hagyományos, számomre ez előnyt jelent, nekem ideális.

Hátrány

Nehéz. Főleg a Vuelta Airline kerekek amely malomkőként gyorsítható. Váz igen rázós tud lenni szép hazánk útjain.

Tapasztalat

Olcsó áron relatíve korrekt felszereltség. Kezdőnek, monti mellé vagy téli bicónak is ideális lehet.

4év és több tízezer km alatt kopó dolgokon kívül egy hátsó agy csesze csere volt (mondjuk ezt én baxtam el), első átdobő repedt szét:) középcsapágy dobta be az unalmast.

Erre ajánlom

Téli bicónak, országutizásba belekóstolónak, monti mellé.

Ennyiért vettem

130000

Mért tömeg

10500 g

Csatolt képek

12 olvasó 92%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

1 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

Ferenczi Béla(LONG)

évi több mint 8000 km-t teker

[ az olvasók 81%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, több mint 8000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

Olcsó(igazából még ez sem igaz.)

Hátrány

Villa, Váz, Kormánycsapágy, Hátsóagy, Kormány, Nyereg, Nyeregcső, Fékek kidolgozása

Tapasztalat

8000 km lett a bicóban, mikor is szét kellett szedni a kormánycsapit, mert már annyira be volt állva, hogy netovább. Rozsdahegyek, és kompatibilitási problémák merültek föl. Tehát ha egyszer az életben ki kell cserélni ezt az alkatrészt, szerezz be előtte egy belevalót, mert a boltban nem biztos, hogy tudnak adni. Nekem egy Cane Creek adta a megoldást, de szerencsém volt. A MALI forgalmazza a Cannondale Tiagrával szerelt outiját kb200e ért. Nem ennyivel ér többet. Mellesleg a villát ne nézze meg gyenge idegzetű ember, mert infarktust kap. Én megnéztem, nem volt kérdés, hogy lecseréljem-e. Félelmetes, hogy ilyet ki mernek hozni kereskedelembe.

Erre ajánlom

Ennyiért nem kapsz új Tiagrával szerelt bicajt, az igaz, de inkább gyűjts még 50e-t, és kapsz egy Meridát, Cannondale-t, vagy használtan bármit. Monti mellé talán jó, de csak óvatosan.

16 olvasó 81%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Szabó Máté

évi 2000-4000 km-t teker

[ az olvasók 92%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

pont jó a mérete, kényelmes (hosszabb - 150km - távon is), jó fékek, pontos váltó

Hátrány

integrált kormánycsapágy... 550km után kuka, villa "vizuál effekt"=repedt festék a ragasztott szár miatt, nem árt szétkapni és újrakenni (mondom ezt az aug.20-i "vízijáték" után :) )

Tapasztalat

Sajnálom, hogy apróságokkal el tudja venni a kedvemet, mert alapvetően bejön a brinyó! kényelmes, pontos, hosszú távon sem hagyott cserben. át kell nézni, újrazsírozni, megismerni... azátn lehet vele száguldani :))) a ragasztott villán és az integrált csapágyon kívül jóóóó

Erre ajánlom

jóidős kerekezés, túrák, edzés, kiegészítő a monti mellé, stb.

12 olvasó 92%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Ferenczi Béla

évi több mint 8000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, 6 hónapig, 4000-8000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

Mint már írtam is, nem változott.

Hátrány

Kihullott a kormánycsapágy is, a hátsóagy is kampókereszt, a középagy is haldoklik

Tapasztalat

Nagyon bírja a strapát, amik eddig kihullottak, azok amiatt lettek hulladékok, hogy kis hazánkban nincs országút. Tiszaújváros környékén meg pláne.

Erre ajánlom

Mint már említettem.

12 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Ferenczi Béla

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, 3 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

Még mindig olcsó,(nem kellett egy forintot sem költeni rá a 3000km alatt)a gumik a 27tpi ellenére nem defektérzékenyek, hihetetlenül kényelmes a váz és a villa, megbízhatóan elvisz és visszahoz gyakorlatilag bárhonnan(volt már 150km-es tekerésem is minden probléma nélkül)

Hátrány

Változatlanul a kormány az, ami selejtes, bár már forgattam, átbandázsoltam, fvk-t állítottam, de sehogysem jó. Néha egy-egy fémes csattogó hang jön a középcsapágy felől, de nem vészes eddig.

Tapasztalat

Az árához képest korrekt bringa, csak egy kicsit lenézik még. (MEGTÖRTÉNT, HOGY EGY COLNAGO-S SRÁC ÉSZRE SEM VETTE, HOGY MELLETTE ÁLL.HMMMM....)

Erre ajánlom

Kezdő országútisoknak, hobbisoknak(3 tányér elöl)

9 olvasó 78%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

M.a.s.H.

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Olyanoknak mint én akik most kezdik halmozni az országutizás élvezeteit szerintem kítűnő. Elérhető áron van egy normális felszereltségű bicaj..

Hátrány

Én eddig eggyetlen hátrányával találkoztam a gyári fordított bandázsoláson kívül! Hogy nekem hosszú a stucni ezért cserére van ítélve de ez méga jövő zenéje..

Tapasztalat

Nekem bevált:D

Erre ajánlom

Kezdő o.utisok valamint akinek tetszik:D

8 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Ferenczi Béla

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, kevesebb mint 1 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

Olcsó a gép, de a hobbi szintű felhasználóknak meg fog feleni, pontosan működik, a fék kiemelkedően jó(eddig Ultegrát használtam), kényelmes a váz és a villa, jó geometria

Hátrány

A kormány kényelmetlen, használható alsó fogása nincs. A nyeregcső alapból kukás(nekem eddig 4 hasonló tört el, nem kockáztatok), a nyereg(S.R.Dardo) iszonyat kényelmetlen, csak négyszögtengelyes hajtómű(2006-os modellen!!!), fodított bandázsolás(???)

Tapasztalat

Eddig egy crmo Eddy Merckx-et hajtottam kb.18000 km-en keresztül, kényelemben felveszi vele a versenyt, tekerés közben érezhetően merevebb, súlya viszont (talán a túlépítettsége miatt) többnek tűnik. A kormány és a nyereg nekem hulladékosnak találtatott...

Erre ajánlom

Aki hobbi szinten teker és nem tud horribilis összegeket kifizetni egy nagy nevű cég termékéért, (aki mellesleg 200 cm körül van) annak jó választásnak tűnik(van belőle 63cm is).

23 olvasó 65%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-8 (8 vélemény)

Rendezés

Gepida Bandon 930 országúti

HASONLÓ országúti TERMÉKEK

Váz

Meghajtás

Kerék

Irányítás

Fék

Gepida márka bemutatás